Vespa GTS 125 4 T Iget E 4 [2017-2019] - H20 I-Tech cilindrų komplektas - Ø63mm Piaggio/Vespa

Malossi H20 I-Tech cilindrų komplektas su Ø 63 mm

Malossi H20 I-Tech cilindrų rinkinys skirtas Vespa GTS 125 4 T Iget E 4 nuo 2017 iki 2019 metų. Su cilindro skersmuo Ø 63 mm, eiga 58,7 mm ir 183 cm³ darbinis tūris suteikia aiškiai apibrėžtus techninius duomenis, skirtus naudoti konkurencinėje kovoje.

Cilindras ir apdirbimas

• Cilindro anga: Ø 63 mm
• Eiga: 58,7 mm
• Darbinis tūris: 183 cm³
• Suspaudimo laipsnis: 11,48
• Cilindro-stūmoklio tarpas: 0,05 mm

Cilindras pagamintas iš pirminio aliuminio lydinio, kuriame yra daug grūdinto ir grūdinto silicio. Cilindro įdėklas padengtas silicio karbido galvaninio nikelio štampu. Jų paviršius užbaigiamas kryžminiu išlyginimu dviem deimantiniais pravažiavimais ir labai ribotomis leistinomis nuokrypomis. Didelio tikslumo, skaitmeniniu būdu valdomos staklės leidžia atlikti apibrėžtą gamybą. Naujai apskaičiuoti šilumos mainų paviršiai palaiko šilumos perdavimą.

Stūmokliai ir stūmoklių žiedai

Itin kompaktiškas, lengvas ir sustiprintas stūmoklis turi tris žiedus. Jis pagamintas iš specialaus aliuminio lydinio su dideliu silicio kiekiu, kuris turi mažą šiluminį plėtimąsi. Slenkančius paviršius apsaugo skarda. Stūmoklis taip pat yra apdirbtas skaitmeniniu būdu valdomomis staklėmis ir turi patobulintus šilumos mainų paviršius.

• Pirmasis žiedas: suspaudimo žiedas pagamintas iš nitriduoto ir chromuoto plieno
• Antras žiedas: specialus ketus
• Valytuvo žiedas: trijų dalių dizainas, pagamintas iš specialaus chromuoto plieno lydinio

Specialūs žiedai sujungia aukštas slydimo savybes ir labai aukštą mechaninį atsparumą.

Transporto priemonės paskyrimas

Tinka Vespa GTS 125 4 T Iget E 4, pagamintam 2017–2019 m.

Faktinė naudojimo informacija

Šis gaminys skirtas naudoti tik varžybose tam skirtose vietose pagal atitinkamų sporto asociacijų nuostatas. Jokia atsakomybė už netinkamą naudojimą neprisiima.