- 1. solis: sagatavošana
- 2. darbība. Piekļūstiet sajūgam
- 3. darbība: noņemiet veco sajūga kabeli
- 4. darbība: uzstādiet jaunu sajūga kabeli
- 5. solis: sajūga troses regulēšana
- 6. darbība: sajūga pārbaude
1. solis: sagatavošana
Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka jums ir sagatavoti visi nepieciešamie instrumenti un detaļas. Tas ietver pastiprinātu sajūga kabeli, uzgriežņu atslēgas, knaibles un skrūvgriezi.
2. darbība. Piekļūstiet sajūgam
Lai piekļūtu sajūga kabelim, ir jānoņem dzinēja pārsegs. Atskrūvējiet skrūves un uzmanīgi noņemiet vāku, lai izvairītos no bojājumiem.
3. darbība: noņemiet veco sajūga kabeli
Atrodiet veco sajūga trosi un atlaidiet to gan pie sviras, gan pie sajūga padeves. Esiet uzmanīgi, lai nepazaudētu gabalus un pilnībā noņemiet vilcienu.
4. darbība: uzstādiet jaunu sajūga kabeli
Paņemiet jauno pastiprināto sajūga kabeli un izvelciet to caur norādītajiem kronšteiniem. Vispirms piestipriniet to pie sajūga vergu un pēc tam pie sviras. Pārliecinieties, vai tas ir pareizi piemērots.
5. solis: sajūga troses regulēšana
Pēc jaunā sajūga troses uzstādīšanas jums tas būs jāpielāgo. Pievelciet sviras regulēšanas skrūvi, līdz kabelim ir pareizais spriegojums. Pārbaudiet funkciju, nospiežot sajūga sviru.
6. darbība: sajūga pārbaude
Veiciet testa braucienu, lai pārliecinātos, ka sajūgs darbojas pareizi. Ieklausieties, vai nav neparastu trokšņu vai saraustīšanas, kas varētu liecināt par nepareizu uzstādīšanu.
Cik bieži jāmaina sajūga trose?
Sajūga trose jāmaina ik pēc 10 000 kilometriem vai tad, ja ir nolietojuma pazīmes.
Vai es varu pats nomainīt sajūga trosi?
Jā, ar pareiziem instrumentiem un instrukcijām sajūga troses maiņa ir paveicams uzdevums jebkuram motociklistam.
Cena: 35,00 €