KTM 390 Duke RC390 [intact] - Motorbatterij

De Intacte fietsvermogen batterijgel ytx9-bs Vertegenwoordig een topklasse onder motorbatterijen, die speciaal is ontwikkeld voor moderne motorfietsen met tal van elektrische consumenten en ABS. Hun uitstekende eigenschappen zorgen voor een optimale prestaties en betrouwbaarheid.

Technische gegevens:

• Breedte x Diepte x Hoogte: 151 x 87 x 107 mm
• Cold Start Current: 170 A (DIN)
• Batterijtype: onderhoud -gratis, geactiveerde AGM
• Volume: 1696 cm³
• Gewicht: 3000 g
• Lengte: 164 mm
• Breedte: 94 mm
• Hoogte: 110 mm
• CCA (a): 170
• Volt: 12V
• Acid Pack: nee

Prestatiekenmerken

Door fleece -scheiders en de gedefinieerde elektrolyt in gelvorm te gebruiken, bereikt deze batterij tot 30 % meer vermogen in vergelijking met conventionele motorbatterijen. Het biedt ook een zeer lage zelfontladings- en hoge vibrerende weerstand, waardoor het bijzonder duurzaam is.

Zorg en onderhoud

Om de levensduur van uw motorfietsbatterij te maximaliseren, moeten de volgende punten worden waargenomen:

• De batterij mag alleen worden gebruikt in overeenstemming met zijn bestemming, voornamelijk voor startende en bedieningsvoertuigen met een verbrandmotor.
• Houd het oppervlak van de batterij schoon en droog. Vermijd de afzetting van oliën of vloeistoffen om kruipstromen en dus een verhoogde zelfontlading te voorkomen.
• Controleer het vulniveau van de batterij regelmatig, ten minste om de 6 maanden, en vul indien nodig gereinigd water opnieuw (geen accumulatorzuur).
• Als er een teken is van een hoog waterverlies, moet de functie van de laadcontroller door de specialist worden gecontroleerd.

Bovendien is het belangrijk om de oplaadstatus van de batterij regelmatig te controleren, idealiter moet u ervoor zorgen dat de batterij altijd ten minste 75 %wordt geladen. Een optimale belasting van 100 % is ideaal om de volledige prestaties van uw batterij te gebruiken.

Merk op dat een diepe ontlading meestal te wijten is aan zelffabriek en vaak leidt tot het totale falen van de batterij. De ideale opslagtemperatuur tijdens een lange standaardfasen ligt tussen de 10 en 15 graden Celsius, rond het zelfontlading en het water Verlies minimaliseren.