![Suzuki GS 1100 [EMGO] – Klasikiniai amortizatoriai](http://motorize.de/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_fbdbd6ce-a525-4766-80b9-7a0e5cfea4fb.webp?v=1782389041)
![Suzuki GS 1100 [EMGO] – Klasikiniai amortizatoriai](http://motorize.de/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_200_a3290816-77cf-46b4-ad0e-aecdc630f7d4.webp?v=1782389043)
Aprašymas
EMGO Classic amortizatoriai, skirti Suzuki GS 1100
EMGO klasikiniai amortizatoriai yra specialiai sukurti galinei Suzuki GS 1100 pakabai. Šie amortizatoriai tiekiami kaip pora, juose derinamas funkcionalumas ir klasikinis dizainas.
Techninės savybės
- Prekinis ženklas: EMGO
- Modelis: Akis/Akis
- Montavimo padėtis: Galinis
- Spyruoklės tipas: Dvigubas linijinis spyruoklės greitis
- Ilgis (pratęstas): 335 mm (13,20 colio)
- Tipas: Vienvamzdinis amortizatorius su spyruokline rankove
- Spalva/paviršius: Juodas, chromuotas, blizgus
- Rezervuaro padėtis: Viduje
Prekės aprašymas
Šie amortizatoriai turi monovamzdinį dizainą su spyruokline mova, užtikrinančia pastovų slopinimą. Dviguba linijinė spyruoklė užtikrina subalansuotą pakabą, kuri pagerina važiavimo komfortą su Suzuki GS 1100. Eye/Eye tvirtinimo detalės leidžia lengvai pritvirtinti prie galinės pakabos.
Juodos pagrindinės spalvos ir chromuotų blizgių paviršių derinys suteikia amortizatoriams klasikinę išvaizdą, atitinkančią Suzuki GS 1100 stilių. Viduje integruota rezervuaro padėtis palaiko kompaktišką dizainą ir apsaugo amortizatorių komponentus.
Naudojimas ir nauda
- Pagerintas važiavimo stabilumas ir amortizacija galinėje dalyje
- Tvirta konstrukcija, skirta naudoti kelių eisme
- Lengvas montavimas dėl ąselių/akių tvirtinimo detalių
- Tiksliai tinka Suzuki GS 1100 galinei pakabai
EMGO classic amortizatoriai yra tinkamas pasirinkimas atnaujinti ar pakeisti Suzuki GS 1100 pakabą. Jie siūlo techninio funkcionalumo ir klasikinio dizaino derinį, pritaikytą šio motociklo modelio reikalavimams.
Rodyti tinkamas transporto priemones (141)
| Prekės ženklas | modelis | poslinkis | Statybos metai | Variantas | šalis | padėtis | Pastaba |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Koncentracijos stovykla 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | Koncentracijos stovykla 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Koncentracijos stovykla 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Koncentracijos stovykla 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Koncentracijos stovykla 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Koncentracijos stovykla 1000 | 1000 | 1981-1982 | ĮSA | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Koncentracijos stovykla 1000 | 1000 | 1982-1983 | Eddie Lawson replika | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 1100 koncentracijos stovykla | 1100 | 1981-1982 | GP | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 1100 koncentracijos stovykla | 1100 | 1981-1983 | Velenas | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 1100 koncentracijos stovykla | 1100 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 550 KZ | 550 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | 750 KZ | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cilindrų | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 750 KZ | 750 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 750 GP | 750 | 1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | 900 KZ | 900 | 1976 | VISI | |||
| KAWASAKI | 900 KZ | 900 | 1976 | LTD | VISI | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Eddie Lawson replika | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 1100 | 1082 | 1981-1982 | GP | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 cilindrų | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1980-1983 | VISI | |||
| KAWASAKI | Z 750 GP | 750 | 1982 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 897 | 1973-1975 | VISI | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 896 | 1976 | VISI | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | 400 Lt | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | 400 GN | 392 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1983 | VISI | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300L | 300 | 1982-1985 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | VISI | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | VISI | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | VISI | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977-1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | VISI | |||
| SUZUKI | GS 550 l | 550 | 1979-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | VISI | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | VISI | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1973-1975 | VISI | |||
| YAMAHA | RD250 | 245 | 1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 360 | 360 | 1976-1977 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 360 | 353 | 1976-1977 | EUROPA |