Honda CB 750 Hornet RH12 [intact] - Motorfietsbatterij

De Intacte fietsvermogen batterijgel ytz10-s, yt10b-4 Vertegenwoordigt de top van de moderne motorfietsbatterijtechnologie, ontwikkeld voor motorfietsen met hoge elektrische vereisten. Deze batterij is ideaal voor voertuigen met verschillende elektrische consumenten en ABS.

Technische gegevens:

• Breedte x Diepte x Hoogte = 150 x 87 x 96 mm
• Cold Start Current: 200 A (DIN)
• Batterijtype: onderhoud -gratis, geactiveerde AGM
• CCA (a): 200
• Volt: 12V
• Volume (cm³): 1568
• Gewicht (G): 2776
• Langth (mm): 165
• Breedte (mm): 95
• Hoogte (mm): 100
• Acid Pack: nee

Prestatiekenmerken

Door fleece -scheiders en een gedefinieerde elektrolyt in gelvorm te gebruiken, biedt de batterij tot 30% meer vermogen in vergelijking met conventionele motorbatterijen. Het wordt gekenmerkt door een extreem lage zelfontlading en hoge vibrerende weerstand, waardoor het bijzonder duurzaam is.

Zorg en onderhoud

De levensduur van de batterij kan aanzienlijk worden verlengd als deze wordt behandeld en correct wordt gehandhaafd. Hier zijn enkele tips voor optimaal gebruik:

• Gebruik de batterij exclusief volgens uw bepaling voor start- en voertuigbewerking.
• Houd het batterijoppervlak altijd schoon en droog om kruipstromen te voorkomen die kunnen leiden tot zelfontlading.
• Controleer het vulniveau van de batterij regelmatig (minstens om de 6 maanden) en vul indien nodig gereinigd water bij.
• Met ongewoon hoog waterverbruik moet de functie van de lader worden gecontroleerd door een specialist.

Vooral voor voertuigen met start-stop-modus of seizoensgebonden gebruik, is het belangrijk om de laadstatus van de batterij elke 2-3 maanden te controleren en ervoor te zorgen dat de batterij ten minste 75 % wordt geladen om startproblemen en schade te voorkomen.

Optimale opslag

Een temperatuur van 10 - 15 graden is ideaal voor het opslaan van de batterij tijdens standaardfasen. Dit voorkomt een versnelde zelfontlading en het verlies van water. Merk op dat elke batterij onderhevig is aan een natuurlijke zelfontlading en een diepe ontlading riskeert zonder regelmatig op te laden, wat meestal leidt tot het totale falen van de batterij.