Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem

✔️ Jauna daļa
ID: 15713520648518

€411,00 EUR

PIEGADE
Gatavs izsutisanai | 2-6 darba dienu laika
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTA APRAKSTS

POLINI sacīkšu sajūgs Z24 priekš Vespa PX E Arcobaleno 200

POLINI HT Clutch For Race ir sacīkšu sajūgs ar Z24 gredzenveida zobratu un zobratu ar taisniem zobiem. To apgrieztā darbība savieno kloķvārpstu nevis ar ārējo zvanu, bet ar iekšējo rumbu. Tas nozīmē, ka sajūgs veido neatkarīgu risinājumu Vespa piedziņas blokam.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem - produkta skats
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem - produkta skats

Funkcija un struktūra

  • Spiediena plāksne uz vilces gultņa precīzai iedarbināšanai
  • Alumīnija zvans kā daļa no sajūga konstrukcijas
  • Bloka vāks ar eļļas savākšanas rievu
  • Alumīnija diski ar 8 zobiem
  • Regulējams sajūga atsperes spēks

Konstrukcija paredzēta efektīvai jaudas pārvadei. Atsperes spēku var noregulēt tā, lai sajūgu varētu pielāgot attiecīgajam pielietojumam. Lai pielāgotu tulkojumu, ir pieejami dažādi primārie pārnesumi. Šajā versijā tiek izmantots Polini primārais pārnesums ar Z=24 un taisniem zobiem. Pārnesumu pārslēgšana darbojas precīzi un vienmērīgi, tādējādi atbalstot pārnesumu pārslēgšanu bez piepūles.

Tehniskie dati

  • Versija: Sacīkšu sajūgs POLINI HT For Race
  • Primārais pārnesums: Z=24
  • Zobi: taisni zobi
  • Zvans: alumīnijs
  • Diski: alumīnija, pastiprināti ar 8 zobiem
  • Spiediena plāksne: uz vilces gultņa

Transportlīdzekļa norīkošana

Sajūgs ir piešķirts Vespa PX E Arcobaleno 200, kas ražots no 1981. līdz 1997. gadam.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem - detalizēts skats
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem - detalizēts skats

Beschreibung

POLINI sacīkšu sajūgs Z24 priekš Vespa PX E Arcobaleno 200

POLINI HT Clutch For Race ir sacīkšu sajūgs ar Z24 gredzenveida zobratu un zobratu ar taisniem zobiem. To apgrieztā darbība savieno kloķvārpstu nevis ar ārējo zvanu, bet ar iekšējo rumbu. Tas nozīmē, ka sajūgs veido neatkarīgu risinājumu Vespa piedziņas blokam.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem - produkta skats
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem - produkta skats

Funkcija un struktūra

  • Spiediena plāksne uz vilces gultņa precīzai iedarbināšanai
  • Alumīnija zvans kā daļa no sajūga konstrukcijas
  • Bloka vāks ar eļļas savākšanas rievu
  • Alumīnija diski ar 8 zobiem
  • Regulējams sajūga atsperes spēks

Konstrukcija paredzēta efektīvai jaudas pārvadei. Atsperes spēku var noregulēt tā, lai sajūgu varētu pielāgot attiecīgajam pielietojumam. Lai pielāgotu tulkojumu, ir pieejami dažādi primārie pārnesumi. Šajā versijā tiek izmantots Polini primārais pārnesums ar Z=24 un taisniem zobiem. Pārnesumu pārslēgšana darbojas precīzi un vienmērīgi, tādējādi atbalstot pārnesumu pārslēgšanu bez piepūles.

Tehniskie dati

  • Versija: Sacīkšu sajūgs POLINI HT For Race
  • Primārais pārnesums: Z=24
  • Zobi: taisni zobi
  • Zvans: alumīnijs
  • Diski: alumīnija, pastiprināti ar 8 zobiem
  • Spiediena plāksne: uz vilces gultņa

Transportlīdzekļa norīkošana

Sajūgs ir piešķirts Vespa PX E Arcobaleno 200, kas ražots no 1981. līdz 1997. gadam.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem - detalizēts skats
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - sacīkšu sajūgs ar Z24 zobrata taisniem zobiem - detalizēts skats
Jautājums par šo rakstu