Honda CB 750 rezerves daļas

Sortieren + Filtern
Anzeigen

In dieser Kategorie findest du Honda CB 750 rezerves daļas neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€124,00 EUR

€39,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€39,00 EUR

€54,00 EUR

€94,00 EUR

€44,00 EUR

€324,00 EUR

€19,00 EUR

Honda CB750RC42 rezerves daļas — 90. gadu “Seven-Fifty” atgriešanās

Tāpat kā Honda 1992. gadā CB750Seven-Fifty (Sērijas kods RC42) ieviests, atgriezās leģendārs vārds, ko motociklisti zina kopš tā laika Pirmā CB750Four (1969) dienas ar lēcienu veiktspējā, uzticamībā un piemērotība ikdienas lietošanai. Bet pasniegta tīrās nostalģijas vietā Honda ir universāls pliks velosipēds, kas apvieno UJM koncepcijas tikumus (Universālais japāņu motocikls) ievests tagadnē: gaisa/eļļas dzesēšana Četru cilindru rindas dzinējs, vienkāršs cauruļveida tērauda rāmis, ērta sēdvieta, minimāls apšuvums – viss ir izturīgs, pārvaldāms un globāls apkalpojams. Šodien Seven-Fifty ir vairāk pieprasīts nekā jebkad agrāk, jo tas piedāvā vieglu apkopi, sākot no modernās, ļoti elektroniskās Modeļi var tikai sapņot. Kurš saņems šo potenciālu vai Ja vēlaties uzlabot, jums ir nepieciešami uzticami HondaCB750RC42 rezerves daļas OEM vai OEM kvalitāte.

Modeļu vēsture īsumā

Laikā no 1992. līdz 2003. gadam visā pasaulē tika pārdoti aptuveni 110 000 RC42 vienību. ražots. Lielas tehniskas izmaiņas gandrīz nebija – tas ir par Labas ziņas detaļu faniem, jo lielākā daļa no visiem modeļu gadiem tās izmanto identiskas sastāvdaļas. Tomēr divi modeļu lēcieni ir svarīgi:

  • 1996: A 4 virzuļu bremžu suports aizstāj 2 virzuļu tipu priekšā; jauna kabīne ar liels Honda logotips.
  • 2000: Jauns Krāsas, ar nikasil pārklājumu cilindru ieliktņi, nedaudz augstāki Ģeneratora jauda (300→340W).

Tehniskā DNS – vienkārši līdzekļi, liels efekts

750cc DOHC četri
73 × 59 mm urbums/gājiens, 9,3:1 kompresija, 68 ZS pie 8500 apgr./min. Vārsta klīrenss: 0,15/0,17 mm (I/O) pārbaudiet ik pēc 12000 km.

Četri Keihin CVK karburatori
Ø34mm, vakuuma darbība, manuāla droseles rokturis. Sinhronizācija ik pēc 6000km; Pārbūves komplekts: sprauslas, Membrānas, O veida gredzeni (16010-MT7-671).

Divkāršās cilpas tērauda rāmis
41 mm dakša (labā amortizācija), dubultā amortizatora svira. Amortizatora jauninājums (YSS/Öhlins) pieskrūvēts.

Hidrauliskais sajūgs
devējs+ņēmējs; Blīvējuma komplekts (22886-MT7-003) ir novērsts Spiediena zudums un slīdēšana pēc ilgstošas dīkstāves.

Galvenie apkopes punkti – ilgstoša cauri rutīnai

  • Motoreļļa 10W-40 + filtrs – ik pēc 6000km. Papīra filtrs 15410-MB4-003 vai HF-303.
  • Vārsti + zoba ķēde – 12000km. Ķēdes spriegotājs (14520-MAJ-003) darbojas mehāniski, Pārbaudiet atpūtas punktus.
  • Aizdedzes sveces DPR8EA-9 – 12000km, Iridium jauninājums pieļauj 24000km intervālu.
  • Karburatora membrāna un sprauslas – 24000km vai etanols paātrināts.
  • Ķēdes komplekts 15/38 zobi – 25000km, sākotnēji pārbaudiet O-gredzena kvalitāti (RK, DID).

Ievainojamības un tūlītēja palīdzība

Regulatora taisngriezis
Sērijas daļa pārkarst vasaras sastrēgumos. Mosfet kontrolieris (Shindengen FH020AA) atrisina problēmu, pieejams plug and play adapteris.

Dakšu blīves
Mainiet vecās mīkstās OEM gumijas pret Viton gredzeniem, Uzreiz uzstādiet progresīvo atsperu komplektu.

