Sortieren + Filtern
In dieser Kategorie findest du Suzuki GSX R 1100 GV73B rezerves daļas neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen
€109,00 EUR
€219,00 EUR
Suzuki GSX-R 1100 GV73B rezerves daļas – ar ūdeni dzesējamais superbike sacelšanās
1991. gadā Suzuki pārtrauca ar gaisa/eļļas dzesēšanas tradīciju un ieviesa GSX-R 1100W pirms, iekšēji GV73B sauca. Jaunais dubultās cilpas alumīnija rāmis ietvēra ar ūdeni dzesējamu DOHC četrcilindru, kas nodrošināja 147 ZS jaudu un par 13 kg pārsniedza tā priekšgājēju sauso svaru — izaicinājums Honda CBR 1000 F, Kawasaki ZZR 1100 un Yamaha FZR 1100 un Yamaha FZR 1000. Šodien tiek uzskatīts GVGS73B pagrieziena punkts. evolūcija: vismodernākās tehnoloģijas, bet bez modernām elektroniskām restēm. Lai “naftas katla pēctecis” noturētu topā, tiek izmantoti kvalitatīvi Suzuki GSX-R 1100 GV73B rezerves daļas būtiski - no ūdens dzesētāja līdz USD dakšu servisa komplektam.
1 | GV73B vēsture un identifikācija
“W” apzīmē Ūdens atdzesēts; Rāmja numuri sākas ar “JS1GV73B”, kam seko ražošanas gada prefikss (“M” = 1991, “N” = 1992). Raksturīgās īpašības:
✓ 21L asaru tvertne, divu toņu "Slingshot" grafika
✓ USD dakša 43 mm ar zelta anodiem
✓ 6 virzuļu Tokico suporti 310 mm
✓ Eļļas dzesētājs deguna korpusa gaisa ieplūdes atverē
2 | Dzinējs un ieplūde – rezerves daļas 148 ZS stabilitātei
GV73B dzinējam ir 1127 cc (75,5 mm × 60 mm), 11,2:1 kompresija, SCEM Nikasil cilindri un 38 mm Mikuni BST38SS plakanais karburators. Augstspiediena ūdens sūknis plūst ap galvu un cilindru banku; Eļļu turpina atdzesēt atsevišķi (“S-DACS”).
✓ Virzuļa gredzenu komplekts Ø 76 mm OEM 12140-17E10-0F0
✓ Zobķēde Cam-Chain DID 219 FH-122 L
✓ Ūdens sūkņa remonta komplekts 17400-17E00-RK
✓ Karburatora blīvējuma komplekts (O-gredzeni, membrānas) Keyster K-1587
Praktiski: cilindrs un galva ir identiski GSX-R 750 WN (GR7BB) — bet virzuļi un izciļņi ir 1100 specifiski. 1. pakāpes strūklas komplekts (Dynojet 3110) un jaunas gumijas sprauslas 13111-17E00 palīdz paātrināt “līdzenas vietas”.
3 | Šasija un bremzes – precizitāte ar rezerves daļām
43 mm USD Kayaba izmanto kārtridžu tehnoloģiju, alumīnija banānu svirai ir pilnībā regulējams Showa amortizators. Standarta riteņi: 3,50 × 17 priekšējie, 5,50 × 17 aizmugurējie; Riepas 120/70 - 17 un 180/55 - 17.
✓ Dakšu eļļas blīvslēgi NOK 43 × 55 × 11
OEM 51153-17E00
✓ SKF zemas berzes komplekts KITG-43M
✓ Amortizatora servisa komplekts Showa KYB SS-55-R
✓ Tokico virzuļi un blīves Tourmax MSB-301
✓ Viļņu diski 320 mm Bremzēšana SK2-55
✓ Stūres galvas konusveida rullīši All-Balls 22-1005
4 | Elektrība un dzesēšana – spriegums tiek kontrolēts
GV73B ir 350 W ģenerators, Kokusan CDI un LiMa regulatora bloks kreisajā pusē aiz radiatora. Bieži sastopamas “mirgošanas” problēmas rodas no brūniem regulatora spraudņiem (3 fāzu dzeltens).
