SUZUKI GSX R 1100 W C [1993-1998] – hibridinis motociklo akumuliatorius

Motobatt hibridinis motociklo akumuliatorius sujungia švino rūgšties ir ličio akumuliatorių pranašumus viename revoliuciniame gaminyje. Šiame akumuliatoriuje įdiegta Smart Fusion technologija (SFT), kuri leidžia išnaudoti geriausias abiejų tipų baterijų savybes ir taip pasiekti puikų našumą. Hibridinis akumuliatorius yra ne tik galingesnis, bet ir suderinamas su visomis OEM įkrovimo sistemomis, todėl yra puikus pasirinkimas įvairių markių motociklams, įskaitant Harley Davidson, Triumph ir Honda TRX500.

Motobatt hibridinis akumuliatorius siūlo įspūdingus techninius pranašumus. Jame yra MFlex sistema su lanksčiomis ir reguliuojamomis prijungimo galimybėmis bei variniais gnybtais, kurie užtikrina puikų laidumą. Hibridinė technologija (MHT) užtikrina puikų paleidimo našumą, ilgesnį tarnavimo laiką, greitesnį įkrovimo laiką ir didesnį stabilumą bei saugumą įvairiomis oro sąlygomis. Be to, šis akumuliatorius turi didelio našumo dizainą, kuris apsaugo nuo perkrovimo ir gilaus iškrovimo bei leidžia dinamiškai balansuoti elementus.

Palyginti su tradiciniais švino rūgšties akumuliatoriais, Motobatt hibridinis akumuliatorius siūlo 90 % stipresnę paleidimo galią, yra 30 % lengvesnis, 500 % ilgesnis ir 50 % mažesnis savaiminio išsikrovimo greitis. Palyginti su ličio baterijomis, jis pasižymi 200 % didesne ampervalandžių talpa, geresniu temperatūros stabilumu ir galimybe įkrauti švino rūgšties įkrovikliu. Dėl šių savybių „Motobatt“ hibridinis akumuliatorius yra puikus pasirinkimas motociklininkams, nenorintiems daryti kompromisų dėl savo transporto priemonių veikimo.