BMW R 1100 S R2S atsarginės dalys

Rūšiavimas + filtravimas
Skelbimai

In dieser Kategorie findest du BMW R 1100 S R2S atsarginės dalys neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€154,00 EUR

€19,00 EUR

€64,00 EUR

€44,00 EUR

€64,00 EUR

€19,00 EUR

€54,00 EUR

€229,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€64,00 EUR

€19,00 EUR

€229,00 EUR

€19,00 EUR

€134,00 EUR

€64,00 EUR

€44,00 EUR

€279,00 EUR

€249,00 EUR

BMW R 1100 S R2S atsarginės dalys – bokserio sportas nulinėje serijoje

Prieš BMW R 1100 S 1999 m. kaip serijinis modelis (Serijos kodas R11S) užkariavo sporto turizmo pasaulį, 1998 m. pabaigoje Berlyno-Spandau gamyklą paliko nedidelė bandomoji serija: į R2S. Jis buvo naudojamas žurnalistų testams ir prekiautojų mokymams ir pirmieji klientų pristatymai – techniškai identiški vėlesniam R11S, tačiau su tam tikrais detalių skirtumais, dėl kurių šiandien tai reta Padarykite kolekcinį daiktą. Jų gyvenimo trukmė, jų vertė ir, svarbiausia, jų Vairavimo malonumas labai priklauso nuo aukštos kokybės BMW R 1100 S R2S atsarginės dalys išjungti.

Kuo R2S ypatingas?

Galite vizualiai atpažinti tikrą R2S pagal geltonos instrumentų svarstyklės, pirmos partijos itin blizgūs trijų stipinų ratai ir spalvos kodas Mandarinas 857 be dekoratyvinių juostelių. Tačiau techniškai visa alyva/oru aušinimo sistema jau sumontuota Bokserio platforma (1085 cm³, 98 AG) su Telelever/Paralever važiuokle. Skirtumai nuo serijos:

  • M93 šešių greičių pavarų dėžė (vėliau M97) – grubesnės perjungimo charakteristikos, trumpesnis įėjimo velenas.
  • MA 2.2 Motronic – vienas lambda jutiklis kiekviename cilindre; serija naudoja MA 2.4 su centrine reglamentas.
  • Pirmasis ABS-II išdėstymas be stabdžių žibintų bandymo grandinės - suderinama, bet tik su R2S jutiklių laikikliai „plug and play“.

Atsarginių dalių grupės – į ką turėtų atkreipti dėmesį R2S vairuotojai

Variklio ir alyvos grandinė
Cilindro pagrindo / galvutės tarpiklių komplektas, srieginio vamzdžio O-žiedai, vožtuvo dangtelio sandariklis – visi identiški R11S. 10 000 km intervalas su SAE 20W-50.

Kuro sistema
Bako siurblys (Pierburg), pirminis filtras ir linijos jungtys: Etanolis daro senas plastikines movas trapias – Rekomenduojama atnaujinti metalinius greitus atjungiklius.

M93 pavarų dėžė
Tipiškas: 3-4 pavarų guolių laisvumas. Komplekte remonto komplektas Kampiniai kontaktiniai rutuliniai guoliai 6303 C3, tarpikliai ir Išjungtas fiksavimo žiedas apsaugo nuo ankstyvo gedimo.

Paralever svirtis
Adatinis guolis HK2020 + dangteliai nuo dulkių, Sukimo momento atraminės gumos (kietumas 70 Sh A) Patikrinti/keisti kas 50 000 km.

Telelever rutulinė galvutė
Žaidimas sukelia vairo plazdėjimą. Rutulinių galvučių komplektas su atraminiu guoliu lengva keisti, reikia 160 Nm išankstinės apkrovos.

ABS jutikliai
Ankstyvieji ABS-II jutikliai sukelia koroziją; Pakaitinis nerūdijančio plieno kodavimo įrenginys arba ABS trynimo rinkinys yra galimi sprendimai.

