Honda CB 750 RC42 reserveonderdelen

Sort + filter
Show
Honda CB 750 RC42 [1996] - koppelingsdeksel Honda CB 750 RC42 [1996] - koppelingsdeksel - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - koppelingsdeksel

€79,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel aan de linkerkant Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel aan de linkerkant - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel aan de linkerkant

€59,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Pick -up Honda CB 750 RC42 [1996] - Pick -up - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Pick -up

€59,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Cilinder met zuiger set Honda CB 750 RC42 [1996] - Cilinder met zuiger set - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Cilinder met zuiger set

€149,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Dynamo -behuizingen Honda CB 750 RC42 [1996] - Dynamo -behuizingen - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Dynamo -behuizingen

€29,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel van het deksel Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel van het deksel - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel van het deksel

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Forks Set Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Forks Set - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Forks Set

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - KIPP -hendel set Honda CB 750 RC42 [1996] - KIPP -hendel set - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - KIPP -hendel set

€79,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Intake in de zuiguitsluiting set Honda CB 750 RC42 [1996] - Intake in de zuiguitsluiting set - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Intake in de zuiguitsluiting set

€84,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Wave Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Wave - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Wave

€29,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Schakelrolset schakelen Honda CB 750 RC42 [1996] - Schakelrolset schakelen - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Schakelrolset schakelen

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Controleketenspanner met schuifrail Honda CB 750 RC42 [1996] - Controleketenspanner met schuifrail - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Controleketenspanner met schuifrail

€99,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Ventilatie van de motorbehuizing Honda CB 750 RC42 [1996] - Ventilatie van de motorbehuizing - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Ventilatie van de motorbehuizing

€29,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - koppeling Honda CB 750 RC42 [1996] - koppeling - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - koppeling

€124,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Wave Aircraft Light Machinery Wave opslaan Honda CB 750 RC42 [1996] - Wave Aircraft Light Machinery Wave opslaan - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Wave Aircraft Light Machinery Wave opslaan

€159,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - CAMSHAFT -ingang nokkenas Honda CB 750 RC42 [1996] - CAMSHAFT -ingang nokkenas - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - CAMSHAFT -ingang nokkenas

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Namshaft -uitlaatnokkenas Honda CB 750 RC42 [1996] - Namshaft -uitlaatnokkenas - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Namshaft -uitlaatnokkenas

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel versnellingsbakuitslag Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel versnellingsbakuitslag - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motordeksel versnellingsbakuitslag

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Oliepompset Honda CB 750 RC42 [1996] - Oliepompset - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Oliepompset

€99,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Crankshaft Honda CB 750 RC42 [1996] - Crankshaft - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Crankshaft

€239,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor behuizing Lege behuizing Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor behuizing Lege behuizing - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor behuizing Lege behuizing

€129,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] versnellingsbak Honda CB 750 RC42 [1996] versnellingsbak - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] versnellingsbak

€129,00 EUR

Honda CB750RC42 reserveonderdelen - De comeback "Seven -Fifty" van de jaren 90

Als Honda in 1992 CB750Seve - Vijftig (RC42 -serie code) gepresenteerd, een legendarische naam teruggestuurd, de motorrijder sinds de Dagen van de eerste CB750Four (1969) met een prestatiesprong, betrouwbaarheid en Verbonden dagelijkse geschiktheid. Maar in plaats van pure nostalgie gepresenteerd Honda een universele naakte fiets die de deugden van het UJM -concept (Universele Japanse motorfiets) overgebracht naar het heden: lucht/oliekoeler Serie vier -cilinder, eenvoudig stalen buisframe, comfortabele zitpositie, Minimale vermomming - allemaal robuust, beheersbaar en wereldwijd bruikbaar. Tegenwoordig is de zeven vijftig wenselijker dan ooit omdat het biedt een onderhoud -vriendelijkheid, van de moderne, hoog -elektronische Modellen kunnen alleen dromen. Degene die dit potentieel onderhoudt of wil verfijnen, moet betrouwbaar zijn Hondacb750RC42 reserveonderdelen In OEM of Eerste fluisterende kwaliteit.

Modelgeschiedenis binnenkort

Tussen 1992und2003 waren ongeveer 1,10.000 eenheden van de RC42 vervaardigd. Er waren nauwelijks grote technische veranderingen - dat is voor Onderdelenfans hebben goed nieuws, omdat de meeste van alle bouwjaren worden gebruikt Identieke componenten. Twee modelsprongen zijn echter relevant:

  • ✓ 1996: A 4 -Piston remklauw vervangt het 2 -Piston -type vooraan; Nieuwe cockpit met Groot Honda -logo.
  • ✓ 2000: Nieuw Kleuren, nikasil -gecoate cilinder sockets, iets hoger Verlichtingsmachine -uitvoer (300 → 340W).

Technik - DNA - Eenvoudig middel, geweldig effect

✓ 750 cm³ DOHC vier
73 × 59 mm boring/hub, 9.3: 1 compressie, 68ps bij 8500U/min. Klepspel: 0,15/0,17 mm (E/A) Controleer elke 12000 km.

✓ Vier Keihin CVK Carbas
Ø34 mm, vacuümbewerking, handmatige choke -wip. Synchronisatie om de 6000 km; Rebuild - Kit: Nozzles, Membranen, O -Rings (16010 -MT7-671).