Benzīna celtņa membrāna
Vakuuma vārsts ciets = nepareiza darbība. Pārbūves komplekts (16953-KEA-023) ieskaitot atsperes un gumiju.

Stūres galvas gultnis
OEM konusveida rullīši, bet vāji ieeļļoti. All-Balls-Kit + high Elastīgā NLGI‑2 smērviela bremzēšanas laikā novērš “pielipšanas punktus”.

Populāri jauninājumi – piemēroti ikdienas lietošanai un legāli

  • 4-in-1 nerūsējošā tērauda sistēma (Delkevic, Predator): par 5 kg vieglāka, dziļāka skaņa, ABE pieejams.
  • Tērauda pītas bremžu līnijas (Hel/Spiegler): pastāvīga spiediena punkts, Nr Mainīt ik pēc četriem gadiem.
  • Hagon/YSS amortizatori: Atsitiens + priekšslodze regulējams ārpusē, saskaņots lietošanai vienatnē vai ceļojumu bagāžai.
  • Litija jonu akumulators (LFP‑14 sērija): 3 kg svara samazināšana, augsta palaišanas veiktspēja pat pēc ziemas pārtraukuma.

Saderība ar iepriekšējiem CB750 modeļiem

Lai gan dzinēja arhitektūra un darba tilpums izklausās vienādi, RC42 tikai dalās daži komponenti ar klasiku, piemēram, CB750K‑Four (SOHC) vai CB750F (DOHCBold’Or). Bet ir noderīgi pārklājumi:

Plombu komplekti vārsta vākam, eļļas filtra korpuss identisks CB750F NI sērija.

Aizdedzes ICM (IC aizdedzes) ir līdzīgas vēlīnām CB900F, var kalpot kā aizstājējs, pielāgojot Ātruma ierobežojums.

Bremžu diski Skrūves aplis un biezums tāds pats kā CB600F Hornet, lai piederumu viļņu diski ietilptu.

Instrumentu apgaismojums BA9S kronšteini ir maināmi visā Honda klāstā, LED modernizācija ietaupa 2 W uz vienu gaismas punktu.

Detaļu avoti – OEM, pēcpārdošanas tirgus, kopiena

Honda saglabā galvenās detaļas – virzuļu gredzenus, kloķa gultņu puses, Karburatora blīvējuma komplekti – joprojām katalogā “CB750RC42 Legacy”. (izziņots līdz 2030. gadam). Premium zīmoli, piemēram, DID (ķēdes), EBC (palikņi), NGK (aizdedze), Motogadget (digitālā kabīne) darbojas jauninājumi. Labi koptas lietotas detaļas bieži nāk no demontētām Policija Seven Fifty (Japāna), kas noskrēja dažus kilometrus. Apmaiņa forumos (cbsevenfifty.de, fzrforum) un visā pasaulē, izmantojot Facebook grupas, strauji attīstās.

Vadlīnijas vērtības saglabāšanai

Neskarts RC42 ar <50 000km, oriģināla izplūde un servisa grāmatiņa 2025. gadā būs 4500-6000 eiro tirgots; retu krāsu (Dark Candy Tahiti) komandu piemaksas. Kurš Honda rezerves daļas izmantots OE kvalitātē, ievērojami palielina tirgus vērtību, jo tā ir tūlītēja Iekļauts "Plug and Play" bez pielāgošanas vilšanās Pieprasīta kafejnīcu sacīkšu pārbūve un restaurācija.

Secinājums – kāpēc rezerves daļas saglabā mītu Seven Fifty

The HondaCB750RC42 pierāda, ka klasika Mehānika, komforts un izturība nav pretstati. Servisa plāns, ko saprot katrs vaļasprieka mehāniķis visā pasaulē pieejamais rezerves daļu tīkls un dzinējs, kas Tas var nobraukt 200 000 km bez pārskatīšanas – tas visu dara Seven-Fifty gudram ikdienas un tūrisma velosipēdam. Ar pareizajiem HondaCB750RC42 rezerves daļas – vai tās būtu vārstu vāka blīves, svaigas Regulators-taisngriezis vai progresīvo atsperu komplekts - nodrošināt sev nesamākslotu braukšanas prieku un a Klasika, kas katru dienu sākas tā, it kā tā būtu tikko velmēta no Hamamatsu.

Paļaujieties uz pārbaudītajiem Honda CB750RC42 rezerves daļas – Jūsu Seven-Fifty pateiksies ar bezgalīgiem, bezrūpīgiem kilometriem.