Honda CR 250 R (ME 03) [2004] – Ratų membraninis blokas – Honda CR250R

✔️ Nauja dalis
ID: 15705544065350

€254,00 EUR

PRISTATYMAS
Paruosta issiuntimui | per 2-6 darbo dienas
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTO APRASYMAS

BOYESEN ratų membraninis blokas Honda CR 250 R (ME 03) – pagamintas 2004 m.

BOYESEN ratų membraninis blokas yra konkrečiam modeliui skirta įsiurbimo sistema, sukurta 2004 m. pagamintam Honda CR 250 R (ME 03). Jo konstrukcija sujungia srautui optimizuotą vidinį paviršių su suderintomis membraninėmis plokštėmis ir taip palaiko efektyvesnį įsiurbiamo oro nukreipimą.

Funkcija ir konstrukcija

  • Blokas pagamintas iš 100% aliuminio.
  • Optimizuotas vidinis paviršius ir 4 krypčių difuzorius padeda optimizuoti oro srautus ir išvengti slėgio nuostolių.
  • Konkrečiam modeliui skirtos membraninės plokštės su kintamu lankstumu leidžia atidaryti kelis lygius.
  • Membraninės plokštės pagamintos iš aviacinės klasės anglies.
  • Guminė danga ir membraninių plokščių atsparumas angliavandeniliams užtikrina ilgesnį sandariklių tarnavimo laiką.

Techninės savybės

BOYESEN sujungia kelis šios įleidimo sistemos kūrimo būdus: aerodinaminis paviršiaus optimizavimas vidiniams paviršiams, modeliui būdingas nendrių žiedlapių įtempimas, skirtas modeliui pritaikyti, medžiagos atsparumas kurui naudojant angliavandeniliams atsparias medžiagas ir daugiapakopis nendrių laiko nustatymas su keliais membraninių plokščių atidarymo etapais.

Membraninių blokų konstrukcija siekiama optimizuoti įsiurbiamo oro srautus, didesnį efektyvumą, pagerinti našumą ir geresnę priskirtos mašinos traukos galią.

Transporto priemonės paskyrimas

Tinka Honda CR 250 R (ME 03), pagamintam 2004 m. Renkantis reikia palyginti modelio pavadinimą ir pagaminimo metus.

Aprašymas

BOYESEN ratų membraninis blokas Honda CR 250 R (ME 03) – pagamintas 2004 m.

BOYESEN ratų membraninis blokas yra konkrečiam modeliui skirta įsiurbimo sistema, sukurta 2004 m. pagamintam Honda CR 250 R (ME 03). Jo konstrukcija sujungia srautui optimizuotą vidinį paviršių su suderintomis membraninėmis plokštėmis ir taip palaiko efektyvesnį įsiurbiamo oro nukreipimą.

Funkcija ir konstrukcija

  • Blokas pagamintas iš 100% aliuminio.
  • Optimizuotas vidinis paviršius ir 4 krypčių difuzorius padeda optimizuoti oro srautus ir išvengti slėgio nuostolių.
  • Konkrečiam modeliui skirtos membraninės plokštės su kintamu lankstumu leidžia atidaryti kelis lygius.
  • Membraninės plokštės pagamintos iš aviacinės klasės anglies.
  • Guminė danga ir membraninių plokščių atsparumas angliavandeniliams užtikrina ilgesnį sandariklių tarnavimo laiką.

Techninės savybės

BOYESEN sujungia kelis šios įleidimo sistemos kūrimo būdus: aerodinaminis paviršiaus optimizavimas vidiniams paviršiams, modeliui būdingas nendrių žiedlapių įtempimas, skirtas modeliui pritaikyti, medžiagos atsparumas kurui naudojant angliavandeniliams atsparias medžiagas ir daugiapakopis nendrių laiko nustatymas su keliais membraninių plokščių atidarymo etapais.

Membraninių blokų konstrukcija siekiama optimizuoti įsiurbiamo oro srautus, didesnį efektyvumą, pagerinti našumą ir geresnę priskirtos mašinos traukos galią.

Transporto priemonės paskyrimas

Tinka Honda CR 250 R (ME 03), pagamintam 2004 m. Renkantis reikia palyginti modelio pavadinimą ir pagaminimo metus.