Tipiškos ankstesnės serijos silpnosios vietos

Nutrūko salės jutiklio kabelis – Jį palieka karštis audinio vamzdeliai tampa trapūs; modernus dvigubas Hall jutiklis su Silikoninis kabelis sukuria nuolatinę ramybę. Kuro filtras bake – kas žino ilgas prastovos, Reikėtų pakeisti filtrą + žarnas (NBR), kad išvengtumėte slėgio praradimo ir Kad būtų išvengta lieso bėgimo. Pavarų jungties guminis laikiklis – ankstyvas R2S naudotos minkštos guolių movos; Pašalintas poliamido atnaujinimas „svyravimas“ keičiant pavaras.

Našumo patobulinimai – vidutinio sunkumo, bet efektyvūs

Lustų derinimas MA 2.2
Optimizuoti žemėlapiai (BBPower, RH-Racing) + sportinis oro filtras esant 4 000–6 000 aps./min., padidėja iki 6 Nm.

Lengvesni duslintuvai
Zach nerūdijantis plienas sutaupo 4 kg, išlaiko TÜV atitiktį; pastebimai vikresnis posūkis.

Wilbers 640 amortizatorius
Reguliuojamas įtempimas/slėgis, aukščio reguliavimas ±5 mm – Priekinis ratas 1 cm aukščiau, kad būtų galima greičiau įvažiuoti.

Plieniniai lankstieji kabeliai
Nuolat įtemptas slėgio taškas, būtinas skirtas ABS-II su plūduriuojančiais stūmokliais.

R2S vs. R11S – dalių keitimas

Maždaug 90 % atsarginių dalių yra identiškos; Išimtys: Transmisijos įvesties velenas, Motronic kištukas, ABS jutiklio žiedai (skirtingas varžto ratas) ir prietaisų skydelį. Kiekvienas, kuris naudoja R11S dalis, visada turėtų Patikrinkite dalių numerius (11 skaitmenų): pvz. Sankabos diskas 21 21 2 325 672 (tas pats), bet paleidimo guolis 21 52 2 331 097 (pakeistas nuo 2001 m.).

Aptarnavimo intervalai trumpi ir glaustai

  • Alyva + filtras: kas 10 000 km
  • Vožtuvai: 10 000 km
  • Transmisija/kardano alyva: 20 000 km
  • Kuro filtras: 30 000 km
  • Uždegimo žvakės: 20 000 km (vienos), 40 000 km (atnaujintas dvigubas uždegimas)

Dalių šaltiniai – OĮG, antrinė rinka, bendruomenė

BMW dalių sistemoje vis dar turi daug R2S komponentų; Dalių identifikatoriai prasideda „23“ (greičių dėžė), „11“ (variklis), „31“ (sustabdymas). Antrinės rinkos tiekėjai (TRW-Lucas, EBC, Touratech, Siebenrock). Stabdžiai, važiuoklė ir optinės anglies papildomos dalys. Tokiuose forumuose kaip powerboxer.de arba boxer-forum.de Vyksta gyvas dalių keitimasis.

Vertė ir kolekcionieriaus potencialas

Manoma, kad jų yra visame pasaulyje ≤ 1 500 R2S. Todėl originalumas yra valiuta: geltoni instrumentai, nenupjautas galinis rėmas, originalus trijų stipinų ratlankių komplektas. Transporto priemonės su dokumentuotomis OEM serviso dalimis pasiekti 10-20% priemokų lygiaverčiai R11S modeliai.

Išvada – R2S užtikrina dalių kokybę

Vienas BMW R 1100 S R2S vairuoti reiškia išsaugoti dalelę BMW kūrimo istorijos – sportiškas, patikimas, neabejotinai panašus į boksininką. Beveik identiškos technologijos dėka į seriją R11S Variklio, važiuoklės ir elektros dalys vis dar galima gauti be jokių problemų. Kas tiksliai tinka BMW atsarginės dalys originalios įrangos gamintojo kokybės, gauna didelį sukimo momentą, stabilus Telelever tikslumas ir legendinis boksininko garsas daugelį metų į priekį – nesvarbu ar kaip savaitgalio kreivės persekiotojas arba ilgų nuotolių sporto keliautojas.

Išsaugokite retos nulinės serijos palikimą – su tinkamais BMW R 1100 S R2S atsarginės dalys Jūsų boksininkas išlieka patrauklus kūrinys Bavarijos inžinerija.