Sort + filter
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Beugel voor montage van CDI-regeleenheid](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_48d33384-2f93-497a-80b0-000f01e99912.jpg?v=1761753548&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Beugel voor montage van CDI-regeleenheid - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_f724de12-5baf-4ba6-bb1c-489209c07971.jpg?v=1761753553&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Voetsteunen Treeplanken Voetsteunen bestuurder voor rechts en links](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_6b8c5beb-5da0-4658-a854-f087ef23c4fc.jpg?v=1761753526&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Voetsteunen Treeplanken Voetsteunen bestuurder voor rechts en links - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_ddeb5be6-ef00-412c-addd-8751305db40a.jpg?v=1761753532&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Voetsteunen passagier voetsteunen passagier links en rechts](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_4b2ae548-434a-45f3-8836-efbe21dfaf61.jpg?v=1761753505&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Voetsteunen passagier voetsteunen passagier links en rechts - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_ade455f2-1ada-4ce0-abb8-d0ed21573336.jpg?v=1761753510&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - achterlicht achterlicht achterremlicht achterlicht](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d896c58d-bfbe-41e1-895b-f4748e75dc27.jpg?v=1761753472&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - achterlicht achterlicht achterremlicht achterlicht - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d5fd6e4e-a3ce-4cbb-8d28-489f2684519d.jpg?v=1761753477&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Frameafdekking kuippaneel](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_543b6973-f4d6-4994-abfe-4cfe3e5d5fef.jpg?v=1761753446&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Frameafdekking kuippaneel - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_0d93ee74-881f-4f97-a68c-76ff29d97007.jpg?v=1761753450&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Achterspatbord spatbord achterwiel achterspatbord](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_5c9e23de-351b-4b7e-ba62-3f9187be1b92.jpg?v=1761753415&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Achterspatbord spatbord achterwiel achterspatbord - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_7a12184b-b5ad-4799-b70c-c1818e5d41f8.jpg?v=1761753420&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijpaneel luchtkanaalpaneel links en rechts](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_1b77fd26-c697-45d5-b194-a0bda1c50e8d.jpg?v=1761753391&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijpaneel luchtkanaalpaneel links en rechts - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_b31171b9-0165-4f9e-8b34-d30003a83951.jpg?v=1761753396&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Opbergvak links](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_e2f0496e-8f21-4fc0-baed-e406bb7ed84b.jpg?v=1761753368&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Opbergvak links - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_4df11adb-81b2-4f4e-9d78-bc18fd0acaa1.jpg?v=1761753373&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Opbergvak rechts](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_edf5474b-ba41-4bad-a1f8-d4fa88d9171c.jpg?v=1761753351&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Opbergvak rechts - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_fa8eccba-7214-44d6-a6b3-db088741f71d.jpg?v=1761753356&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Dekselkuip](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_c4f04029-01cb-4aa4-ada0-375811441a5a.jpg?v=1761753333&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Dekselkuip - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_b7da7b61-4d32-4fa2-b1c7-e4ceb24ec1a3.jpg?v=1761753340&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijkap zijpaneel links](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_4f6df8a9-4973-4eab-bfb7-1d4bd1b0ab14.jpg?v=1761753307&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijkap zijpaneel links - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_93fb0460-fe90-4072-8825-fb0427e6c44e.jpg?v=1761753313&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijkap zijpaneel kuip rechts](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_3ae6ea8e-5159-4a3a-b4e1-a5247148ceb3.jpg?v=1761753281&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijkap zijpaneel kuip rechts - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_7cb5670d-e906-4245-92c6-947f12e96529.jpg?v=1761753288&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Valbeugel rechts en links achter](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_89679fc4-228d-488e-8582-fedd85dd014e.jpg?v=1761753261&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Valbeugel rechts en links achter - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d867c3bc-0483-4181-aa9d-194c020098cd.jpg?v=1761753266&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Stuur stuur](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_ace1f99f-c9af-4a5e-90fb-30218c3dffc6.jpg?v=1761753233&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Stuur stuur - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_c60f1fca-1657-418c-a1e0-063dde3a276b.jpg?v=1761753239&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijkuip links](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_07d61361-49da-4860-9ebb-2208f6be9925.jpg?v=1761753202&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijkuip links - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_c6d17f92-37ae-496d-a640-bed2b8c87e6d.jpg?v=1761753207&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijpaneel kuip rechts](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_95c8c7ce-02f5-4e99-b5f9-1f52b0cc0dd2.jpg?v=1761753160&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Zijpaneel kuip rechts - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_5e3c4d17-bc30-41ba-891e-abf1bb656e4a.jpg?v=1761753166&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Voorruit Kuipscherm](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_3e84fcbf-a277-4266-9c9d-54afbccf88a3.jpg?v=1761753137&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Voorruit Kuipscherm - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_87a2fc4e-d020-41f1-b5d0-f3afb6eea62e.jpg?v=1761753142&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Zitbank](http://motorize.de/cdn/shop/files/IMG_5648.jpg?v=1761239917&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Zitbank - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/IMG_5644.jpg?v=1761239917&width=360)
€399,00 EUR
![Moto Guzzi California II VT [1995] - Tachometeras](http://motorize.de/cdn/shop/files/7HMu9kTebuEHurs7p4CO.jpg?v=1751066788&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1995] - Tachometeras - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/Z3p0fkOtk5Er6yoMDBex.jpg?v=1751066788&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Choke passend met Bowden -treinen](http://motorize.de/cdn/shop/files/AHMrgPYL1xO6kxYbwASn.jpg?v=1751066760&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Choke passend met Bowden -treinen - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/0z1DtpT3KG6OEtOs0nCZ.jpg?v=1751066760&width=360)
![Noto Guzzi California II VT [1985] - Tachowave](http://motorize.de/cdn/shop/files/3LqBXgCitWRNQIpkhHfO.jpg?v=1751066707&width=360)
![Noto Guzzi California II VT [1985] - Tachowave - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/Sp3bL3iQH5XSA6XyS9sc.jpg?v=1751066707&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Choke Train - Verhoogde uitvoering](http://motorize.de/cdn/shop/files/vx5t2qnnYZQWE8qGMfBO.jpg?v=1751020081&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Choke Train - Verhoogde uitvoering - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/MnBbQL7w59eDwfGBCrYT.jpg?v=1751020081&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Koppelingstrein - Verhoogde uitvoering](http://motorize.de/cdn/shop/files/4O2Hj1qh5xkvxjDkuuhH.jpg?v=1751020075&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Koppelingstrein - Verhoogde uitvoering - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/Q1CpYvpqi3U4Cl3uDdUN.jpg?v=1751020075&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Snelheidsmeter - Versterkte uitvoering](http://motorize.de/cdn/shop/files/H1CJtzNcdRqBoQ4FfDgP.jpg?v=1751020067&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Snelheidsmeter - Versterkte uitvoering - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/OWbZDb6S8Wg7C1hR6xd0.jpg?v=1751020067&width=360)
Moto GUZZI CALIFORNIA II Reserve-onderdelen-Is-touring tussen cult en comfort
Van kustwegen in Californië tot alpenpassen in Europa - nauwelijks een rondleiding door de jaren 1980 combineert mechanische karaktersterkte en soevereine sereniteit als dat Moto Guzzi California II. Gepresenteerd in 1981 als de opvolger van de legendarische 850 T3 California, bracht ze een pluspunt naar een verplaatsing, een zacht integraal remsysteem en een luxueus apparatuurpakket op dat moment: grote volume, hoge touringschijf, brede vloerplaten en een dik comfortzadel gemaakt van Saddler-leer. Vier decennia later geniet het model van cultstatus, maar alleen zorgvuldig onderhouden fietsen overtuigen met de typische Sonoren 90-graden V-Twin Pulse, Butter-Soft Card Drive en betrouwbare remprestaties met drie schijven. Dit is precies waar hoge kwaliteit Moto Guzzi California II reserveonderdelen In het spel: u beveiligt de dagelijkse geschiktheid, het behoud van de waarde en loyaliteit aan het origineel. Deze gids leidt in negen hoofdstukken en ongeveer 2.000 woorden door geschiedenis, technologie, onderhoud en zwakke punten, met bijzondere aandacht voor de beschikbaarheid van onderdelen, materiële leeftijd en verstandige upgrades-alles op basis van praktische gegevens uit onze Motorize Workshop, die sinds 2010 meer dan 30 California-II-motoren op het liftplatform heeft opgeheven.
