Vespa Cosa 200 [1988-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z22 ķēdes rata taisniem zobiem

✔️ Jauna daļa
ID: 15713533034822

€411,00 EUR

PIEGADE
Gatavs izsutisanai | 2-6 darba dienu laika
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTA APRAKSTS

POLINI sacīkšu sajūgs ar Z22 zobratu priekš Vespa Cosa 200

POLINI HT sajūgs sacīkstēm ir paredzēts Vespa Cosa 200 no 1988.-1997. gada modeļu klāsta. Šim modelim ir Z22 zobrats ar taisniem zobiem, kas ļauj mērķtiecīgi izvēlēties primāro pārnesumu attiecību.

Funkcija un struktūra

Ar HT sajūga reverso darbību bloks, kas savienots ar kloķvārpstu, ir veidots kā iekšējā rumba. Tāpēc ārējais zvans neuzņemas šo funkciju. Šis konstrukcijas princips veido pamatu īpašai sakabes konstrukcijai.

  • Spiediena plāksne uz vilces gultņa
  • Alumīnija zvans
  • Alumīnija diski ar 8 zobiem
  • Z22 zobrats ar taisniem zobiem

Tulkošanas un iestatīšanas iespējas

Var regulēt sajūga atsperes spēku. Turklāt primārā zobrata zobus var izvēlēties, lai tie atbilstu vēlamajai attiecībai. Šī sajūga galvenais pārnesums ir nomaināms, ļaujot HT sajūgu vēl vairāk pielāgot ar pieejamajām rezerves daļām.

Transportlīdzekļa norīkošana

Piemērots Vespa Cosa 200, kas ražots no 1988. līdz 1997. gadam.

Faktu piezīme

Z22 zobrata taisnie zobi ir šīs versijas īpatnība. Dizains atbalsta precīzu un vienmērīgu pārslēgšanu, lai pārnesumu pārslēgtu bez piepūles.

Beschreibung

POLINI sacīkšu sajūgs ar Z22 zobratu priekš Vespa Cosa 200

POLINI HT sajūgs sacīkstēm ir paredzēts Vespa Cosa 200 no 1988.-1997. gada modeļu klāsta. Šim modelim ir Z22 zobrats ar taisniem zobiem, kas ļauj mērķtiecīgi izvēlēties primāro pārnesumu attiecību.

Funkcija un struktūra

Ar HT sajūga reverso darbību bloks, kas savienots ar kloķvārpstu, ir veidots kā iekšējā rumba. Tāpēc ārējais zvans neuzņemas šo funkciju. Šis konstrukcijas princips veido pamatu īpašai sakabes konstrukcijai.

  • Spiediena plāksne uz vilces gultņa
  • Alumīnija zvans
  • Alumīnija diski ar 8 zobiem
  • Z22 zobrats ar taisniem zobiem

Tulkošanas un iestatīšanas iespējas

Var regulēt sajūga atsperes spēku. Turklāt primārā zobrata zobus var izvēlēties, lai tie atbilstu vēlamajai attiecībai. Šī sajūga galvenais pārnesums ir nomaināms, ļaujot HT sajūgu vēl vairāk pielāgot ar pieejamajām rezerves daļām.

Transportlīdzekļa norīkošana

Piemērots Vespa Cosa 200, kas ražots no 1988. līdz 1997. gadam.

Faktu piezīme

Z22 zobrata taisnie zobi ir šīs versijas īpatnība. Dizains atbalsta precīzu un vienmērīgu pārslēgšanu, lai pārnesumu pārslēgtu bez piepūles.