- 1. solis: sagatavošanās darbi
- 2. darbība: instrumenti un materiāli
- 3. darbība: noņemiet veco sajūga kabeli
- 4. darbība: uzstādiet jaunu sajūga kabeli
- 5. solis: sajūga regulēšana
- 6. darbība: pabeigšana un testa brauciens
1. solis: sagatavošanās darbi
Pirms sākat nomainīt sajūga trosi, pārliecinieties, ka strādājat labi apgaismotā vietā un vai jums ir gatavi visi nepieciešamie instrumenti un materiāli.
2. darbība: instrumenti un materiāli
Jums būs nepieciešams jauns pastiprināts sajūga kabelis, uzgriežņu atslēga, Phillips skrūvgriezis, knaibles un, iespējams, sprūdrata ar piemērotiem stiprinājumiem.
3. darbība: noņemiet veco sajūga kabeli
Atveriet sajūga sviras vāku un atskrūvējiet skrūvi, kas tur veco sajūga trosi. Noņemiet kabeli gan no sviras, gan no dzinēja puses. Esiet uzmanīgi, lai nepazaudētu veco atsperi un visas pārējās daļas.
4. darbība: uzstādiet jaunu sajūga kabeli
Izvelciet jauno sajūga trosi caur tiem pašiem kronšteiniem kā veco kabeli. Pārliecinieties, vai kabelis ir pareizi ievietots vadotnē, un pievienojiet to sajūga svirai un dzinēja pusē.
5. solis: sajūga regulēšana
Pārbaudiet, vai sajūga troses spriegojums ir pareizs. To var izdarīt, noregulējot regulēšanas skrūvi uz sviras un motora. Svirai jākustas vienmērīgi, bet tai nevajadzētu būt pārāk lielai.
6. darbība: pabeigšana un testa brauciens
Kad viss ir pareizi uzstādīts un noregulēts, uzlieciet atpakaļ pārsegus. Veiciet ātru testa braucienu, lai pārliecinātos, ka sajūgs darbojas pareizi.
Cik bieži man jāpārbauda sajūga kabelis?
Ieteicams vismaz reizi gadā vai pirms gariem braucieniem pārbaudīt sajūga troses nodilumu un bojājumus.
Vai es varu pats nomainīt sajūga trosi?
Jā, sajūga troses nomaiņa ir salīdzinoši vienkāršs uzdevums, ko var paveikt pat nepieredzējuši mehāniķi, ja tiek ievēroti norādījumi.