1 | Geschiedenis en modellen evolutie
Vanaf 1975 de eerste Californische generatie-de 850 T3 California-vormig het beeld van de Europese politiecruiser: Cardan Drive, integrale rem (rem + vooraan linksschijf hydraulisch gekoppeld), Toni Double Loop-frame en een V2-lucht / olielkoeler met 844 cm³. De California II Stel een verplaatsingsstap in in 1981: 948 cm³ (w = 88 mm, h = 78 mm), vermogen 67 pk bij 6 400 min–1, Koppel 82 nm bij 4.800 min–1. Frame, zwaaimas en vorkbruggen werden verstijfd; De bank wandelde met 15 mm dieper, de wielbasis groeide tot 1 550 mm voor stabiliteit met hoge snelheid voor Amerikaanse interstates.
✓ First Series 1981–1982 (frame nr. VK100-VK500)-Eerlijk gegoten fietsen, Cromodora 3 spaken.
✓ Serie 2 (1983–1984)-verbeterde "Linked Brake II", 12 mm hoofdremcilinder.
✓ Serie 3 (1985–1987) -reluidelijk stalen uitlaatsysteem, contactloze Bosch-HKZ-ontsteking, 32 mm Dell’orto PHF-carburateur.
2 | Motor- en drive-spare onderdelen voor de 948 cm³ Long Runner
Guzzis Quer-V-Twin is beroemd om zijn vliegwielmoment en de resulterende, zachte rotatieas langs de voertuiglengte-as. Het California-II-blok heeft Nikasil Cilinders, stand-up Rod-OHV-klepactiviteiten en een robuust ingesteld 5-versnellingsuitrusting 5-S Carc. Olieverlies, klepstoelslijtage en fixed fooi lagers zijn typische verouderingsbeelden. De volgende onderdelen mogen niet ontbreken in de portefeuille van de reserveonderdelen:
✓ Cilinderkop 140 mm × 94 mm - OEM GU90254225.
✓ Nikasil Running Socket Ø 88 mm LA92 GU 11013100-GALNIF-coating, 0,02 mm overtollig.
✓ Oliepomprotor 16/22 tanden - Upgrade naar hoog volume (M G Oil Plus).
✓ Kaartensfeer GU28223960 - inclusief smeernippel, spel <0,03 mm.
Onderhoudsaanbeveling: 20 W-50 mineralen of 15 W-50 HC-synthese om de 5000 km, oliefilter GU30153000 binnen; Klepspel 0,20/0,25 mm om de 10.000 km; Ontsteking 10 ° v. OT statisch, contactloze upgrade (stille drukte en drukte) aanbevolen. Cardan Oil SAE 80 W-90 GL-5 om de 10.000 km / 2 jaar.
3 | Chassis & remmen-comfort voldoet aan integrale beveiliging
De 35 mm Marzocchi stabiel met 180 mm reizen biedt weinig dempingsreserves; Stick-slip neemt toe met de olietijdperk. Finish Vork veerkits (Icon Progressive & Motul Factory Line 10 w) Sinkremknikken en fit plug-and-play. Aan de achterkant, een Tonti-Twinshock Swing Arm met een verstelbare veervoorbelasting; Icon-364 instellen van schokdempers brengen 4-voudige stadia-besturingselement.
✓ Vork sudderen met 35 × 47 × 10 (NOK ARI094).
✓ Stuurkegel Rolls All-balls 22-1005-Konus 25 °.
✓ Brembo P08 Zadelafdichtingset Tourmax MSB-401, roestvrijstalen zuigers.
✓ Remschijven Ø 300 mm EBC MD602 - zwevend geklonken.
De Integrale remsysteem II Verspreid 70 % remdruk op het achterwiel en 30 % op het linker voorwiel. A Hoofdremcilinder 12,7 mm (GU14656650) zorgt voor de noodzakelijke systeemdruk. Stalen flexlijnen met een T-stuk certificeerden de drukstabiliteit voor moderne DOT 4 ESP-vloeistoffen.
4 | Elektrisch beveiliging 12-volt tijdcapsule Modern
Origineel levert er een Bosch Light Machine 350 W, een mechanische controller -module en een Marelli HKZ -ontsteking met centrifugale vermogensvoer. Corrosie bij de zekeringkast en massapunten leidt tot startende problemen. Onze bewezen upgrades:
- ✓ MOSFET -controller SH847AA - 14.4 V constant, beschermt kolenborstels.
- ✓ Stille drukte en drukte hkz-digital - Contactloze ECU, variabele ontstekingsvertraging, 2 sleutelvelden.
- ✓ Li-ion batterij 12 V / 8 ah - Saveert 3 kg, abonnee af op 9 V.
