BMW K 75 [1987-1992] – hibridinis akumuliatorius 12V 650CCA

Motobatt 12V 650CCA hibridinis akumuliatorius yra revoliucinis baterijų technologijos vystymas, sujungiantis švino rūgšties ir ličio akumuliatorių pranašumus. Dėl naujoviškos „Smart Fusion Technology“ (SFT) „Motobatt“ hibridinis akumuliatorius pasiekia našumą, kuris peržengia abiejų įprastų akumuliatorių technologijų ribas ir naudoja geriausias abiejų jų savybes.

Šis hibridinis akumuliatorius ne tik pasižymi geresniu našumu, palyginti su tradiciniais švino rūgšties akumuliatoriais, bet ir išvengia brangių ličio baterijų trūkumų. Jis pakeičia įvairius modelius, įskaitant DEKA Yuasa GYZ32HL ir ETX30, ir yra suderinamas su OEM įkrovimo sistemomis, todėl tai yra universalus pasirinkimas daugeliui motociklininkų.

Motobatt hibridinis akumuliatorius pasižymi MFlex technologija, kuri siūlo lanksčias prijungimo galimybes ir pagerintą laidumą per varinius gnybtus. MHT (Motobatt Hybrid Technology) užtikrina įspūdingą paleidimo galią, ilgesnį tarnavimo laiką ir greitesnį įkrovimo laiką. Jis taip pat yra saugesnis ir stabilesnis įvairiomis oro sąlygomis.

Palyginti su tradiciniais švino rūgšties akumuliatoriais, Motobatt hibridinis akumuliatorius siūlo 90 % stipresnę paleidimo galią, yra 30 % lengvesnis, 500 % ilgesnis ir 50 % mažesnis savaiminio išsikrovimo greitis. Palyginti su ličio baterijomis, jis siūlo 200 % didesnę talpą per amper valandas ir išlieka stabilios temperatūros, todėl yra puikus pasirinkimas sudėtingoms reikmėms.