BMW K 1300 S K12S rezerves daļas

Sortieren + Filtern
Anzeigen

In dieser Kategorie findest du BMW K 1300 S K12S rezerves daļas neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€94,00 EUR

€64,00 EUR

€89,00 EUR

€289,00 EUR

BMW K 1300 S (K12S) rezerves daļas – ātrgaitas tūristu uzturēšana vislabākajā formā

The BMW K 1300 S (iekšējie modeļa kodi K40/K43), no K sērija tiek uzskatīts par vienu no ātrākajiem 2010. gadu tūres sportistiem. Jau tā priekštecis, BMW K 1200 S, izraisīja sensāciju no 2004. gada un nodibināja šķērsvirzienā uzstādītu četrcilindru rindas dzinēju koncepciju ar vienpusēju pagrieziena sviru, Paralever un Duolever priekšējo riteņu vadību. Pēdējais paplašināšanas posms K 1300 lpp (2009 - 2016) ražoja 175 ZS, 140 Nm griezes momentu un apvienoja komfortu lielos attālumos ar supersportisku braukšanas sniegumu. Lai šis augstas veiktspējas tūreris pastāvīgi noturētu 1. līmenī, ir precīza pielāgošana BMW K 1300 S rezerves daļas būtiski. Zemāk jūs atradīsiet visus svarīgos mezglus, tipiskās nodiluma daļas, apkopes intervālus un jaunināšanas iespējas — strukturētas, uz praksi orientētas un optimizētas SEO.

1 | Modeļu vēsture un atšķirības K 1200 S un K 1300 S

BMW prezentēja K 1200 S (K12S) 2004. gadā. Tas radīja 167 ZS, pilnīgi jaunu dzinēja arhitektūru (šķērsvirziena rindas 4 cilindru, 55° slīpi uz priekšu) un radikālu. Duolever. 2009. gadā ūdens tilpums pieauga līdz 1293 cm³ K 1300 lpp dzimis. Svarīgi jauninājumi:

Darba tilpums +94 cm³ (+8 Nm griezes moments)

Elektroniskā ESA II šasijas

ASC slīdēšanas kontrole pēc izvēles

Pretlēciena sajūgs

Pārskatīta transmisijas līdzsvara vārpsta

Jauna kabīne ar ātruma indikatoru

Daudzas rezerves daļas ir savietojamas starp K 1200 S un K 1300 S; Tomēr ir noteikti izstrādājumu numuri – piemēram, gaisa kastei, iesmidzināšanas vārstiem vai dzinēja vadībai.

2 | Motors un piedziņa — K sērijas veiktspējas sirds

Šķērsvirzienā uzstādītais DOHC 4 cilindru rindas cilindrs ar 16 vārstiem ir viegli pagriežams un stabils, taču tam nepieciešama rūpīga apkope:

  • Vārsta vāka blīve – Nomainiet, ja svīstat, pretējā gadījumā uz cilindra galvas parādās eļļas migla.
  • Zobķēdes spriegotāja komplekts – atjauninātā versija novērš aukstās palaišanas grabēšanu.
  • Ūdens sūkņa blīvējuma komplekts – ja dzesēšanas šķidrums ir pazudis ventilācijas atverē.
  • Pretlēkšanas sajūga plāksnes – oriģināls vai TRW jauninājums.
  • Transmisijas ieejas vārpstas gultņi – ar rupju pārslēgšanas sajūtu.

Apkopes padoms: Motoreļļa SAE 5W-40 pilnībā sintētiska + filtrs ik pēc 10 000 km; Pārbaudiet vārsta atstarpi ik pēc 20 000 km.

3 | Iesmidzināšana un gaisa vadība

BMS-KP-ECU kontrolē astoņas sprauslas (sekundārā lejupejošā iegrime) un vadu aizbīdņus. Svarīgi pastāvīgai darbībai:

  • Inžektori – Ultraskaņas tīrīšana vai nomaiņa pēc 60 000 km.
  • Lambda sensors – gausa zonde rada bagātīgu maisījumu.
  • Gaisa filtra ieliktnis – K&N High-Flow vai OEM papīrs.
  • ieplūdes kolektors – Plaisāšana → sekundārais gaiss un aizdedzes kļūda.

4 | Dzesēšana un siltuma vadība

Alumīnija dzesētājs ir liels, bet kukaiņu atliekas aizsprosto spuras. Rezerves daļas īsumā:

Radiatoru tīkls ir pabeigts

Termostats 85°C

Ventilators ar Hall sensoru

Silikona radiatora šļūteņu komplekts

Pakalpojums: Mainīt antifrīzu (G40) ik pēc 2 gadiem; Atgaisojiet sistēmu, izmantojot augšējo skrūvi.

