Vespa Primavera 125 [2014-2015] — Force Master 2 elektroniskā vadība I-Tech 4-taktu cilindriem

✔️ Jauna daļa
ID: 15713696579910

€339,00 EUR

PIEGADE
Gatavs izsutisanai | 2-6 darba dienu laika
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTA APRAKSTS

Vespa Primavera 125 elektroniskā vadība

MALOSSI Force Master 2 ļauj pielāgot iesmidzināšanu atsevišķiem Malossi 4-taktu un oriģinālajiem cilindriem. Ir pieejamas četras dažādas kartes, kuras var izvēlēties atkarībā no izplūdes sistēmas un cilindra konfigurācijas.

Funkcija un koordinācija

Degvielas regulēšanu var noregulēt ±20% diapazonā pie minimālā, vidējā un maksimālā ātruma. Turklāt atkarībā no transportlīdzekļa apgriezienu ierobežotājs tiek paaugstināts par 2250 apgr./min. Kā atsauce tiek minēti 9250 apgr./min sākotnējā stāvoklī un 11500 apgr./min ar Malossi tūningu.

Četras kartes

  • Līkne 0: Oriģinālā izplūdes sistēma, 63mm 125cc Malossi cilindrs, oriģinālā galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs.
  • 1. līkne: Malossi izplūdes sistēma ar db killer, Malossi cilindrs 63mm un 125cc, oriģinālā galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs.
  • 2. līkne: Oriģinālā izplūdes sistēma, 63mm 150cc Malossi cilindrs, oriģinālā galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs.
  • 3. līkne: Malossi izplūdes sistēma ar db killer, Malossi 63mm 150cc cilindru, oriģinālo galvu, oriģinālo sadales vārpstu un oriģinālo filtru.

Transportlīdzekļa norīkošana

Piemērots Vespa Primavera 125 3V 125 ti 4T euro 3, 2014-2015 gads. Tas ir paredzēts lietošanai tikai ar Malossi cilindru.

Piezīme par sistēmas kombināciju

Kopā ar O2 regulatoru Force Master vadības bloks ļauj visaptveroši kontrolēt degvielas regulēšanu. Produkts ir paredzēts tikai sacīkstēm noteiktās vietās saskaņā ar attiecīgo sporta iestāžu noteikumiem. Par nepareizu lietošanu netiek uzņemta atbildība.

Apraksts

Vespa Primavera 125 elektroniskā vadība

MALOSSI Force Master 2 ļauj pielāgot iesmidzināšanu atsevišķiem Malossi 4-taktu un oriģinālajiem cilindriem. Ir pieejamas četras dažādas kartes, kuras var izvēlēties atkarībā no izplūdes sistēmas un cilindra konfigurācijas.

Funkcija un koordinācija

Degvielas regulēšanu var noregulēt ±20% diapazonā pie minimālā, vidējā un maksimālā ātruma. Turklāt atkarībā no transportlīdzekļa apgriezienu ierobežotājs tiek paaugstināts par 2250 apgr./min. Kā atsauce tiek minēti 9250 apgr./min sākotnējā stāvoklī un 11500 apgr./min ar Malossi tūningu.

Četras kartes

  • Līkne 0: Oriģinālā izplūdes sistēma, 63mm 125cc Malossi cilindrs, oriģinālā galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs.
  • 1. līkne: Malossi izplūdes sistēma ar db killer, Malossi cilindrs 63mm un 125cc, oriģinālā galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs.
  • 2. līkne: Oriģinālā izplūdes sistēma, 63mm 150cc Malossi cilindrs, oriģinālā galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs.
  • 3. līkne: Malossi izplūdes sistēma ar db killer, Malossi 63mm 150cc cilindru, oriģinālo galvu, oriģinālo sadales vārpstu un oriģinālo filtru.

Transportlīdzekļa norīkošana

Piemērots Vespa Primavera 125 3V 125 ti 4T euro 3, 2014-2015 gads. Tas ir paredzēts lietošanai tikai ar Malossi cilindru.

Piezīme par sistēmas kombināciju

Kopā ar O2 regulatoru Force Master vadības bloks ļauj visaptveroši kontrolēt degvielas regulēšanu. Produkts ir paredzēts tikai sacīkstēm noteiktās vietās saskaņā ar attiecīgo sporta iestāžu noteikumiem. Par nepareizu lietošanu netiek uzņemta atbildība.