MGT1-522 reserveonderdelen

Sort + filter
Show

€239,00 EUR

€239,00 EUR

€124,00 EUR

Honda NX 650 RD02 reserveonderdelen - de onverwoestbare dominator

Een luchtgekoelde 644 cm³ Eén cilinder, droge carter smering, 167 kg klaar om te rijden- Honda NX 650 Dominator (Type RD02, bouwjaren 1988-1993) wordt beschouwd als een archetype voor stedelijke enduros en langeafstand en langeafstand en of het dagelijkse pendelpad, struikelt over twee continenten of Serpentine Hunt in het weekend: uw OHC-motor, de betrouwbare CDI-ontsteking en de robuuste stalen buischassis maken u een permanente loper. Als u uw potentieel wilt ontvangen Honda NX 650 RD02 reserveonderdelen - Van de zuigerkit tot de ketenset.

Constructie Hoogtepunten-simpel, robuust, servicestak

RFVC -cilinderkop
Vier kleppen, radiale klepopstelling, hydraulische controleketenspanner - ingestelde kleppen elke 6.000 km (toelating 0,10 mm / stopcontact 0,12 mm).

Droog pint-olie huishouden
Frame dient als een olietank; 2.2 L 10W-40 Wijzig elke 3000 km. Crack-vrije retourslangen (OE 15650-MN9-000) beschermen tegen olie dorst.

Carburateur PD 06
40 mm-Keihin-CV; Sugagene buizen tranen na jarenlange uitruilingsgedeelte voorkomt valse lucht en Leanriss.

Chassis
41 mm Stake + Pro-Link Mono-dempers. Vorkringen, afbuigwielen en zwenkbussen zijn standaardonderdelen van het onderhoud.

Typische zwakke punten en onmiddellijke remedies

  • CDI Box (30410-MN9-000) Vermogende plaatsen gebarsten → drop -outs. Uitwissel CDI met warmtebestendige epoxy elimineert het probleem permanent.
  • Achtste sprak velgen Off-road blaast Crumble Rim Horns. Excel-Alu velgen + roestvrijstalen spaken kunnen hardere paden weerstaan.
  • Vleugel OEM -stopcontacten eten met modder; PU -kit met smeernippel breidt het interval uit van 20.000 km tot> 40.000 km.
  • Uitlaatpot Origineel staal heeft de neiging om roest-roestvrij stalen slip-on 2 kg te besparen en overleeft zoute winter.

Service-intervallen-het verplicht programma

  • Motorolie + filter - 3000 km
  • Klepspel - 6000 km
  • Reinig het luchtfilter - 5000 km / stofafhankelijk
  • Controleer de controleketen en spanner - 18.000 km
  • Vet stuurhoofd en distlenk magazijn-24.000 km

Het afstemmen van ideeën-meer bijten zonder verlies van betrouwbaarheid

High-flow spruitstuk + slip-on (Laser Produro, Arrow Paris-Dakar) → +2 ps & 3 kg gewichtsbesparingen.

Mikuni TM 40 flatslide Responsiever dan CV -carburateur; Vereist 150 hoofdjet.

Wilbers Spring Bone 640 Trein/druk verstelbaar, +20 mm reizen voor off-road reserves.

H4 LED -koplampinzet Verbetert de nachtzicht, bespaart 1 een elektriciteit.

NX 650 en uw broers en zussen - XL 600 & XRV 650

Hondas RFVC Family deelt vele delen over verplaatsing:

XL 600 R/M (OHV Adventure 1983-87) -Piston-bouten, koppelingslaten, CDI-pluggen passen ook bij de NX.

XRV 650 Afrika Twin Twin-RFVC, zware frame-niet meer hetzelfde oliefiltersysteem en identieke keihin zwemnaaldset.

Reserveonderdelen levering - OEM + aftermarket + community

Honda heeft nog steeds essentiële componenten (zuigerringen, krukasgolflagers, CDI, afdichtingen) in de onderdelencatalogus. Aftermarket-partners zoals Prox, Wössner, alle ballen en JMP vullen goedkope of prestatiegerichte alternatieven aan. In forums (nx650.de, dumpertalk) Vind NOS -bekleding onderdelen, randsets of afgestemde cilinderkoppen.

Conclusie - Met de juiste reserveonderdelen voor de permanente hardloper

De Honda NX 650 RD02 City Comfort en woestijnen-DNA. Hoogheid Honda -reserveonderdelen Behoud de sonoren RFVC beat en de legendarische betrouwbaarheid van deze generatie Dominator. Of het nu originele loyaliteit of subtiele afstemming is - als u investeert in regelmatige olieverversingen, vers magazijn en intacte elektra, wordt u beloond met een gashper die nog klaar is voor het volgende avontuur, zelfs na honderdduizend kilometer.

Vertrouwen op hoge kwaliteit Honda NX 650 RD02 reserveonderdelen -Dit is hoe uw Dominator Thumper klaar blijft voor straat, grind en langeafstandsreis.