5 | Body & Attachment - Authentiek versus geïndividualiseerd
Origineel Glasvezelbehuizing (Craven) Weeg bijna 4 kg per zijde en zijn begeerde zeldzaamheid. Als alternatief leveren H&B Classic Cases 30 L met OEM -houder. Fall -beugels aan de voor- en achterkant - chroom -plated of roestvrij staal - Bescherm klepdeksels en cilinders in de standaard. Een eigentijdse voorruit (Isotta Touring XL) vermindert de druk van de bovenlichaam met 70 % bij 120 km/u.
6 | Onderhoudsplan en praktische intervallen
| Servicepunt | interval | Reserveonderdelen / vloeistoffen |
|---|---|---|
| Motorolie + filter | 5.000 km / 12 maanden | 20 W-50 API SG (1.9 L) + Filter GU30153000 |
| Klepspel | 10.000 km | 0,20 / 0,25 mm, nieuwe klepdeksel SEAL GU14023500 |
| Stel ontsteking in | 10.000 km | Contacten GU17726850 of elektronische HKZ -upgrade |
| Cardanolie | 10.000 km | 80 W-90 GL-5, 240 ml |
| remvloeistof | 24 maanden | Dot 4 ESP (lage viscositeit) |
| Vorkolie | 25.000 km | Motul vorkolie 10 W, 260 ml per holm |
7 | Frequente zwakke punten en oplossingen
✓ Stuurhoekscheuren
Toni Framework toont microrises op het stuurvergrendeling. Disade, tig aftermaking, epoxy zinkafdichting.
✓ RIP -hendelopslag
Nadell draagt los → Upgrade naar Ina HK0810-2RS, olieboring Ø 1,5 mm.
✓ Hartasafdichtingen
Leck olie op banden = gevaar. Gu90410260 Viton, druk op diepte 7 mm.
✓ Brembo P08 zuiger corrosie
Verander roestvrijstalen zuiger + Viton-dich ringen, rood-rubbervet, remvloeistof elke 2 J.
8 | Verstandige upgrades - zonder de oorspronkelijke charme in gevaar te brengen
- ✓ Elektronische HKZ -ontsteking Stille Hustle en Bustle -3 °/1.000 tpm vooruitkarakteristiek, verbetert de koude start en consumptie.
- ✓ Wilbers 640 Lentenpoten -Stension + Voorlaad Hydraulische, aangename solo/passagiersverandering.
- ✓ GUZZILAB SPEEDHUT-ACHO -Plug-and-play, GPS-signaal, retentievintage look dankzij chromring.
- ✓ Hepco & Becker Classic Case 35 L -Modern klikafsluiting, eigenaar identiek aan OEM-Wingracks.
- ✓ LED achterlicht ECE -Laag elektriciteit, perfect voor lithiumbatterijconversie.
9 | Beschikbaarheid van onderdelen en gemeenschapsbronnen
Moto Guzzi Classic Parts (Piaggio) garandeert kernrichtingen, oliepompen, cardanschacht en remklauwen tot minstens 2030. Stenen dinse (DE) en HMB-GUZZI (NL) Bied NOS -winkels, stoelhoezen en poedercoatings aan. In het US Forum Wilde guzzi Swap Collectors klepdeksels, neefwindschudden en originele Veglia-acho's. Voor roestvrijstalen uitlaatsystemen Lafranconi Een weg -passende replica - 2 dB stiller, 1 kg lichter.
Conclusie - Rijden in Californië II betekent vertragen ... met betrouwbare reserveonderdelen
De Moto Guzzi California II Is geen retro-nieuwe editie, maar een authentiek kind van de jaren 1980: lang, laag, kaartgedreven en vol mechanische aanwezigheid. Met precies nauwkeurig California II reserveonderdelen -Het of pakking van de cilinderkop, integrale remzuiger of LED-upgrade-het iconische cruiser-gevoel is bewaard: ontspannen rechtlopende run, sonor van vibrerende v-twin en een drive die alleen een cilinderschroef vereist, zelfs na 100.000 km. Handhaaf olie, kleppen, cardan -spel en massapunten - vergezeer vervolgens uw California II op vele kilometers naar zonsondergang langs de Riviera Dei Fiori of Route 66. Rijd langzaam, geniet lang van - met de juiste delen.
Blader nu door - en uw California II behandelt alle delen die ze verdient!