✓ Dubbel lus stalen frame
41 mm vork (rechter kussen), dual -shock swing. Spring -Upgrade (YSS/Öhlins) bout - op.

✓ Hydraulische koppeling
Gener+Geiger; Afdichtingsset (22886 - MT7-003) voorkomt Verlies van druk en schuif na lange periodes.

Onderhoudsfocus - duurzaam door routine

  • ✓ Motorolie 10w - 40 + filter – Alle 6000 km. Papierfilter 15410 - MB4-003 of HF - 303.
  • ✓ Klep + bedieningsketen – 12000 km. Ketenspanner (14520 - Maj - 003) werkt mechanisch, Controle naar rustpunten.
  • ✓ Bougies dpr8ea -9 – 12000 km, Iridium -upgrade maakt een interval van 24000 km mogelijk.
  • ✓ Carburateurmembraan en -mondjes – 24000 km of ethanol versneld.
  • ✓ Kettingset 15/38 z – 25000 km, controleer de O - ringkwaliteit aan het begin (RK, deed).

Kwetsbaarheden en onmiddellijke hulp

✓ Controleur
Seriële sectie oververhit in het zomerverkeer. MOSFET -controle (Shindengen FH020AA) Lost het probleem op, plug -and -play adapter beschikbaar.

✓ Vorkringen
Schakel zachte OEM -rubbers voor Viton -ringen, Installeer progressieve veren ingesteld.

✓ Benzine -crane membraan
Vacuümklep hard = false. Rebuild -kit (16953 - Kea - 023) inclusief veren en rubber.

✓ Stuurhoofd
OEM -kegelrollen, maar dun ingevet. ALLE -BALS KIT +HOOG Resilient NLGI -2 Vet elimineer "knelpunt" bij het remmen.

Populaire upgrades - Geschikt voor dagelijks gebruik en legaal

  • ✓ 4 -1 -1 -STEEL SYSTEEM (Delkevic, Predator): 5kg lichter, dieper geluid, Abe beschikbaar.
  • ✓ Steelflex -remkabels (Hel/spiegler): constant drukpunt, nee Elke vierde verandering.
  • ✓ Hagon/yss veerpoten: Turn Level + Voorlaad aan de buitenkant, gecoördineerd, gecoördineerd op solo -operatie of touring bagage.
  • ✓ Lithium -ion batterij (LFP - 14 -serie): 3kg gewichtsbesparingen, hoge startprestaties Zelfs na de winterstop.

Compatibiliteit met eerdere CB750 -modellen

Hoewel motorarchitectuur en verplaatsing klinken, deelt de RC42 alleen Sommige componenten met klassiekers zoals CB750K Four (SOHC) of CB750F (Dohcbold’or). Maar er zijn nuttige overlappingen:

✓ Verzegelingspercentages Voor klepdeksels, oliefilterbehuizing identiek aan CB750F Ni -Serie.

✓ Zünd - ICMS (IC Igter) Vergelijkbaar met die van wijlen CB900F, kan als vervanging dienen als de Snelheidslimiet.

✓ Remschijven Pollcirkel en dikte gelijk aan de CB600F Hornet, zodat accessoires - golfplakken passen.

✓ Instrumentverlichting Ba9s -Soffichen uitwisselbaar over het Honda -palet, LED Retrofit bespaart 2W per verlicht punt.

Reserveonderdelen bronnen - OEM, aftermarket, gemeenschap

Honda bevat belangrijke onderdelen - zuigerringen, crank -opslag half -shells, Carburetor -Minded - nog steeds in de catalogus "CB750RC42 Legacy" (aangekondigd in 2030). Premium merken zoals DID (ketens), EBC (Coverings), NGK (ontsteking), Motogadget (digitale cockpit) bedient upgrades. Goed ingebrachte gebruikte onderdelen komen vaak voort uit het geslacht Politie -Wen -fiftys (Japan) die een paar kilometer liep. Uitwisseling in forums (cbsevenfifty.de, fzrforum) evenals wereldwijd bloeien via Facebook Group.

Richtwaarden voor onderhoud

Een niet -getale RC42 met <50000 km, originele uitlaat en serviceboekje is al 4500–6000 € in 2025 verhandeld; Zeldzame kleuren (donkere snoep Tahiti) bereiken opwinding. WHO Honda -reserveonderdelen Gebruik in OE -kwaliteit, verhoogt de marktwaarde merkbaar, omdat onmiddellijk "Plug -en -play" zonder frustratie is op Cafè - racerconversies en restauraties van vraag.

Conclusie - Waarom reserveonderdelen de zeven vijftig mythe in stand houden

De Hondacb750RC42 bewijst dat klassiek Mechanica, comfort en duurzaamheid zijn geen tegenstellingen. Een serviceplan dat elke hobby -schroevendraaier begrijpt Beschikbare divisie onderdelen en een motor die wereldwijd beschikbaar is Creëert 200.000 km zonder revisie - dit alles doet het Zeven -fifty voor de slimme dagelijkse en tourende fiets. Met de juiste Hondacb750RC42 reserveonderdelen - Of het nu de klepdekselafdichtingen is, een frisheid Regulator gelijkrichter of een set progressieve veren - Beveilig je flauwvallen en één Klassieker die elke dag begint alsof hij dat is Net fris gerold van Hamamatsu.

Plaats op getest Honda CB750RC42 reserveonderdelen – Je zeven -fifty zal je bedanken met eindeloze, zorgeloze kilometers.