Suzuki GSX 1100 rezerves daļas

Sortieren + Filtern
Anzeigen

In dieser Kategorie findest du Suzuki GSX 1100 rezerves daļas neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

Suzuki GSX-R 1100 GU74C rezerves daļas - oriģinālās detaļas oriģinālajām plātnēm

Kā Suzuki 1986. gadā GSX-R 1100 GU74C tas bija iedomājies Motociklu pasaule pārsteidza: 197 kg smags superbike ar 1128 cm³ Ar eļļu/gaisa dzesēšanu četru cilindru, dubultās cilpas alumīnija rāmis un a Fairing, kas tika tieši iegūts no izturības sacīkšu sērijas. Mašīna ievadīja “sausā svara pirmā” hiperatlonistu ēru un radīja terminu Plātņu mala – plakanuma dēļ Rāmja plāksnes, kas izskatījās kā pulēti alumīnija sāni. Šodien, gandrīz četras desmitgades vēlāk, GU74C tiek uzskatīts par mehānisku ikonu, kas iepriecina gan puristus, gan kolekcionārus, gan trases dienu cienītājus. Taču vieglā konstrukcija un liela litra jauda prasa rūpīgu apkopi. Tikai ar precīza atbilstība Suzuki GSX-R 1100 GU74C rezerves daļas paliek leģendārais Slabside ir uzticams, stabils un neticami ātrs.

1 | Vēsturiskā klasifikācija un pamatkodi

The Oriģinālais GSX-R 1100 parādījās divus gadus vēlāk 750 pirmizrāde. Rāmja VIN sākas ar “JS1GU74C”. Trīs modeļu gadi:

1986 (G-): pirmais gads, 34mm Mikuni BST karburators, 18" priekšējais ritenis.

1987 (H-): optimizēts Dakšu amortizācija, 310 mm bremžu diski, pārveidoti Eļļas sūkņa rotori.

1988 (J-): 36 mm Mikuni BSR, pastiprināta zobratu ieejas vārpsta, tikko profilēti izciļņi.

Visiem trim ir kopīgs 59 kg smagais E-Box rāmis 7000 alumīnija sakausējums un “SACS” bloks (Suzuki uzlabotā dzesēšanas sistēma) ar lielu eļļas dzesētāju un Dubultā vāka vārsta vadotne. Gatavs braukšanai G variants svēra 227 kg svari – toreiz par 20 kg mazāk nekā Kawasaki GPZ 1000RX. Šis bezkompromisa ietvars ir fantastiski aktīvs braukšanai, taču tuvu materiālam izmēriem; Tāpēc oriģinālās rezerves daļas ir svarīgākas Drošība kā nostalģijas faktors.

2 | Dzinējs un ieplūde – pareizi pievadiet eļļas dzesēšanas vadus

1 128 cm³, 75,5 mm × 57 mm, 10,0: 1 saspiešana — skan datu lapa mērens, bet platais eļļas dzesētājs, trīs augstas veiktspējas virzuļa gredzeni un Īsie 57 mm vārstu vilcieni nodrošina 9500 apgr./min redline un 128 ZS. Lai šī iestatīšana būtu veselīga, ir vērts ievērot šādas galvenās daļas:

Virzuļa gredzenu komplekts Ø 78 mm
OEM 12140-06B00-0F0 — niķeļa hroma tērauda kompresijas gredzens 1,2 mm

Zobķēdes spriegotājs (jauninājums)
APE MCJ1100 bloķē atsitienu – ardievu “cam-chain-rattle”.

Eļļas sūkņa rotors + vāka blīve
Rotors 16400-06B02 un blīvējums 11482-06B01, palielina caurlaidspēju +8%.

Mikuni BSR36 atjaunošanas komplekts
Keyster K-1273: Sprauslas, O-gredzeni, membrānas – tīra maisījuma sagatavošanai.

