Triumph Speed 400 [2024-2025] — alumīnija statīvs

✔️ Jauna daļa
ID: 15146997612870

€234,00 EUR

PIEGADE
Gatavs izsutisanai | 2-6 darba dienu laika
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTA APRAKSTS

Piemērots ražošanas gadiem: [2024-2025].

Ražotājs/zīmols: HEPCO & BECKER

Modelis: Ātrums 400.

Raksts: Alumīnija statīvs.

Produkta apraksts: HEPCO & BECKER alumīnija statīvs Speed 400

Alumīnija bagāžnieks no HEPCO & BECKER Speed 400 modelim, kas piemērots 2024.-2025. modeļa gadiem, ir augstas kvalitātes augšējā korpusa turētājs, kas tika īpaši izstrādāts šim motocikla modelim. Tas apvieno izturīgu tērauda konstrukciju ar alumīnija atbalsta plāksni, kas nodrošina augstu stabilitāti un pievilcīgu izskatu. Plaukts ir precīzi pielāgots mašīnas kontūrām, lai nodrošinātu netraucētu integrāciju.

Tehniskās detaļas un piegādes apjoms

  • Būvniecība: Tērauda pamatnes balsts un alumīnija adaptera plāksne
  • Saturs: Alurack augšējā korpusa turētājs, modelim atbilstošs montāžas komplekts, montāžas instrukcijas
  • Adapteri: Augšējā korpusa stiprinājumam nav nepieciešami papildu adapteri
  • Virsmas apdare: Augstas kvalitātes darbs, kas nodrošina izturību un izturību
  • Funkcionalitāte: Līdzīgi kā Easyrack, bet ar fiksētu kronšteinu
  • Papildu iespēja: Lai ievietotu Hepco & Becker Alu Standard Topcase 35 (preces numurs: 700007350 vai 700007351), ir nepieciešams īpašs kronšteins.
  • Apstiprināšana: Nav nepieciešama ABE vai reģistrācija
  • Ieteicamā kravnesība: 5 kg, jāievēro modelim raksturīgie un ražotāja norādījumi
  • Piezīme: Smago bagāžu vēlams pārvadāt sānu somās vai cisternas somā, nevis augšējā kastē.
  • Maksimālais ātrums: Ieteicamais maksimālais ātrums ar uzstādītu bagāžnieku: 130 km/h
  • Saderība: Paredzēts mašīnas krājuma stāvoklim, nav pārbaudīts ar papildu piederumiem, piemēram, izplūdes sistēmām, numura zīmju turētājiem vai citiem indikatoriem.

Alurack no HEPCO & BECKER ir ideāls risinājums Speed 400 vadītājiem, kuri novērtē funkcionalitāti, drošību un estētiku. Tas ļauj droši un stilīgi piestiprināt augšējos korpusus un mīkstu bagāžu, neietekmējot motocikla kopējo izskatu.