Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 ķēdes rata taisniem zobiem

✔️ Jauna daļa
ID: 15713522024774

€411,00 EUR

PIEGADE
Gatavs izsutisanai | 2-6 darba dienu laika
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTA APRAKSTS

POLINI sacīkšu sajūgs ar Z23 zobratu priekš Vespa GTR 125

POLINI sacīkšu sajūgs ar gredzenveida zobratu un taisnzobu Z23 zobratu ir paredzēts lietošanai sacīkstēs. To apgrieztā darbība savieno kloķvārpstu nevis ar ārējo zvanu, bet ar iekšējo rumbu. Rezultātā dizains ir balstīts uz neatkarīgu funkcionālo principu sajūga lietošanai.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 zobrata taisniem zobiem - produkta skats
Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 zobrata taisniem zobiem - produkta skats

Funkcijas un dizaina iezīmes

  • Spiediena plāksne uz vilces gultņa
  • Alumīnija zvans
  • Bloka pārsegs ar eļļas savākšanas kanālu
  • Regulējams sajūga atsperes spēks
  • Taisns zobrats Z23 primārā zoba izvēlei

Alumīnija diski ir palielināti par 8 zobiem un atbalsta efektīvu jaudas pārvadi. Sajūgu var pielāgot attiecīgajam pielietojumam, izmantojot regulējamo atsperes spēku. Tiešais zobrats ar 23 zobiem ir daļa no šīs versijas un ļauj izvēlēties piemērotu primāro pārnesumu attiecību POLINI sistēmā.

Transportlīdzekļa norīkošana

Sajūgs ir Vespa GTR 125, ražots no 1977. līdz 1978. gadam, piešķirts. Izvēloties, jāņem vērā gan transportlīdzeklis, gan visa modeļa gada klāsts.

Faktu piezīme

Konstrukcija ir vērsta uz sacīkšu izmantošanu. Rezerves daļas un alternatīvie primārie pārnesumi ļauj pielāgot pārnesumu, ja tiek veikta atbilstoša izvēle. Pārnesumu pārslēgšanu precīzi un vienmērīgi atbalsta sajūgs.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 ķēdes rata taisniem zobiem - detalizēts skats
Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 ķēdes rata taisniem zobiem - detalizēts skats

Beschreibung

POLINI sacīkšu sajūgs ar Z23 zobratu priekš Vespa GTR 125

POLINI sacīkšu sajūgs ar gredzenveida zobratu un taisnzobu Z23 zobratu ir paredzēts lietošanai sacīkstēs. To apgrieztā darbība savieno kloķvārpstu nevis ar ārējo zvanu, bet ar iekšējo rumbu. Rezultātā dizains ir balstīts uz neatkarīgu funkcionālo principu sajūga lietošanai.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 zobrata taisniem zobiem - produkta skats
Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 zobrata taisniem zobiem - produkta skats

Funkcijas un dizaina iezīmes

  • Spiediena plāksne uz vilces gultņa
  • Alumīnija zvans
  • Bloka pārsegs ar eļļas savākšanas kanālu
  • Regulējams sajūga atsperes spēks
  • Taisns zobrats Z23 primārā zoba izvēlei

Alumīnija diski ir palielināti par 8 zobiem un atbalsta efektīvu jaudas pārvadi. Sajūgu var pielāgot attiecīgajam pielietojumam, izmantojot regulējamo atsperes spēku. Tiešais zobrats ar 23 zobiem ir daļa no šīs versijas un ļauj izvēlēties piemērotu primāro pārnesumu attiecību POLINI sistēmā.

Transportlīdzekļa norīkošana

Sajūgs ir Vespa GTR 125, ražots no 1977. līdz 1978. gadam, piešķirts. Izvēloties, jāņem vērā gan transportlīdzeklis, gan visa modeļa gada klāsts.

Faktu piezīme

Konstrukcija ir vērsta uz sacīkšu izmantošanu. Rezerves daļas un alternatīvie primārie pārnesumi ļauj pielāgot pārnesumu, ja tiek veikta atbilstoša izvēle. Pārnesumu pārslēgšanu precīzi un vienmērīgi atbalsta sajūgs.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 ķēdes rata taisniem zobiem - detalizēts skats
Vespa GTR 125 [1977-1978] - sacīkšu sajūgs ar Z23 ķēdes rata taisniem zobiem - detalizēts skats
Jautājums par šo rakstu