Padoms: Mainiet gaisa filtru (tas plakanais "pastkastes elements") ik pēc 6000 km. Aizsērējis filtrs paaugstina eļļas temperatūru kritiskās zonas, jo SACS sistēma izmanto maisījuma dzesēšanu Eļļas miglas tvaika darbi. DynoJet Stage 1 (Kit 3111) to atvieglo drausmīgs 5000 apgr./min dzīvoklis sporta veids un der standarta katlam 2 mm adatas starplikas.

3 | Šasija un bremzes – droši atbalsta vieglo konstrukciju

43 mm Showa teleskopiskā dakša, alumīnija šūpoles ar pieskrūvētu tilta stieni, To raksturoja 3 nesēju bremžu diski (310 × 5 mm) un 2 virzuļu Tokijas suporti Apstrāde. Ar 16 collu aizmugurējo riteni (150/70) un 18 collu priekšējo riteni (130/60) Ātrgaitas stabilitāte tajā laikā bija prioritāte; šodien Riteņu/riepu pārveidošanai nepieciešami pielāgoti nobīdes adapteri.

Dakšu eļļas blīvslēgi 43 × 54 × 11 51153-06B00 | Zemas berzes SKF komplekts KITG-43M

Showa kasetnes virzulis Racetech FMGV-S43 – regulējami spiediena un vilkšanas vārsti.

Svārsta sviru gultņu skrūves 61251-06B01 un adatas gultnis 09263-30055.

EBC PRO-Lite diski MD3003 (310 mm) + aglomerētie segumi HH.

Stūres galvas konusveida rullīši All-Balls 22-1004 – precīzāka taisnās līnijas izsekošana.

Tērauda elastīgo kabeļu komplekts Speigler S-GU74-F/R – ABE.

Sacīkšu trases piezīme: Arī oriģinālie 2 virzuļu suporti pārkarst modernas riepas ātri. 4 virzuļu Brembo P4 vai Tokico 6 virzuļi (GU75C) Piestipriniet Showa dakšai, izmantojot 40 mm adapteri. 320 mm viļņu objektīvi (Bremzēšana SK2-55) palielināt diska laukumu par 9%.

4 | Elektrība un dzesēšana – spriegums un eļļas temperatūra īsumā

280W ģeneratora ģenerators darbina akumulatora lādētāju un Kokusan CDI (5 līknes). Regulatora taisngriezis (SH538-12) atrodas tieši virs eļļas dzesētāja – ārkārtējs karstums. Bojāti spraudņi noved pie Nepietiekams spriegums, tad iedegas gaisma pie stūra izejas.

  • Mosfet regulators SH847AA + 14-AWG Loom: stabila 14,4 V.
  • CDI kaste KP81A Lietots reti → Ignitech TCI-W ar karšu redaktoru.
  • Eļļas dzesētāja jauninājums Setrab 9 rindas + -10AN līnijas → 5 °C mazāk eļļas.
  • Temperatūras sensors 100 °C 34960-06B00 – Trauslā stikla zondes nomaiņa.

5 | Apkope, nolietojums un vājās vietas

Ar eļļu dzesējamam dzinējam nepieciešama svaiga smērviela. Suzuki ieteiktā SE eļļa 10W-40 ik pēc 6000 km; ar modernām esteru eļļām (Motul 7100 15W-50) uz pusi samazina piedevu oksidāciju. Vārsti 0,15 mm (E) / 0,20 mm (A) ik pēc 12 000 km, starplikas 7,48 mm ISO. Zobķēdes pļāpāšana pārskrējiena darbības laikā tiek atrisināta ar manuāli regulējamu Pievelciet, bet nekad pārāk cieši - pretējā gadījumā vadošās sliedes plīsīs.

Eļļas filtrs KN-138 + Vara blīvgredzens 09168-14015.

Vārstu starpliku komplekts Hotcams 7.48 (47 izmēri).

Zobķēde DID 219 FHV 122L ieskaitot kniedes saiti.

