Rūšiavimas + filtravimas
In dieser Kategorie findest du Honda XBR 500 atsarginės dalys neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen
€304,00 EUR
Honda XBR 500 – klasika nuo devintojo dešimtmečio optimaliai išsaugota
The Honda XBR 500 yra vienas iš neįvertintų motociklų istorijos perlų. Pristatytas 1985 m., jame klasikinės technologijos derinamos su moderniu rafinuotumu. Oru aušinamas vieno cilindro keturtaktis variklis su 498 cm³ darbinio tūrio, sauso karterio tepimo ir dviem išmetimo vamzdžiais (skramblerio išvaizda) padarė XBR stilingu kasdieniu motociklu. Šiandien jis vertinamas dėl patikimo variklio ir klasikinio dizaino. Norėdami užtikrinti, kad jūsų dviratis ir toliau patikimai važiuotų kasdieniame gyvenime ir kelionėse, čia rasite aukštos kokybės atsarginių dalių, priežiūros patarimų ir naudingų optimizacijų.
1 | „Honda XBR 500“ charakteristikos ir technologija
XBR 500 yra tipiškas devintojo dešimtmečio gaminys: minimalistinis, patikimas ir itin tvirtas, palyginti su tuometiniais konkurentais. Jame yra DOHC variklis su 4 vožtuvais, elektrinis starteris, sauso karterio tepimas ir labai plona linija su aliuminio stipininiais ratais ir 18 colių padangomis. Maždaug 44 AG galia puikiai tinka vingiuotiems kaimo keliams.
✓ Pagaminimo metai: 1985-1989
✓ Variklis: 498 cm³, oru aušinamas
✓ Galia: apytiksl. 44 AG
✓ Svoris: apytiksl. 170 kg
✓ Ypatinga savybė: Scrambler stilius dėl dvigubo išmetimo
✓ Tipas: PC15
2 | Populiarios XBR 500 atsarginės dalys
„Honda XBR 500“ atsarginių dalių pasiūla stebėtinai gera. Daugelis dalių taip pat buvo naudojamos GB500 arba XL500. Tarp dažniausiai reikalingų atsarginių dalių yra:
- ✓ Sankabos diskai ir frikciniai diskai
- ✓ Paskirstymo grandinės įtempiklis ir slydimo bėgiai
- ✓ Išmetimo tarpinės ir flanšo veržlės
- ✓ Šakių sandarikliai ir dulkių dangteliai
- ✓ Suolų užvalkalai ir repro sėdynių apvalkalai
- ✓ Stabdžių trinkelės (priekinės / galinės) ir plieninės pintos linijos
3 | Priežiūros instrukcijos – kaip išlaikyti XBR 500 tinkamą
Nors manoma, kad „Honda XBR 500“ priežiūra yra labai paprasta, turėtumėte laikytis kelių intervalų:
| Priežiūra | intervalas | Pastaba |
|---|---|---|
| Alyvos keitimas | kas 5000 km | 10W-40, bent jau API SG |
| Patikrinkite vožtuvo tarpą | kas 10 000 km | Tvirtinimo poveržlės |
| Išvalykite karbiuratorių | kas 15 000 km | jei reikia, ultragarsinė vonia |
| Šakių servisas | kas 12 000 km | su alyvos keitimu ir sandarikliais |
4 | Susiję modeliai ir atitinkamos dalys
Daugelis „Honda XBR 500“ komponentų yra identiški arba panašūs į šiuos modelius:
5 | Išvada
The Honda XBR 500 Tai ne tik stilinga klasika, pasižyminti kasdienėmis savybėmis, bet ir patikimas bei naudingas restauravimo projektas. Turint tinkamas atsargines dalis iš mūsų asortimento, jūsų mašina išliks originali, saugi ir paruošta naudojimui – kaimo keliams, miestams ir kolekcininkų garažams.
