Vespa GTS 125 I-GET Touring [2020] - H20 I-Tech cilindru komplekts - Ø63mm Piaggio/Vespa

Malossi H20 I-Tech cilindru komplekts ar Ø 63 mm

Malossi H20 I-Tech cilindru komplekts ir paredzēts Vespa GTS 125 I-GET Touring no 2020. gada. Ar Ø 63 mm urbumu, 58,7 mm gājienu un 183 cm³ darba tilpumu, tas piedāvā skaidri noteiktus izmērus mērķtiecīgai dzinēja konstrukcijai. Kompresijas pakāpe ir 11,48.

Cilindrs un apstrāde

• Urbums: Ø 63 mm
• Gājiens: 58,7 mm
• Darba tilpums: 183 cm³
• Kompresijas pakāpe: 11,48
• Cilindra-virzuļa klīrenss: 0,05 mm

Cilindrs ir izgatavots no primārā alumīnija sakausējuma ar augstu rūdīta un rūdīta silīcija saturu. Cilindra apvalkam ir silīcija karbīda pārklājums galvaniskā niķeļa veidnē. Šķērsots izlīdzinājums ar divām rombveida ejām un ļoti ierobežotām pielaidēm uzlabo protektoru. Apstrāde tiek veikta ar darbgaldiem ar augstas precizitātes ciparu vadību. Nesen aprēķinātās un uzlabotās siltuma apmaiņas virsmas atbalsta termisko dizainu.

Virzuļi un virzuļu gredzeni

Īpaši kompaktajam, vieglajam un pastiprinātajam virzulim ir trīs gredzeni. Tā īpašais alumīnija sakausējums ar augstu silīcija saturu ir paredzēts zemai termiskai izplešanai. Bīdāmajām virsmām ir skārda pārklājums. Virzulis ir arī apstrādāts ar ciparvadāmiem darbgaldiem, un tam ir uzlabotas siltuma apmaiņas virsmas.

• I° Gredzens: Kompresijas gredzens izgatavots no nitrēta un hromēta tērauda
• II° gredzens: īpašs čuguns
• Stikla tīrītāja gredzens: trīsdaļīgs, izgatavots no īpaša hromēta tērauda sakausējuma

Īpašie gredzeni apvieno augstu slīdēšanas vienkāršību ar ļoti augstu mehānisko pretestību.

Transportlīdzekļa norīkošana

Piemērots Vespa GTS 125 I-GET Touring, kas ražots 2020. gadā.

Faktu piezīme

Šie izstrādājumi ir paredzēti izmantošanai tikai sacensībās noteiktās vietās saskaņā ar attiecīgo sporta asociāciju noteikumiem. Mēs neuzņemamies nekādu atbildību par nepareizu lietošanu.