5 | Šasija – Duolever & Paralever

BMW Duolever (Hossack princips) novērš bremzēšanas soli, bet ir nepieciešami gultņi bez atstarpes:

  • statņi – ESA II bloks (pieejama Böhlins kasetne), apkope ik pēc 40 000 km.
  • Sviras lodveida savienojumi – Atskaņošanas pārbaude TÜV apstiprināšanas laikā.
  • Paralever nometne – Ieeļļojiet/nomainiet adatgultņus un kardānvienību.

Iestatīšana: Neobjektivitāte SPORTS par solo darbību + caurlaide; KOMFORTS lieliem attālumiem.

6 | Bremžu sistēma – augstākās klases ABS un Evo Brembo

Radiālie četru virzuļu suporti (Brembo) droši palēninās. Nodiluma daļas:

Saķepināti spilventiņi priekšā (2 segli) un organiski aizmugurē

320 mm peldoši bremžu diski

Tērauda elastīgo kabeļu komplekts bez TÜV

Integrēts ABS III spiediena modulators (maiņas pakalpojums)

Aprūpe: DOT 4 ik pēc 2 gadiem; ABS ventilācija caur testeri.

7 | Elektrība un elektriskā sistēma

Sarežģīta CAN kopne ar ZFE vadības bloku. Parastās rezerves daļas:

  • Regulators/Taisngriezis – 2012. gada versija karstumizturīgāka
  • Li-Ion akumulators (13 Ah) ietaupa 3 kg svaru
  • Kreisā stūres slēdzis – nomaiņas modulis, lai novērstu vaļīgus kontaktus
  • ESA sensori amortizators/sviras svira

8 | Apšuvums, kabīne un ergonomika

K 1300 S piedāvā aerodinamisko pilno apšuvumu. Populārākās rezerves daļas:

Augsts/tonēts vējstikls (MRA Vario)

Sānu panelis pa kreisi / pa labi, OEM krāsas

RAM stiprinājuma navigācijas turētājs

HP Sport sols vai komforta sols

9 | Apkopes tabulas un intervāli

Serviss intervāls Rezerves daļas
Motoreļļa + filtrs 10 000 km 5W-40 + HU-816X
Pārbaudiet vārsta atstarpi 20 000 km Blīžu komplekts
aizdedzes sveces 20 000 km NGK LMAR7D-J
dzesēšanas šķidrums 24 mēneši G48 gatavs maisījums
Bremžu šķidrums 24 mēneši DOT 4 LV
ESA serviss 40 000 km Wilbers / Öhlins Rebuild

10 | Tipiski vājie punkti un risinājumi

  • Vecs zobratu ķēdes spriegotājs → Instalējiet atjaunināšanas komplektu 11317703671.
  • Aizmugurējās ass riteņu gultņa bojājums → Mainiet uz SKF Explorer.
  • ABS III sūkņa kļūda → Atjaunots spiediena modulators ar garantiju.
  • ESA sensors sarūsējis → Mainiet un noblīvējiet aizbāzni.
  • Bojāts stūres slēdzis → Jauna versija ar optimizētām mikro pogām.

11 | Veiktspējas uzlabojumi

  • Akrapovič Slip-On (EG-ABE) – -3 kg, +2 ZS.
  • RapidBike EVO modulis – optimizē kartes un ātro pārslēdzēju.
  • Stahlflex kabeļu komplekts Color Edition.
  • LSL Superbike stūres komplekts – mierīgāka ergonomika.

12 | Tūrisma piederumi

Tālbraucējiem BMW vai Aftermarket piedāvā:

  • Vario augšējais korpuss 46 l + Quicklock
  • Quick-Lock Evo tvertnes somas
  • LED papildu priekšējie lukturi Wunderlich
  • Temperatūras regulējami apsildāmi rokturi

Secinājums

The BMW K 1300 S (K12S) apvieno piemērotību ceļošanai ar super sportisku sniegumu. Regulāra apkope un augstas kvalitātes rezerves daļas nodrošina to, ka jūsu ātrgaitas tūreris paliek stabils, drošs un saglabā savu vērtību. Mūsu veikals piedāvā tieši tās sastāvdaļas, kuras iesaka BMW darbnīcas rokasgrāmatas – no zobratu ķēdes atjauninājumiem līdz Duolever gultņiem.