Piaggio Beverly 300 IE ABS ASR E 4 (MA 21) [2016-2018] — Force Master 2.1 elektroniskā aizdedzes kārba

Malossi Force Master 2.1 elektroniskā aizdedzes kārba Piaggio Beverly 300

Force Master 2.1 elektroniskā aizdedzes kārba atbalsta precīzāku transportlīdzekļa veiktspējas pārvaldību. Pārveidots lietotāja interfeiss atvieglo konfigurēšanu. Vadības bloks piedāvā modernas savienojuma iespējas, izmantojot interfeisus K un CAN sakaru līnijām, kā arī kapacitatīvās aizdedzes ieeju.

Dzinēja regulēšanas funkcijas

Kaste ļauj regulēt patēriņa iestatījumu diapazonā no ± 14% ar līmeņiem LOW, MID un HIGH. Ātruma ierobežotāju var palielināt par +1000 apgr./min. Turklāt ir pieejamas četras dažādas kartes noteiktām izplūdes sistēmas, cilindra, cilindra galvas, sadales vārpstas un gaisa filtra kombinācijām.

• Curva 0: Malossi izplūdes sistēma ar DB killer, oriģinālo cilindru, oriģinālo galvu, oriģinālo sadales vārpstu un oriģinālo filtru
• Curva 1: Malossi izplūdes sistēma ar DB killer, oriģinālais cilindrs, Malossi galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs
• Curva 2: oriģinālā izplūdes sistēma, Malossi cilindri, Malossi galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs
• Curva 3: Malossi izplūdes sistēma ar DB killer, Malossi cilindrs, Malossi galva, oriģinālā sadales vārpsta un oriģinālais filtrs

Tehniskie dati

• Temperatūras diapazons: -30°C līdz +80°C
• Minimālais darba spriegums: +7V
• Maksimālais darba spriegums: +16V
• Vidējais strāvas patēriņš: <-200mA
• Vides aizsardzība: IP65

Transportlīdzekļa norīkošana

Elektroniskā aizdedzes kārba paredzēta Piaggio Beverly 300 IE ABS ASR E 4 (MA 21) visā 2016.-2018.gada modeļu klāstā.

Faktu piezīme

Kopā ar O2 regulatoru Force Master vadības bloks nodrošina visaptverošu karburatora vadību, un to var pielāgot Malossi paredzētajiem apstrādes posmiem. Produkti ir paredzēti tikai sacīkstēm īpaši norādītās vietās un saskaņā ar attiecīgo sporta institūciju noteikumiem. Jebkura atbildība par nepareizu lietošanu tiek noraidīta.