Honda NS 400 R rezerves daļas

Honda NS 400 R – trīscilindru klasika

The Honda NS 400 R (1985–1987) ir leģenda starp sportiskajiem trīscilindru motocikliem: 387 cm³, 72 ZS, novatorisks V-3 koncepts un īpaši sportiskas šasijas sastāvdaļas padarīja to par 80. gadu sapņu velosipēdu. Pat šodien viņa iedvesmo fanus ar savu unikālo skanējumu un apstrādi. Lai nodrošinātu, ka jūsu NS 400 R joprojām ir tikpat uzticams kā toreiz, mēs piedāvājam jums visaptverošu pārskatu par visām svarīgajām rezerves daļām, apkopes padomus, tipiskiem trūkumiem un noderīgiem jauninājumiem.

1 | Vēsture un modeļa īpašības

Honda ieviesa NS 400 R 1985. gadā, lai GP orientētajā tirgū ieviestu šosejas velosipēdu, kas apvienoja tehnoloģijas tieši no sacīkstēm. Tā 387 kubikcentimetru V3 dzinējs bija balstīts uz RC30 rūpnīcas mašīnām, kas tika piegādāts droseles veidā līdz 72 ZS. NS 400 R, kas tika ražots tikai līdz 1987. gadam, tagad ir pieprasīts klasisks auto ar augstu emocionālo un tehnisko valdzinājumu.

2 | Motors un piedziņa – tehniskie aspekti

Ūdens dzesēšanas V-3 dzinējs ar sešiem vārstiem un dubultām sadales vārpstām nodrošina spēcīgu griezes momentu un maksimālo veiktspēju pie 10 500 apgr./min. Lai nodrošinātu ilgstošu uzticamību, NS 400 R ventilatoriem ir nepieciešams:

Apkopes padoms: Motoreļļas maiņa (10W-40 pilnībā sintētiska) un filtrs pēc 5000 km, pārbaudiet vārsta atstarpi ik pēc 10 000 km, nomainiet sajūga plāksnes, ja jaudas pārvads samazinās.

3 | Degvielas sistēma un karburators

Trīs atsevišķi Keihin CVK 36 karburatori nodrošina precīzu maisījuma sagatavošanu. Būtiskās daļas:

• ✓ Karburatora pārbūves komplekti
  Diafragmas, O-gredzeni, adatas, pludiņi — repro komplekti priekš CVK36
• ✓ Galvenās/tukšgaitas sprauslas
  Standarta 118/42, augstuma regulēšana +2 klikšķi/1000 m
• ✓ Pludiņa kameras blīvējums
  16010-MJ5-000, nodrošina tīru pludiņa kameru
• ✓ Inline degvielas filtrs
  10 µm, aizsargā pret piesārņojumu
• ✓ Tvertnes ventilācijas vārsts
  16950-MJ5-000, novērš sūkšanas adatas efektu

Optimizācija: Sinhronizējiet ar rokas vakuuma ierīci, CO mērījumu tukšgaitā vienmērīgai droseles reakcijai.

4 | Rāmis un šasija – sacīkšu trases precizitāte

Deltabox alumīnija rāmis un pilnībā regulējamā Showa dakša (41 mm) ar 110 mm gājienu, kā arī amortizators (125 mm) nodrošina veiklu vadāmību:

Apkopes intervāli: Dakšu eļļa ik pēc 12 000 km, amortizatoru apkope ik pēc 15 000 km.

5 | Bremžu sistēma un riteņi – super sporta bremzēšanas jauda

Priekšējais ritenis: dubultdisks 298 mm ar Tokico 4 virzuļu fiksētajiem suportiem, aizmugurējais ritenis: 220 mm disks. Apkope un nodiluma daļas:

• ✓ Bremžu diski
  OEM, izvēles viļņu diski labākai dzesēšanai
• ✓ Bremžu kluči
  saķepināti metāliski veiktspējas spilventiņi
• ✓ Tērauda elastīgie kabeļi
  HEL Performance, ABE pārbaudīts
• ✓ Bremžu suportu blīvējuma komplekts
  Virzuļu blīvslēgi un virzošās bukses

Kopšanas instrukcijas: Mainiet DOT 4 bremžu šķidrumu reizi gadā, nomainiet cauruļvadus ik pēc diviem gadiem.

6 | Elektrība un instrumenti – analogais satiekas ar digitālo

The NS 400 R Ir vienkārša elektrība ar mehānisko aizdedzi un 12 V ģeneratoru:

Apkopes padoms: Regulāri apstrādājiet spraudsavienojumus ar kontakta aerosolu, izmēra akumulatora spriegumu (12,6 V tukšgaitā, 14,2 V, kad dzinējs darbojas), pārbaudiet drošinātājus un nomainiet, ja tie ir saplaisājuši vai oksidējušies.

7 | Korpuss un apšuvums – saglabātas klasiskās līnijas

NS 400 R sportiskais apvalks veicina ikonisku izskatu. Rezerves daļas atjaunošanai un apkopei:

Aprūpes padoms: Regulāri apstrādājiet apšuvuma daļas ar plastmasas tīrītāju un pasargājiet skrūves pret koroziju ar vara pastu.

8 | Apkopes plāns un apkopes intervāli

9 | Vājās vietas un pastāvīgas problēmas — tas ir tas, kas jums jāzina

10 | Performance & Tuning – mūsdienīga braukšanas prieka

• ✓ Paaugstināta veiktspēja, izmantojot izplūdes sistēmu
  Viegls nerūsējošā tērauda vai titāna aizmugurējais trokšņa slāpētājs labākai vilkmei
• ✓ Eļļas dzesētāja komplekts
  termiskais atvieglojums vasaras temperatūrā
• ✓ Progresīvās dakšu atsperes
  labākai atgriezeniskajai saitei un stabilitātei
• ✓ Stūres statņi ar regulējamu leņķi
  sportisks vai piemērots tūrismam, atkarībā no jūsu vēlmēm
• ✓ LED apgaismojums
  moderna gaismas jauda ar klasisku izskatu

11 | Restaurācija un saglabāšana — padomi kolekcionāriem

Honda NS400R ir populāra klasika, taču, lai atjaunotu oriģinālu, ir nepieciešama pacietība un zināšanas. Mēs iesakām:

12 | Secinājums – NS400R ir pelnījis labākās rezerves daļas

Ikvienam, kurš brauc ar Honda NS 400 R, pieder ne tikai motocikls, bet arī motocikla vēstures gabals. Šī neparastā trīs cilindru koncepcija ar sportisku regulējumu un GP gēniem tagad ir retāka nekā jebkad agrāk. Izmantojot pareizās rezerves daļas, tīru apkopi un augstas kvalitātes komponentus, jūs varat nodrošināt braukšanas prieku daudzus gadus. Mūsu veikalā jūs atradīsiet gan oriģinālās, gan augstas kvalitātes rezerves daļas no aizdedzes līdz apvalkam - ideāli piemērotas jūsu NS400R.

Atklājiet mūsu rezerves daļu klāstu un iegūstiet savu NS400R vislabākajā formā. Un, ja jūs uzdrošināties domāt ārpus rāmjiem, ir vērts paskatīties arī uz tādiem sportiskiem divtaktu dzinējiem kā šis Aprilia RS 250.