![Suzuki GS 250 [EMGO] – Klasikiniai amortizatoriai](http://motorize.de/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_d7ca2876-bec8-469d-911e-7015594f1a73.webp?v=1782472014)
![Suzuki GS 250 [EMGO] – Klasikiniai amortizatoriai](http://motorize.de/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_200_2e7a0a3b-48b6-45c2-a62c-137d7f40f72b.webp?v=1782472016)
Aprašymas
EMGO Classic amortizatoriai, skirti Suzuki GS 250
EMGO classic amortizatoriai yra specialiai sukurti Suzuki GS 250 ir siūlo patikimą galinės ašies pakabą. Šiuos amortizatorius galima įsigyti kaip porą ir pasižymi tvirta konstrukcija bei patikrinta technologija.
Techninės savybės
- Prekinis ženklas: EMGO
- Modelis: Akis/Akis
- Ilgis (pratęstas): 325 mm (12,80 colio)
- Spyruoklės tipas: Dvigubas linijinis spyruoklės greitis
- Tipas: Vienvamzdinis amortizatorius su spyruokline rankove
- Montavimo padėtis: Galinis
- Rezervuaro padėtis: Viduje
- Spalva/paviršius: Juodas, chromuotas, blizgus
- Vienetų skaičius: Pora
Prekės aprašymas
EMGO amortizatoriai yra monovamzdinio dizaino su integruota spyruokline mova, kuri užtikrina vienodą amortizaciją ir pastovų pakabos veikimą. Dviguba linijinė spyruoklių dažnis užtikrina subalansuotą spyruoklės veikimą, kuris palaiko komfortą ir stabilumą važiuojant skirtingomis kelio dangomis.
Juoda, chromuota ir blizgi apdaila suteikia ne tik klasikinę išvaizdą, bet ir apsaugo amortizatorius nuo korozijos. Akių / akių dizainas leidžia lengvai ir saugiai montuoti ant Suzuki GS 250 galinės ašies.
Vidinė rezervuaro padėtis išlaiko dizainą kompaktišką ir nepastebimą. 325 mm ilgis pailgintas atitinka Suzuki GS 250 reikalavimus ir užtikrina optimalią pakabos funkciją.
Taikymo sritis
- Suzuki GS 250 galinė ašis
- Pakeičia standartinius amortizatorius, kurių matmenys ir tvirtinimo tipai yra tokie patys
- Tinka naudoti kelių eisme
Šie klasikiniai EMGO amortizatoriai yra tinkamas pasirinkimas motociklininkams, ieškantiems patikimos ir techniškai tvarkingos pakabos savo Suzuki GS 250. Patvirtintos Monotube technologijos ir dvigubo linijinio spyruoklių greičio derinys užtikrina subalansuotą pakabos veikimą ir ilgą tarnavimo laiką.
Rodyti tinkamas transporto priemones (301)
| Prekės ženklas | modelis | poslinkis | Statybos metai | Variantas | šalis | padėtis | Pastaba |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Pasirinktinis | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Nighthawk | VISI | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Pasirinktinis | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Pasirinktinis | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 D | 500 | 1979-1981 | Prabangus | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1985-1987 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Askotas | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 750 C | 750 | 1983 | Šešėlis | AMERIKA | ||
| HONDA | XBR 500 | 495 | 1987-1988 | EUROPA | |||
| HONDA | XBR 500 S | 495 | 1989 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1983 | Diržinė pavara | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1984-1988 | Diržinė pavara | EUROPA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 306 | 1989 | Diržinė pavara | EUROPA | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 500 | 1969-1972 | Atlikite 3 | VISI | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 493 | 1973-1975 | Atlikite 3 | VISI | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1971-1975 | Atlikite 4 | VISI | ||
| KAWASAKI | 250 KH | 246 | 1976 | VISI | |||
| KAWASAKI | 250 KH | 250 | 1976 | VISI | |||
| KAWASAKI | 400 KH | 400 | 1974-1975 | VISI | |||
| KAWASAKI | 200 koncentracijos stovykla | 200 | 1978-1979 | VISI | |||
| KAWASAKI | 250 KZ | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | 250 KZ | 250 | 1982 | ĮSA | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 250 KZ | 250 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 400 KZ | 400 | 1974-1979 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | 400 KZ | 400 | 1975-1977 | Specialusis | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 400 KZ | 400 | 1977-1978 | Prabangus | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 550 KZ | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 650 KZ | 650 | 1977-1980 | Pasirinktinis | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 650 KZ | 650 | 1977-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | 650 KZ | 650 | 1978-1981 | S.R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 650 KZ | 650 | 1980 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 650 KZ | 650 | 1981 | ĮSA | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 750 KZ | 750 | 1976-1979 | Dvynys | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN700 | 700 | 1985 | Vulkanas | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 750 VN | 750 | 1986-1988 | Vulkanas | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Z200 | 197 | 1978-1979 | VISI | |||
| KAWASAKI | Z400 | 396 | 1974-1980 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z 550 | 545 | 1980-1982 | LTD | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1977-1983 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1979-1980 | S.R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1976-1979 | Dvynys | VISI | ||
| KTM | GS 300 | 300 | 1985 | VISI | |||
| MAICO | GS 250 | 247 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| MAICO | GS 400 | 386 | 1977-1978 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300L | 300 | 1983-1985 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | VISI | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | Nuotykis | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | Hustlers | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1978 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | Sebringas | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | Titanas | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | Indy | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | Lemanai | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T250 | 245 | 1969-1972 | Hustlers | VISI | ||
| SUZUKI | T250 | 250 | 1970-1971 | Krepšininkai | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T350 | 350 | 1969-1970, 1972 | Maištininkas | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T500 | 500 | 1971-1975 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | VS 700 GLE | 700 | 1986 | Įsibrovėlis | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLF | 700 | 1986 | Įsibrovėlis | EUROPA | ||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1978-1979 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 396 | 1976-1979 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 400 | 1976-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985 | Vmax | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 1100 | 1100 | 1982 | Maksimas | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Maksimas | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Maksimas | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maksimas | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 900 F | 847 | 1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 1100 | 1100 | 1978-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1977-1981 | VISI | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1975-1977 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1976-1977 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977-1978 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XV 700 | 700 | 1984-1985 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 C | 700 | 1986-1987 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 p | 700 | 1986 | Virago | AMERIKA |