Zobrata lodīšu gultnis 09262-25026 (2./3. zobrata vārpsta).

Delikātās zonas: Rāmja stūres galvas caurulē bija redzamas plaisas trieciena aizbāžņos – pārbaudiet ar PT krāsu; Sajūga pacelšanas plāksnes zaudē atsperes spriegojumu → Pretstrobēšanas atsperes. Karburatora gumija noveco, noved pie nepareiza gaisa; Kontaktligzda 13111-06B00 atkal noblīvē.

6 | Jauninājumi, regulēšana un sacīkšu trases iestatīšana

  • Bandit 1200 cilindrs + Cometic MLS 1157 cm³, +8 ZS, +10 Nm, nepieciešami 38 mm plakani priekšmetstikliņi.
  • Öhlins FGK kārtridžu komplekts Pull/LS & HS kompresija uz Showa 43 mm.
  • Öhlins S46DR1 Amortizators, tālvadības priekšslodze – +3 kg kravnesība.
  • 4-in-1 nerūsējošā tērauda Yoshimura Duplex 6 kg vieglāks, 98 dB ar killer, TÜV E numurs.
  • 17 collu pārveidošana GSX-R 750 SRAD 3,50/5,50 × 17 – adaptera starplikas uzmavas + 14 Z veida zobrats.

7 | Rezerves daļu piegāde un kopiena

Suzuki oriģinālās rezerves daļas uzskaita virzuļus, gredzenus, vārstus, Eļļas sūkņi un zobratu vārpstas. SCEM pārklāšana: Powerseal ASV, Langcourt ES. Robinsona lietuve (UK) izplata NOS apvalku daļas, Alus darītāja sniegums (ASV) piedāvā rāmja stiprinājumus. Forumi oldskoolsuzuki.info un gixxer.com maiņa Datu izsūknēšana, 3D drukāšanas klipi un grūti atrodamas CDI vienības.

8 | Vērtības un kolekcionāra statusa saglabāšana

Atbilstoši numuri GU74C "Blue & White" ar oriģinālo 4-in-1 un nemetināts rāmis jau 2025. gadā sasniegs €7000 – €8500. Katrs rēķins ir beidzies OEM Suzuki rezerves daļas, dokumentētas eļļas maiņas un dokumenti par rāmja pārbaudēm palielināt vērtību par 15%. Ir pieejami reklāmguvumi (Streetfighter). Cena zemāka, bet uzvar, ja viss Komplektā oriģinālās detaļas. Retas krāsas (“Black Silver”, 1987) pievienot kolekcionāra bonusu. Sliežu rīkiem paliek vērtību faktori sekundārie – šeit skaitās funkcionāli pārbaudītie Vairāk bremžu un šasijas komponentu.

9 | Secinājums – rezerves daļas kā Slabside mantojuma DNS

The Suzuki GSX-R 1100 GU74C joprojām ir pagrieziena punkts: Pirmais 1100 cc superbaiks zem 230 kg, eļļas/gaisa dzinējs ar iespaidīga stabilitāte, izmantojot tīru eļļu, brīvas dzesēšanas spuras un precīzi pieguļošas blīves. Rūpīgi apkopiet vārstus, SACS eļļas dzesētājus un karburatorus; sagatavoties Diskrētas vadības ierīces, bremzes un šasija — un jums ir klasisks, mūsdienu vidusšķiras sportists joprojām ir drupās diskus. Mūsu klāsts Suzuki GSX-R 1100 GU74C Rezerves daļas Katra skrūve nodrošina: no NOS apšuvuma klipiem līdz moderniem Mosfet kontrolieri. Tas atstāj jums savu plātņu malu skaļi, gaiši un leģendāri – visur, kur svarīgāks ir ātrums un slīpuma leņķis kā vilces kontrole un ride-by-wire.

Veidojiet savu plātņu nākotni ar pārbaudītām GU74C rezerves daļas no mūsu veikala!