CAGIVA RAPTOR 1000 [2004-2005] – hibridinis motociklo akumuliatorius

„Motobatt“ hibridinio motociklo akumuliatorius MHTZ14S nustato naujus „powersports“ pramonės standartus. Šis akumuliatorius sujungia švino rūgšties ir ličio technologijų pranašumus, kad užtikrintų puikų našumą ir patikimumą. Su įspūdingais 400 šalto sukimosi stiprintuvų jis gerokai pranoksta įprastus akumuliatorius ir siūlo išskirtinę paleidimo galią bet kokiomis sąlygomis.

Šis naujoviškas hibridinis akumuliatorius buvo sukurtas specialiai didelio našumo motociklams, tokiems kaip Harley Davidson ir Ducati, kuriems reikia didelės paleidimo srovės. „Motobatt Hybrid“ yra visiškai suderinamas su visomis „powersports“ įkrovimo sistemomis, nereikalauja specialaus įkroviklio ir nepatiria papildomų išlaidų dėl didelio šalto sukimo srovės srovės (CCA). Jis siūlo greitesnį įkrovimo laiką ir greitą įtampos atkūrimą.

MHTZ14S pasižymi universalia M-Flex jungties technologija, kuri siūlo tvirtas kelias prijungimo galimybes ir todėl tinka daugiau motociklų. Jis užtikrina patikimą užvedimą tiek karštomis, tiek šaltomis sąlygomis, o tarnavimo laikas yra ilgesnis nei ličio arba švino rūgšties akumuliatoriai. Jis taip pat turi du kartus didesnę talpą nei ličio baterijos ir lenkia jas pagal specifinę energiją ir energijos tankį.

Motobatt hibridinis akumuliatorius taip pat apsaugo nuo perkrovimo ir gilaus iškrovimo, siūlo dinamišką elementų balansavimą ir ilgesnį galiojimo laiką. Dėl savo puikių našumo ir mažesnių bendrųjų nuosavybės sąnaudų jis siūlo ekonomišką sprendimą, kuris yra pigesnis nei gryno ličio konstrukcijos, tuo pačiu užtikrinantis puikų našumą. Jis yra 30 % lengvesnis nei švino rūgšties dizainas ir jam suteikiama 3 metų garantija.

Pakeiskite seną akumuliatorių pažangia „Motobatt“ hibridine technologija ir patirkite motociklų akumuliatorių ateitį.