SUZUKI GSF 600 [1995-2004] – hibridinis akumuliatorius MHTZ14S

„Motobatt“ hibridinis akumuliatorius MHTZ14S yra specialiai sukurtas taip, kad atitiktų iššūkius, kuriuos kelia gryno ličio akumuliatoriai „powersports“ programose. Ši baterija idealiai tinka didesniems V formos dviračiams motociklams, tokiems kaip Harley Davidson ir Ducati, kuriems reikia didelės srovės, kad būtų galima maitinti didelius šių motociklų starterinius variklius.

Motobatt hibridinis akumuliatorius pasižymi dideliu ampervalandžių pajėgumu ir įtampa, reikalinga sėkmingam paleidimo procesui tiekti reikiamus vatus. Jis suderinamas su visomis powersports įkrovimo sistemomis, nereikalauja specialaus įkroviklio ir nepatiria papildomų išlaidų dėl didelių šalto sukimo srovių (CCA).

Ši baterija užtikrina greitesnį įkrovimo laiką, greitą įtampos atkūrimą ir yra itin universali dėl M-Flex jungties gnybtų, kurie siūlo tvirtas kelias prijungimo galimybes. Jis tinka daugiau motociklų ir užtikrina patikimą užvedimą karštomis ir šaltomis sąlygomis.

Naudodami „Motobatt“ hibridinę technologiją, gausite akumuliatorių, kuris tarnauja ilgiau nei ličio arba švino rūgšties akumuliatoriai, o jo talpa yra dvigubai didesnė nei ličio baterijos. Jis siūlo apsaugą nuo perkrovimo ir gilaus iškrovimo, dinamišką elementų balansavimą ir ilgesnį tarnavimo laiką.

Apibendrinant galima pasakyti, kad „Motobatt Hybrid Battery MHTZ14S“ yra ekonomiškas sprendimas, kuris sukuria mažiau atliekų ir pasižymi geresniu našumu, palyginti su gryno ličio konstrukcijomis. Jis yra 30 % lengvesnis nei švino rūgšties dizainas ir jam suteikiama 3 metų garantija.