Sort + filter
€49,00 EUR
€169,00 EUR
€64,00 EUR
€139,00 EUR
€164,00 EUR
€289,00 EUR
BMW K 1300 S (K12S) Reserveonderdelen Hoge snelheid Tourers houden in topvorm
De BMW K 1300 S (interne modelcodes K40/K43), van de K -serie ontstond een van de snelste touringatleten in de jaren 2010. Al uw voorganger die BMW K 1200 S, veroorzaakte een sensatie uit 2004 en rechtvaardigde het concept van de cross-geïnstalleerde viercilinder in-line motoren met eenarm swingows, paralever en duole-front wielgids. De laatste uitbreidingstase K 1300 s (2009 -2016) voerde 175 pk, 140 nm koppel en gecombineerde langdom -comfort uit met super -sportprestaties. Om deze krachtige Tourer permanent op niveau 1 te houden BMW K 1300 S reserveonderdelen essentieel. Hieronder vindt u alle belangrijke assemblages, typische slijtages, onderhoudsintervallen en upgrade-opties-gestructureerd, praktijkgericht en seo-geoptimaliseerd.
1 | Modelgeschiedenis en verschillen K 1200 S versus K 1300 s
BMW introduceerde de K 1200 s (K12s) in 2004. Het bracht 167 pk, een volledig nieuwe motorarchitectuur (cross-row 4 cilinder, 55 ° naar voren) en de radicalen Duolever. In 2009 groeide de verplaatsing tot 1 293 cm³ - de K 1300 s werd geboren. Belangrijke upgrades:
✓ Circulatieruimte +94 cm³ (+8 nm koppel)
✓ Elektronische ESA II -ophanging
✓ Sugging Control ASC optioneel
✓ Anti-shopping koppeling
✓ Herziene tandwielcompensatiegolf
✓ Nieuwe cockpit met een loopdisplay
Veel reserveonderdelen zijn compatibel tussen K 1200 S en K 1300 s; Desalniettemin zijn er specifieke itemnummers - bijvoorbeeld in de airbox, injectiekleppen of motorbeheer.
2 | Motor- en drive-performance hart van de K-serie
De transversale DOHC-serie 4-cilinder met 16 kleppen is loyaal en stabiel, maar vereist boeteonderhoud:
- ✓ Klepdekselafdichting - Verander bij het zweet, anders mist oliemist op de cilinderkop.
- ✓ Belastingketenspanner kit -Gewerkte versie voorkomt koude startratels.
- ✓ Waterpompdichtheid - In het geval van een koelvloeistofverlies op het ventilatiegat.
- ✓ Anti-shopping koppelingslatten -Korigineel of TRW -upgrade.
- ✓ Gear Input Wave Warehouse - met een ruw schakelgevoel.
Onderhoudstip: Motorolie SAE 5W-40 Volledige synthetische + filter om de 10.000 km; Controleer het klepspel om de 20.000 km.
3 | Injectie- en luchtbeheer
De BMS-KP-ECU reguleert acht sproeiers (secundair down ontwerp) en drive-by-wire flappen. Belangrijk voor constante prestaties:
- ✓ Injectiekleppen - Echografie schoonmaken of vernieuwen na 60.000 km.
- ✓ Lambda -sensor - trage sonde veroorzaakt een vetmengsel.
- ✓ Luchtfilterinzet -K & n high-flow of OEM-papier.
- ✓ Inlaat - Riss Formation → Side Air & Misfires.
4 | Koeling en thermisch beheer
De aluminium koeler is groot, maar insecten blijven lamellen toevoegen. Overzicht van reserveonderdelen:
✓ Compleet koelnetwerk
✓ Thermostaat 85 ° C
✓ Fan met halberger
✓ Siliconen-koeler slangkit
Dienst: Verander vorstbescherming (G40) om de 2 jaar; Bleed -systeem via de bovenste schroef.
