Honda CBR 1100 F SC24 atsarginės dalys

Rūšiavimas + filtravimas
Skelbimai

In dieser Kategorie findest du Honda CBR 1100 F SC24 atsarginės dalys neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€19,00 EUR

€34,00 EUR

€39,00 EUR

€79,00 EUR

€34,00 EUR

€179,00 EUR

€34,00 EUR

€199,00 EUR

€29,00 EUR

€119,00 EUR

€74,00 EUR

€39,00 EUR

€19,00 EUR

Honda CBR 1100F SC24 atsarginės dalys – hipersporto mito kilmė

Kaip Honda 1987 m CBR1000FSC21 pristatytas į rinką, jis sukūrė visiškai sąžiningo greitaeigio kelioninio automobilio koncepciją. Tai įvyko po dvejų metų Evoliucija: CBR1100FSC24 (pastatytas 1989–1992 m., retkarčiais iki 93 m.), viduje vadinamas „Uraganas“. 125 AG, 113 Nm ir visi 258 km/val. Nepriklausomai nuo našumo, SC24 išliko „Honda“ geriausia prasme: patvarus, lengvai prižiūrimas ir su visame pasaulyje prieinama dalių logistika. Šiame dokumente parodyta, kaip galite naudoti aukštos kokybės Honda CBR 1100 F SC24 atsarginės dalys Laikykite hipersporto klasiką tinkamu kasdieniam naudojimui arba patobulinkite ją šiuolaikiškai.

Pagrindiniai dizaino duomenys – galia, komfortas ir Honda logika

variklis
Skysčiu aušinamas DOHC keturių eilių, 34 mm Keihin CV karbiuratorius, 77 × 58 mm kiaurymė / eiga, 10,3:1 suspaudimas. Paskirstymo grandinė su automatiniu duslintuvo įtempikliu, 36 mm įleidimo ir 31 mm išmetimo vožtuvais.

Važiuoklė
Dvigubos kilpos aliuminio rėmas (ACR), 43 mm kasetinė šakė su apsauga nuo nardymo (TRAC), Pro-Link mono amortizatorius, vienpusė svyravimo svirtis. Ratų bazė 1495mm, sausas svoris 235kg.

stabdys
Dvi 296 mm plūduriuojantys diskai su dviejų stūmoklių apkabomis priekyje, 256 mm diskai gale. Plieniniai pynimo kabeliai pasirenkami, sukepintos dangos, rekomenduojamos nuolatiniam važiavimui 230 km/h greičiu.

Aerodinamika
Pilnas gaubtas su „Hurricane nose“, dviejų kamerų priekiniai žibintai, dviejų dalių galinis rėmas. 0,34Cx – Įrašas 1989 m.

Techninės priežiūros kelias – 100 000 km planas

  • Variklio alyva 10W-40 + HF-303 filtras – 6000 km
    Pasirinkimas: visiškai sintetinis 10W-50 esant >30°C regionams.
  • Vožtuvų tarpas (tarpikliai) - 24000km
    Įėjimas 0,15 mm, išėjimas 0,22 mm. Tvirtinimo komplektas: 149 vnt. / 12,5 € už tarpiklį.
  • Uždegimo žvakės CR9EH-9 - 12000km
    Iridium atnaujinimas: CR9EIX; Keitimo intervalas 24000km.
  • Karbiuratoriaus sinchronizavimas + membrana - 18000km
    Membranos rinkinys (16010-MS2-930) ir plūdiniai vožtuvai (16011-MEH-671).
  • Grandinės komplektas 17/43 dantų - 25000km
    DID ZVM‑X 530 sandarinimo žiedas: 40 % ilgesnis tarnavimo laikas, palyginti su originalios įrangos gamintoju.

Tipiškos silpnosios vietos ir patikrintos atsarginės dalys

Reguliatoriaus lygintuvas:
OEM įrenginys (SH633-12) perkaito. Keitimas: Shindengen FH020AA Mosfet – Plug & Play per adapterį / padidinkite iki 50A.

TRAC apsaugos nuo nardymo vožtuvas:
O žiedas pavargęs → šakė sukietėjusi. Atkūrimo komplektą (51490-ML7-691) sudaro spyruoklė, vožtuvo lizdas ir NBR žiedas.

Sankabos darbinis cilindras:
Nesandarumas pasibaigus tarnavimo laikui; Remonto rinkinys (22886-MAJ-003) arba CNC pakeitimas (Nissin).

Radiatoriaus šilumos jungiklis:
Serijos dalis 104°C temperatūroje; Atnaujinimo jungiklis 98°C (79330-MEL-003) apsaugo nuo perkaitimo spūstyse.

