SUZUKI EIGER 400 F LTF 4 X 4 [2002-2007] – hibridinis akumuliatorius

Hibridinis „Motobatt“ akumuliatorius – tai naujoviška baterijų technologijos plėtra, sujungianti švino rūgšties ir ličio akumuliatorių pranašumus viename gaminyje. Šis akumuliatorius yra specialiai sukurtas keturračiams / UTV transporto priemonėms ir pasižymi puikiu našumu naudojant Smart Fusion technologiją (SFT), kuri viršija tradicinių akumuliatorių technologijų ribas.

Motobatt hibridinis akumuliatorius pasižymi didele paleidimo galia ir ilgaamžiškumu. Naudojant MFlex technologiją, jis siūlo lanksčias prijungimo galimybes ir pagerintą laidumą per varinius gnybtus. „Motobatt Hybrid Technology“ (MHT) užtikrina greitą įkrovimo laiką, didesnį saugumą ir stabilumą bei nuoseklų startą bet kokiomis oro sąlygomis.

Palyginti su tradiciniais švino rūgšties akumuliatoriais, Motobatt hibridinis akumuliatorius siūlo 90 % stipresnę paleidimo galią, yra 30 % lengvesnis, 500 % ilgesnis ir 50 % mažesnis savaiminio išsikrovimo greitis. Palyginti su ličio baterijomis, jis pasižymi 200 % didesne ampervalandžių talpa, geresniu temperatūros stabilumu ir ilgesniu tarnavimo laiku. Jis taip pat suderinamas su visomis OEM įkrovimo sistemomis ir siūlo apsaugą nuo perkrovimo ir gilaus iškrovimo.

Ši hibridinė baterija pakeičia įvairius modelius, tokius kaip Yuasa YB12BB2, YTX12BS ir kitus, todėl tai puikus pasirinkimas tokių transporto priemonių, kaip Harley Davidson, Triumph ir Honda TRX500, savininkams, kuriems reikalingas patikimas ir galingas akumuliatorius.