5 | Chassis - Duolever & Paralever
BMWS Duolever (Hossack-principe) Remmen geëlimineerd, maar vereist speelvrij kamp:
- ✓ Lentebouten -Esa-ii-unit (beschikbare Böhlins-cartridge), service elke 40.000 km.
- ✓ Wishbone Ball Joints -Game -test voor Tüv -acceptatie.
- ✓ Paraleïstisch kamp - Vet / Vervang de naaldlager en kruisverbinding.
Instellen: Voor het laden SPORT voor solo -operatie + pass; Comfort voor lang -Haul.
6 | Remsysteem-high-end abs & evo brembo
De radiale vierz-zadels (Brembo) vertragen betrouwbaar. Draag onderdelen:
✓ Sinteren aan de voorkant (2 zadels) en organisch terug
✓ Remschijven 320 mm zwevende opgeslagen
✓ Stalen flexlijnkit tüv-vrij
✓ Integral ABS III Print Modulator (Exchange Service)
Zorg: DOT 4 om de 2 jaar; ABS -ventilatie via tester.
7 | Elektrices & op -board -netwerk
Complex kan bus met een ZFE -besturingseenheid. Frequente reserveonderdelen:
- ✓ Regulator/gelijkrichter - Versie van 2012 Witte -resistent
- ✓ Li-ionbatterij (13 ah) bespaart 3 kg gewicht
- ✓ Lagere besturingsschakelaar aan de linkerkant - vervangingsmodule tegen losse contacten
- ✓ ESA -sensoren Spring/Wishbone
8 | Opruiming, cockpit en ergonomie
De K 1300 S biedt aerodynamische volledige bekleding. Populaire reserveonderdelen:
✓ Windscherm omhoog / getint (MRA VARIO)
✓ Side bekleding aan de linkerkant/rechts, OEM -kleuren
✓ Ram-mount Navi Holder
✓ HP Sport of Comfort -stoelbank
9 | Onderhoudstabellen en intervallen
| dienst | interval | Reserveonderdelen |
|---|---|---|
| Motorolie + filter | 10.000 km | 5W-40 + HU-816X |
| Check Valve Game | 20.000 km | Schimkit |
| Bougies | 20.000 km | NGK LMAR7D-J |
| Koeling | 24 ma. | G48 Ready Mix |
| remvloeistof | 24 ma. | DOT 4 LV |
| ESA -service | 40.000 km | Wilbers / Öhlins herbouwen |
10 | Typische zwakke punten en oplossingen
- Belastingketen spanner oud → Update kit 11317703671 geïnstalleerd.
- Achteraslaglagerfout → Uitwisseling op SKF Explorer.
- ABS III -pompfout → ingehaald afdrukmodulator met garantie.
- ESA -sensor gecorrodeerd → afdichtingsuitwisseling en stekker.
- Lever schakelaar defect → Nieuwe versie met geoptimaliseerde micro -knoppen.
11 | Prestatie -upgrades
- ✓ Akrapovič slip-on (EG-ABE) -– 3 kg, +2 ps.
- ✓ Rapidbike EVO -module - geoptimaliseerde KeyFelder & QuickShifter.
- ✓ Steel Flex Line Kit Color Edition.
- ✓ LSL Superbike-Lenkitit-More ontspannen ergonomie.
12 | Touring -accessoires
Voor lange -afdelingen drivers, BMW of aftermarket biedt:
- Vario Topcase 46 L + QuickLock
- Tankzakken Quick-Lock Evo
- Leidde extra koplampen wunderlich
- Temperatuurverwarming handgrepen
Conclusie
De BMW K 1300 S (K12S) Gecombineerde reisgeschiktheid met Super Sports Performance. Regelmatig onderhouds- en hoogwaardige reserveonderdelen zorgen ervoor dat uw hogesnelheidstourer stabiel, veilig en waardebestendig blijft. Onze winkel biedt u precies de componenten die BMW-workshophandleidingen aanbevelen, van de controleketenupdate van Duolever-opslag.
