Moto Guzzi Norge 1200 atsarginės dalys

Moto Guzzi Norge 1200 – puikiai išlaikytas Mandello kelionių komfortas

The Moto Guzzi Norge 1200 yra aukščiausios klasės turistinė mašina, gaminta nuo 2006 iki 2016 metų. Ji sujungia nesupainiojamą Moto Guzzi V2 variklio charakterį su ilgiems atstumams sukurta važiuokle, patogia įranga ir šiuolaikišku dizainu. Norint išlaikyti jų našumą ir komfortą ilgus metus, būtina kruopšti priežiūra naudojant aukštos kokybės atsargines dalis. Šioje išsamioje apžvalgoje parodysime visus svarbius jūsų Norge 1200 mazgus, įprastas besidėvinčias dalis, techninės priežiūros intervalus ir atnaujinimo galimybes.

1 | Modelio apžvalga ir gamybos metai

„Norge 1200“ buvo siūlomas skirtingomis versijomis:

• 2006–2010: Moto Guzzi Norge 1200 TDM su 95 AG ir 2 vožtuvų varikliu (Stelvio variantas)
• 2011–2016: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V su 1200 cm³ ir keturių vožtuvų cilindrų galvutėmis

Abi versijos siūlo ABS, šildomas rankenas, borto kompiuterį, didelį priekinį stiklą ir solidžią turistinę įrangą. 8V versija gavo pataisytas cilindrų galvutes, kurios tapo patikimesnės nuo 2013 m.

2 | Variklis ir pavara

Oru alyva aušinamas V2 su 90° kampu yra Norge širdis. Į gerą priežiūrą įeina:

• Cilindro galvutės tarpinės: svarbu, jei vožtuvo dangčio srityje prarandama alyva
• Vožtuvų dangtelio tarpinės: Silikono sandarikliai, pvz. B. ypač atsparus karščiui 8V modeliams
• Stūmoklio žiedai: varikliams su didelėmis alyvos sąnaudomis – yra tinkami remonto komplektai
• Transmisijos sandarinimo žiedai: kardano pavaroje nutekėjus alyvai
• Variklio laikiklis: ypač jei korpuse yra vibracijos ar laisvumo

Patarimas: Vožtuvo tarpas turi būti tikrinamas kas 10 000–12 000 km. Skirtingos vertės taikomos 2V ir 8V.

3 | Kardanas ir pavarų dėžė

Norge turi mažai priežiūros reikalaujančią kardaninę pavarą, kurią vis dėlto reikia reguliariai tikrinti:

• Gimbalai: Įtrūkimai sukelia vandens ir purvo patekimą
• Pavarų dėžės kraujavimas: Užsikimšusi ventiliacija gali sukelti alyvos slėgio padidėjimą
• Pavarų dėžės dangtelio tarpinės: Alyvos nuotėkis pavarų dėžės gale

Priežiūra: Kardaną ir transmisijos alyvą keiskite kas 20 000 km.

4 | Važiuoklė ir amortizacija

„Norge“ siūlo patogų, bet tikslų važiavimą. Važiuoklės atsarginės dalys yra:

• Šakės sandarinimo žiedai: Alyvos sandariklių rinkinys su dulkių dangteliais 45 mm USD šakei
• Vairo galvutės guolis: poilsio vietose arba netvirtas tiesus bėgimas
• Galinis amortizatorius: Originalus arba galimas kaip YSS/Wilbers atnaujinimas

Aptarnavimo intervalas: Šakių alyva kas 30 000 km, pakabos statramsčio kapitalinis remontas po 40 000 km.

5 | Stabdžių sistema

Kombinuoti stabdžiai su ABS užtikrina gerą lėtėjimą, tačiau reikalauja priežiūros:

• Stabdžių kaladėlės: Sukepintos trinkelės priekyje (4 stūmoklių fiksuotas suportas), organiniai gale
• Stabdžių diskai: originalus 320 mm priekyje, 282 mm gale
• Pinti plieniniai kabeliai: geresniam stabdymo pojūčiui ir mažesniam techninės priežiūros darbui
• ABS jutikliai: Senesniuose modeliuose korozija, patikrinkite kalibravimą

Patarimas: Stabdžių skystį keiskite kas 2 metus.

