BMW R 100 CS [1981-1985] – hibridinis motociklo akumuliatorius 12V 650CCA

Motobatt 12V 650CCA hibridinis motociklo akumuliatorius yra naujoviška akumuliatorių technologijos plėtra. Šis akumuliatorius sujungia švino rūgšties ir ličio technologijos pranašumus, kad užtikrintų išskirtinį našumą ir patikimumą. Naudojant „Smart Fusion Technology“ (SFT), „Motobatt Hybrid“ pasiekia našumą, viršijantį abiejų įprastų baterijų tipų ribas.

Hibridinis akumuliatorius siūlo ne tik puikią užvedimo galią, bet ir ilgesnį tarnavimo laiką bei greitesnį įkrovimo laiką, palyginti su tradiciniais akumuliatoriais. Dėl lanksčių prijungimo galimybių ir puikių varinių gnybtų, užtikrinančių puikų laidumą, ši baterija yra saugesnė ir stabilesnė. Jis taip pat suderinamas su visomis OEM įkrovimo sistemomis ir siūlo dinamišką elementų balansą bei temperatūros valdymą.

Palyginti su grynais švino rūgšties akumuliatoriais, Motobatt Hybrid siūlo 90 % stipresnę paleidimo galią, yra 30 % lengvesnis ir 500 % ilgesnis tarnavimo laikas. Savaiminio išsikrovimo greitis yra 50% mažesnis, o akumuliatorius įkraunamas greičiau. Jis užtikrina pastovią užvedimo galią net šaltu oru. Palyginti su ličio baterijomis, ji siūlo 200 % didesnę ampervalandžių talpą ir yra stabili temperatūra, todėl yra puikus pasirinkimas bet kokiomis oro sąlygomis.

Šis hibridinis akumuliatorius yra puikus pasirinkimas motociklininkams, ieškantiems patikimo, galingo ir ilgai veikiančio akumuliatoriaus, kuris būtų technologiškai pažangus ir ekonomiškas. Dėl savo universalumo ir puikių eksploatacinių savybių Motobatt Hybrid nustato naujus motociklų akumuliatorių technologijos standartus.