Našumo atnaujinimas neprarandant kasdienio naudojimo

  • 4-in-1 nerūdijančio plieno kolektorius + užsegamas (Delkevic 50,8mm): 5kg lengvesnis, +4AG, E numeris.
  • Wilbers 641 amortizatorius (didelio / mažo greičio slėgis, hidraulinė išankstinė apkrova) – pritaikyta vairuotojo ir keleivio svoriui.
  • Progresyvios šakių spyruoklės + kasečių komplektas (Andreani): smulkiai reguliuojamas atšokimo / suspaudimo slopinimas, pašalina standartinės šakės „tešlumą“.
  • Plieninės pintos stabdžių linijos (Hel/Spiegler) – pastovus slėgio taškas, nenumatytas keitimo laikotarpis.
  • Ličio baterija 16Ah (JMT): Sutaupo 3,2 kg, siūlo 420CCA paleidimo srovę.

Dalių tiekimas – OĮG, antrinė rinka ir bendruomenė

Pagrindinius komponentus (stūmoklių žiedus, guolių korpusus, sandariklių rinkinius) „Honda“ saugos sandėlyje mažiausiai iki 2028 m. Be to, SC24 scenarijus aptarnauja tokie antrinės rinkos tiekėjai, kaip EBC (XC bangų diskai), DID (ZVM X grandinės), „All Balls“ (guolių rinkiniai), „Shindengen“ („Mosfet“ valdikliai) ir „Öhlins“. Naudotas ir NOS dalis (aptakų skydus, kabiną) galite rasti forumuose (cbrforum.com) ir Japonijos aukcionų platformose. Policijos uragano modeliai iš Australijos tiekia retus mažos ridos variklius, taip pat originalių gamintojų radiatorius ir spidometro blokus.

Palyginimas – SC24 su CBR900RR ir CBR1000 F

Mechaniškai SC24 dalijasi įvairiomis dalimis su supersporto seserimis: 38 mm šakių sandarikliai yra identiški CBR900RRSC33; Sankabos darbiniai cilindrai tinka nuo CBR1000FSC21 iki SC31. Stabdžių diskų skylės apskritimas 6 × 80 mm leidžia naudoti 900RR diapazono priedus. Papildomas suderinamumas garantuoja dalių papildymą, net jei „Honda“ ateityje nutrauks atskirų komponentų gamybą.

Serviso kontrolinis sąrašas – 100 000 km nenuimant variklio

Alyvos išleidimo sandariklis 12mm (94109-12000) – kiekvieną alyvos keitimą.

Aušinimo skystis – kas 24000km, tik be silikatų.

Oro filtras (17210-MS2-000) – 12000 km, dulkėms perpus.

Vairo galvutės guolis – tepalas 24000km / keitimas 48000km.

Ratų guoliai – vizuali/žaidybinė patikra 12000km, visi rutuliukų komplektai.

Vožtuvo dangtelio tarpinė - 48000km, OEM 12391-MS2-000.

Tvarumo argumentas: pataisykite, o ne išmeskite

Ilgaamžis SC24 variklis įveikia 200 000 km+, nuolat prižiūrint alyvą ir vožtuvus. Dėl originalių sandariklių, atkurtų plastikinių plokščių ir sustiprintų įkrovimo valdiklių dviratis yra dvigubai senesnis nei kai kurie šiandieniniai elektroniniai dviračiai. Taigi kiekvienas CBR1100F, kuris lieka kelyje, žymiai sumažina išteklių sunaudojimą naujai gamybai.

Išvada – atsarginės dalys kaip „Hurricane“ klasikos gyvybės šaltinis

The Honda CBR1100FSC24 yra daugiau nei ankstyvas hipersporto skyrius; tai puikus japonų inžinerijos pavyzdys, kuriame našumas derinamas su kasdieniu naudojimu. Su struktūrizuotu paslaugų planu ir aukšta kokybe Honda atsarginės dalys Jūsų uraganas ne tik pasiruošęs važiuoti, bet ir kiekvienais metais didina jo kolekcinę vertę. Nesvarbu, ar restauruojate originalų 1989 m. šviesųjį sidabrą, ar kuriate sportinį turą su moderniais stabdžiais, dalių ekosistema suteikia viską nuo vožtuvo koto sandarinimo žiedo iki reguliuojamo Öhlins amortizatoriaus.

Likite ištikimi uragano legendai – su patikimais Honda CBR1100FSC24 atsarginės dalys Paverskite kiekvieną važiavimą galios, technologijų ir nesenstančios estetikos išraiška.