Yamaha N-MAX 155 [2017-2024] – ECU Box Force Master 2.1

✔️ Nauja dalis
ID: 15713439154502

€379,00 EUR

PRISTATYMAS
Paruosta issiuntimui | per 2-6 darbo dienas
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTO APRASYMAS

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1, skirtas Yamaha N-MAX 155

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 leidžia pritaikyti įpurškimą įvairiems Malossi komponentų ir originalių dalių deriniams. Kuro padavimą galima reguliuoti prie Malossi 4 taktų ir originalių cilindrų naudojant patobulintas degalų kreives. Priklausomai nuo automobilio, apsukų ribotuvas padidėja 1000 aps./min.

Funkcijos ir nustatymo diapazonas

  • Karbiuratoriaus nustatymas: ± 20% esant minimaliam, vidutiniam ir maksimaliam greičiui
  • Greičio ribotuvas: originalus 10 000 aps./min., Malossi 11 000 aps./min.
  • Keturi skirtingi žemėlapiai apibrėžtiems išmetimo sistemos, cilindro, cilindro galvutės, skirstomojo veleno ir oro filtro deriniams

Žemėlapiai

  • 0 kreivė: Malossi išmetimo sistema su DB killer, originalus cilindras, originali galvutė, originalus skirstomasis velenas ir originalus filtras
  • 1 kreivė: Originali išmetimo sistema, Malossi cilindrai, originali galvutė, originalus skirstomasis velenas ir originalus filtras
  • 2 kreivė: Malossi išmetimo sistema su DB killer, Malossi cilindru, originalia galvute, originaliu skirstomuoju velenu ir originaliu filtru
  • 3 kreivė: Originali išmetimo sistema, originalus cilindras, originali galvutė, originalus skirstomasis velenas ir originalus filtras

Transporto priemonės paskyrimas

ECU dėžė priskiriama Yamaha N-MAX 155, pagamintam 2017–2024 m. Valdiklis taip pat gali būti montuojamas su originaliu cilindru.

Faktinė pastaba

Gaminys skirtas išskirtinai varžyboms tam skirtose vietose pagal atitinkamų sporto institucijų nuostatus. Jokia atsakomybė už netinkamą naudojimą neprisiima.

Aprašymas

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1, skirtas Yamaha N-MAX 155

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 leidžia pritaikyti įpurškimą įvairiems Malossi komponentų ir originalių dalių deriniams. Kuro padavimą galima reguliuoti prie Malossi 4 taktų ir originalių cilindrų naudojant patobulintas degalų kreives. Priklausomai nuo automobilio, apsukų ribotuvas padidėja 1000 aps./min.

Funkcijos ir nustatymo diapazonas

  • Karbiuratoriaus nustatymas: ± 20% esant minimaliam, vidutiniam ir maksimaliam greičiui
  • Greičio ribotuvas: originalus 10 000 aps./min., Malossi 11 000 aps./min.
  • Keturi skirtingi žemėlapiai apibrėžtiems išmetimo sistemos, cilindro, cilindro galvutės, skirstomojo veleno ir oro filtro deriniams

Žemėlapiai

  • 0 kreivė: Malossi išmetimo sistema su DB killer, originalus cilindras, originali galvutė, originalus skirstomasis velenas ir originalus filtras
  • 1 kreivė: Originali išmetimo sistema, Malossi cilindrai, originali galvutė, originalus skirstomasis velenas ir originalus filtras
  • 2 kreivė: Malossi išmetimo sistema su DB killer, Malossi cilindru, originalia galvute, originaliu skirstomuoju velenu ir originaliu filtru
  • 3 kreivė: Originali išmetimo sistema, originalus cilindras, originali galvutė, originalus skirstomasis velenas ir originalus filtras

Transporto priemonės paskyrimas

ECU dėžė priskiriama Yamaha N-MAX 155, pagamintam 2017–2024 m. Valdiklis taip pat gali būti montuojamas su originaliu cilindru.

Faktinė pastaba

Gaminys skirtas išskirtinai varžyboms tam skirtose vietose pagal atitinkamų sporto institucijų nuostatus. Jokia atsakomybė už netinkamą naudojimą neprisiima.