6 | Elektra ir valdikliai

„Norge“ borto elektronika yra sudėtinga, bet tvirta. Atkreipkite dėmesį į:

• Relė: įpurškimui, uždegimui, apšvietimo sistemai
• ECU valdymo blokas: Marelli padalinys; Patikrinkite, ar nėra paleidimo problemų ar uždegimo sutrikimų
• Generatoriaus reguliatorius: pastoviam maitinimo šaltiniui
• Baterija: Rekomenduojamas AGM arba LiFePO4 su 14Ah
• Laidų rinkinys: Atkreipkite dėmesį į trinties žymes ir laisvas kištukines jungtis

Seminaro patarimas: Apdorokite ECU jungtį kontaktiniu purkštuvu.

7 | Prietaisai ir kabina

Kabiną su analoginiu tachometru ir skaitmeniniu borto kompiuteriu reikia retkarčiais prižiūrėti:

• Tacho/greičio jutiklis: indukcinis, gedimo atveju dažniausiai nutrūksta kabelis
• Lempos instrumentai: Naktinis apšvietimas su 12V T5 lemputėmis
• Perjungimo vienetai: Atkreipkite dėmesį į apsaugą nuo vandens ir korozijos

8 | Kėbulas, apdangalas ir langas

Norge buvo įrengtas visas tolimųjų kelionių gaubtas. Populiariausios atsarginės dalys:

• Priekinis stiklas: originalus, tamsintas arba turistinis priekinis stiklas iš MRA
• Veidrodis: žema vibracija, kad būtų aišku
• Apvalkalo laikiklis: priekiniam stiklui ir šoninėms plokštėms
• Suoliukas: OEM arba komforto versija su gelio įdėklu
• Bagažo vežėjas: viršutiniam dėklui, dėklo stovas pasirenkamas

Priežiūros patarimas: Apdailos dalis apdorokite plastiko valikliu ir apsaugokite varžtines jungtis nuo vibracijos.

9 | Išmetimo sistema

Du viename išmetimo sistema palaiko pastovų energijos tiekimą. Dalių keitimas:

• Kolektoriaus tarpinės: Varinius žiedus reikia keisti kiekvieną kartą, kai jie išmontuojami
• Puodo pabaiga: OEM arba Leovince/Arrow, kad gautumėte daugiau garso
• Lambda zondas: svarbu švariai tuščiąja eiga

Patarimas: Jei dingsta galia, ieškokite įtrūkimų kolektoriaus sistemoje.

10 | Priežiūros dalys ir intervalai

Svarbiausios standartinės „Norge 1200“ priežiūros priemonės yra:

11 | Dažnos problemos ir sprendimai

• Sugedęs generatoriaus reguliatorius: Įtampos kritimas, kai dega lemputė, pakeitimas Mosfet reguliatoriumi
• ABS uždegimo sutrikimai: Kontaktų problemos dėl jutiklių jungčių arba silpna baterija
• Trūkčiojimas greitėjant: Reikalingas droselio sinchronizavimas
• Vairo virpėjimas: Patikrinkite vairo galvutės guolius ir, jei reikia, pakeiskite

12 | Našumo ir komforto patobulinimai

• Sportinės išmetimo sistemos: Leovince, Remus sodresniam garsui
• Wilbers amortizatorius: geresniam solo ir piliono veikimui
• Navi laikiklis: Touratech arba SW-Motech
• Šildomos rankenos: Oxford universalus komplektas OEM šildytuvo gedimo atveju
• Bagažo sistemos: Givi arba Hepco & Becker dėklas

Išvada

The Moto Guzzi Norge 1200 yra sudėtingas turistinis motociklas, turintis tikrą charakterį. Su tinkamais Atsarginės dalys ir reguliariai prižiūrint, jis išlieka patikimas palydovas ilgose kelionėse. Nuo variklio iki elektronikos iki kėbulo – visus komponentus galima pakeisti arba atnaujinti kokybiškai patikrintomis dalimis. Nesvarbu, ar norite paruošti savo motociklą kitam sezonui, ar tiesiog patobulinti jį naujomis papildomomis dalimis – pas mus rasite viską, ko jums reikia.