- ✓ Mosfet regulators SH847AA + Adapterloom no Roadstercycle
- ✓ CDI kaste Kokusan 32900-17E30 (grūti atrast lietotu → Ignitech)
- ✓ Radiators + alumīnija izplešanās tvertne OEM 17710-17E00 / JSB alumīnija tvertne
5 | Apkopes grafiks – eļļa, vārsti, griezes moments
- ✓ Eļļa 10W-40 + filtrs – 6000 km (Suzuki K-Oil, KN-138)
- ✓ Vārstu klīrenss 0,15 mm ieplūde / 0,20 mm izplūde — 12 000 km (plāksnes 7,48 mm)
- ✓ dzesēšanas šķidrums – 2 gadi, bez silikātiem
- ✓ Karburatora sinhronizācija – 6000 km
- ✓ Bremžu diska biezums apmales 4,5 mm (priekšpusē) / 5,0 mm (aizmugurē)
6 | Tipiski vājie punkti un to novēršana
✓ Rāmja plaisa aizmugurējais apakšrāmis
Metināšanas šuve uz amortizatora stiprinājuma; Armatūras plāksne 3 mm + TIG šuve.
✓ Startera brīvgaitas slīdēšana
Nomainiet brīvgaitas sajūgu 12600-17E02 + fiksācijas gredzenus.
✓ Pārnesumkārba 2. pārnesums
Paplāksne 09381-20012 + apakšējais zobratu komplekts (Nova).
✓ Tokico seglu korozija
Nerūsējošā tērauda virzulis + augstas temperatūras smērviela; ACF-50 aizsargā nesošās plāksnes.
7 | Pielāgošanas un jaunināšanas ceļš — vairāk sitienu, labāka kontrole
- ✓ 1216 cm³ liels urbums (Suzuki Bandit 1200 virzuļi + Cometic MLS) – +12 ZS, +10 Nm.
- ✓ Mikuni RS-38 Flatslide – atsaucīgs, par 1kg vieglāks nekā BST.
- ✓ Öhlins FGK kārtridžs – Pull/High-Low Push iestatījums USD dakšai.
- ✓ Penske 8987 – 3 virzienos regulējams amortizators ar tālvadības rezervuāru.
- ✓ Titāna četri vienā (Yoshimura Duplex) – 6 kg svara ietaupījums, E-zīme (dB killer).
8 | Rezerves daļu piegāde un vieta
Suzuki turpina uzkrāt galvenos komponentus (cilindru galvas blīvju komplektus, vārstu vadotnes, ūdens sūkni). Speciālistiem patīk Robinsona lietuve, JMA inženierija un Alus darītāja sniegums piedāvājam SCEM pārklājumus, zobratu apakšējo daļu un rezerves plastmasas paneļus OEM krāsās. Forumos (oldskoolsuzuki.info, gixxer.com) Tiek tirgoti NOS instrumenti, rāmja pastiprinājumi un oriģinālie Tokico 6 virzuļu komplekti.
9 | Veiktspēja un kolekcijas statuss
Ar ūdeni dzesējamais GSX-R 1100 W ilgu laiku bija "neslavējams" smagsvars, taču 2025. gadā interese pieaug: oriģinālie GV73B ar Lucky Strike krāsu maksā 7000 eiro; Noskaņoti ielu cīnītāji tikai €3000. ir vērtību virzītājspēki OEM Suzuki rezerves daļas, dokumentēts nobraukums zem 50 000 km un nemetināts rāmis. Liela urbuma pārbūve palielina braukšanas prieku, bet samazina savācēja cenu, ja vien komplektācijā nav iekļauti oriģinālie cilindri.
10 | Secinājums – kāpēc oriģinālās detaļas uztur GV73B dzīvu
The Suzuki GSX-R 1100 GV73B iezīmē pāreju no gaisa/eļļas dzesēšanas Slingshots uz moderniem ar ūdens dzesēšanas superbaikiem. Viņu valdzinājumu rada jaudīgs griezes moments, analogās braukšanas pieredze un šasija, kas pēc 30 gadiem ar izsmalcinātām rezerves daļām atkal darbojas ar iespaidīgu precizitāti. Ikviens, kurš apkopj vārstus, SCEM sacīkšu ceļus un dzesēšanas sistēmas – un konsekventi ar precīzu pielāgošanu Suzuki GSX-R 1100 GV73B rezerves daļas komplekti - iegūst mašīnu, kas apvieno ātrumu un ceļu suverenitāti kā gandrīz neviens cits 90. gadu superbaiks.
Saglabājiet ar ūdeni atdzesētu ikonu — ar pārbaudītām ikonām Suzuki GSX-R 1100 GV73B rezerves daļas Jūsu W-Gixxer droši iebrauks nākamajā klasisko superbaiku laikmetā.
