YAMAHA YZF R 1 [2004-2014] – hibridinis motociklo akumuliatorius

Motobatt hibridinis motociklo akumuliatorius MHTZ14S nustato naujus motociklų akumuliatorių veikimo standartus. Su įspūdingu 400 šalto sukimosi stiprintuvų šis akumuliatorius viršija tradicinių švino rūgšties ir ličio akumuliatorių ribas. Novatoriška hibridinė technologija, pristatyta po kelerius metus trukusių tyrimų ir plėtros, iškelia Motobatt į powersports pramonės priešakį.

Šis akumuliatorius buvo specialiai sukurtas didelio našumo motociklams, tokiems kaip Harley Davidson ir Ducati, kuriems reikia didelės paleidimo srovės, kad veiktų dideli starterio varikliai. Motobatt hibridinis motociklo akumuliatorius ne tik siūlo pakankamą ampervalandžių našumą ir įtampą, kad būtų galima tiekti reikiamus vatus sėkmingam startui, bet ir yra suderinamas su visomis powersports įkrovimo sistemomis, nereikalaujant specialių įkroviklių.

Kitas šios baterijos privalumas – greitas įkrovimo laikas ir greitas įtampos atstatymas. Unikali M-Flex jungties technologija leidžia tvirtai sujungti kelis kartus ir tinka įvairiems motociklams. Be to, jis užtikrina patikimą paleidimo našumą tiek aukštoje, tiek žemoje temperatūroje, o tarnavimo laikas yra ilgesnis nei ličio arba švino rūgšties akumuliatoriai.

Motobatt hibridinis motociklo akumuliatorius, turintis didžiausią specifinę energiją ir energijos tankį rinkoje ir dvigubai didesnę nei ličio baterijų ampervalandę, yra puiki alternatyva. Jis taip pat apsaugo nuo perkrovimo ir gilaus iškrovimo, turi dinamišką elementų balansavimą ir siūlo ilgesnį galiojimo laiką. Visos šios savybės lemia mažiausias nuosavybės išlaidas ir mažiau atliekų.

Motobatt hibridinis motociklo akumuliatorius yra ne tik ekonomiškesnis nei gryno ličio konstrukcijos, bet ir pasižymi puikiu našumu ir jam suteikiama 3 metų garantija. Tai puikus pasirinkimas reikliems motociklininkams, vertinantiems kokybę ir patikimumą.