KTM 390 RC [2013-2018] – hibridinė baterija

„Motobatt“ MHTZ14S hibridinis akumuliatorius nustato naujus „powersports“ pramonės standartus. Šis akumuliatorius yra specialiai sukurtas spręsti iššūkius, kuriuos kelia grynos ličio baterijos Powersport programose. Su įspūdingu 400 šalto sukimosi stiprintuvų jis pranoksta švino rūgšties ir gryno ličio akumuliatorių našumą.

Hibridinis akumuliatorius ypač tinka didesniems V formos dviračiams motociklams, tokiems kaip Harley Davidson ir Ducati, kuriems reikia didelės paleidimo srovės, kad veiktų dideli starteriai. Neoptimaliems akumuliatoriams dažnai sunku užtikrinti reikiamą šalto sukimosi galią (CCA), reikalingą sėkmingam šiuolaikinių Big Twins uždegimui. Tačiau MHTZ14S siūlo tinkamą ampervalandžių talpą ir įtampą, kad būtų galima tiekti reikiamus vatus.

Šis akumuliatorius gali pakeisti 92 didelės talpos dalių numerius tik 5 SKU ir yra visiškai suderinamas su visomis senomis ar naujomis powersports įkrovimo sistemomis. Specialus įkroviklis nereikalingas, todėl sutaupoma papildomų išlaidų. Jis taip pat siūlo greitesnį įkrovimo laiką ir greitą įtampos atkūrimą.

Motobatt hibridinis akumuliatorius yra itin universalus ir tinka daugiau motociklų dėl savo M-Flex jungties technologijos. Jis užtikrina patikimą užvedimą tiek karštomis, tiek šaltomis sąlygomis, o tarnavimo laikas yra ilgesnis nei ličio arba švino rūgšties akumuliatoriai. Jis taip pat yra 30 % lengvesnis nei švino rūgšties akumuliatoriai ir pasižymi ilgesniu galiojimo laiku.

Su trejų metų garantija ir puikiu našumu, kuris yra ekonomiškesnis nei gryni ličio sprendimai, Motobatt hibridinis akumuliatorius yra puikus pasirinkimas motociklininkams, vertinantiems kokybę ir ilgaamžiškumą.