Vespa ET 3 [1976-1983] - kloķvārpsta ar tapu ø 15, stieni 105, gājienu 51 mm un konusu ø 20 dzinējiem ar niedru vārstu

✔️ Jauna daļa
ID: 15713683767622

€532,00 EUR

PIEGADE
Gatavs izsutisanai | 2-6 darba dienu laika
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTA APRAKSTS

MALOSSI kloķvārpsta Vespa ET 3 ar diafragmas vārstu

Šī MALOSSI kloķvārpsta ir paredzēta Vespa ET 3 visa gada diapazonā no 1976. līdz 1983. gadam. Tā ir piemērota dzinējiem, kas ir pārveidoti par niedru vārsta ieplūdi, nevis oriģinālo rotācijas vārstu. Tāpēc tas ir paredzēts konstrukcijām, kurās kloķvārpsta ir jāsaskaņo ar mainīto ieplūdes konfigurāciju.

Tehniskās īpašības

  • Tapa: ø 15
  • Klaņa: 105 mm
  • Gājiens: 51 mm
  • Konuss: ø 20
  • Paredzēts kā pilnīga kloķvārpsta membrānas vārstu dzinējiem
  • Pastiprināts aviācijas tērauds, vakuumlējums
  • Volframa ieliktņi, lai optimizētu kloķvārpstas līdzsvaru
  • “Viper Head” savienojošais stienis ar samazinātu svaru un nepieciešamo stingrību

Dizains membrānas ieplūdei

Kloķvārpstai pārnesumkārbas pusē ir īpaši izstrādāts slīpums. Tas atbalsta svaigas gāzes absorbciju zem eļļas pannas. Apļveida masas struktūra ir paredzēta kloķvārpstas un modificētas tvertnes kombinācijai. Pārskatītie vītņu un ķīļu dizaini veicina montāžas izturību.

Transportlīdzekļa piešķiršanas un montāžas instrukcijas

Piemērots Vespa ET 3, kas ražots no 1976. līdz 1983. gadam. Lai veiktu montāžu, kloķvārpstas sēdeklis motora korpusa aizdedzes pusē ir jāizurbj līdz Ø 87. Šim transportlīdzeklim ir nepieciešams arī starplikas komplekts un lodīšu gultņu komplekts; abi ir pieejami atsevišķi.

Produkts ir paredzēts tikai sacīkstēm noteiktās vietās saskaņā ar attiecīgo sporta iestāžu noteikumiem. Montāža jāveic, izmantojot saistītos montāžas norādījumus un profesionālu motora korpusa apstrādi.

Apraksts

MALOSSI kloķvārpsta Vespa ET 3 ar diafragmas vārstu

Šī MALOSSI kloķvārpsta ir paredzēta Vespa ET 3 visa gada diapazonā no 1976. līdz 1983. gadam. Tā ir piemērota dzinējiem, kas ir pārveidoti par niedru vārsta ieplūdi, nevis oriģinālo rotācijas vārstu. Tāpēc tas ir paredzēts konstrukcijām, kurās kloķvārpsta ir jāsaskaņo ar mainīto ieplūdes konfigurāciju.

Tehniskās īpašības

  • Tapa: ø 15
  • Klaņa: 105 mm
  • Gājiens: 51 mm
  • Konuss: ø 20
  • Paredzēts kā pilnīga kloķvārpsta membrānas vārstu dzinējiem
  • Pastiprināts aviācijas tērauds, vakuumlējums
  • Volframa ieliktņi, lai optimizētu kloķvārpstas līdzsvaru
  • “Viper Head” savienojošais stienis ar samazinātu svaru un nepieciešamo stingrību

Dizains membrānas ieplūdei

Kloķvārpstai pārnesumkārbas pusē ir īpaši izstrādāts slīpums. Tas atbalsta svaigas gāzes absorbciju zem eļļas pannas. Apļveida masas struktūra ir paredzēta kloķvārpstas un modificētas tvertnes kombinācijai. Pārskatītie vītņu un ķīļu dizaini veicina montāžas izturību.

Transportlīdzekļa piešķiršanas un montāžas instrukcijas

Piemērots Vespa ET 3, kas ražots no 1976. līdz 1983. gadam. Lai veiktu montāžu, kloķvārpstas sēdeklis motora korpusa aizdedzes pusē ir jāizurbj līdz Ø 87. Šim transportlīdzeklim ir nepieciešams arī starplikas komplekts un lodīšu gultņu komplekts; abi ir pieejami atsevišķi.

Produkts ir paredzēts tikai sacīkstēm noteiktās vietās saskaņā ar attiecīgo sporta iestāžu noteikumiem. Montāža jāveic, izmantojot saistītos montāžas norādījumus un profesionālu motora korpusa apstrādi.