BMW K 1300 S K12S atsarginės dalys

BMW K 1300 S (K12S) atsarginės dalys – kad greitaeigiai turistai būtų geriausios formos

The BMW K 1300 S (vidiniai modelio kodai K40/K43), nuo K serija yra laikomas vienu greičiausių 2010-ųjų turą keliavusių sportininkų. Jau jos pirmtakas, BMW K 1200 S, sukėlė sensaciją nuo 2004 m. ir įkūrė skersai sumontuotų keturių cilindrų eilučių variklių su vienpuse pasukama svirtimi, Paralever ir Duolever priekinių ratų valdymu koncepciją. Paskutinis išplėtimo etapas K 1300 p (2009 - 2016 m.) pagamino 175 AG, 140 Nm sukimo momentą ir sujungė ilgų nuotolių komfortą su itin sportiškomis vairavimo savybėmis. Norint, kad šis didelio našumo tureris nuolat išliktų 1 lygyje, yra tiksliai pritaikyti BMW K 1300 S atsarginės dalys esminis. Žemiau rasite visus svarbius mazgus, tipines besidėvinčias dalis, techninės priežiūros intervalus ir atnaujinimo parinktis – susistemintus, orientuotus į praktiką ir optimizuotus SEO.

1 | Modelių istorija ir skirtumai K 1200 S ir K 1300 S

BMW pristatė K 1200 S (K12S) 2004 m. Jis atnešė 167 AG, visiškai naują variklio architektūrą (skersinis eilėje 4 cilindrų, 55° pasviręs į priekį) ir radikalų. Duoleveris. 2009 m. poslinkis išaugo iki 1 293 cm³ K 1300 p gimė. Svarbūs atnaujinimai:

Daugelis atsarginių dalių yra suderinamos tarp K 1200 S ir K 1300 S; Tačiau yra specifinių gaminių numerių – pavyzdžiui, oro dėžės, įpurškimo vožtuvų ar variklio valdymo.

2 | Variklis ir pavara – K serijos našumo širdis

Skersai sumontuotas 4 cilindrų eilinis DOHC su 16 vožtuvų yra lengvai pasukamas ir stabilus, tačiau reikalauja kruopščios priežiūros:

• ✓ Vožtuvo dangtelio tarpinė – Pakeiskite, jei prakaituojate, kitaip ant cilindro galvutės susidaro alyvos rūkas.
• ✓ Paskirstymo grandinės įtempiklio komplektas – atnaujinta versija apsaugo nuo šalto užvedimo barškučių.
• ✓ Vandens siurblio sandarinimo komplektas – jei aušinimo skystis pametė ventiliacijos angą.
• ✓ Antišokinės sankabos plokštės – originalus arba TRW atnaujinimas.
• ✓ Transmisijos įvesties veleno guoliai – šiurkštus perjungimo pojūtis.

Priežiūros patarimas: Variklio alyva SAE 5W-40 visiškai sintetinė + filtras kas 10 000 km; Patikrinkite vožtuvo tarpą kas 20 000 km.

3 | Įpurškimo ir oro valdymas

BMS-KP-ECU valdo aštuonis purkštukus (antrinė trauka žemyn) ir „drive-by-wire“ sklendes. Svarbu nuolatiniam veikimui:

• ✓ Purkštukai – Ultragarsinis valymas arba keitimas nuvažiavus 60 000 km.
• ✓ Lambda jutiklis – vangus zondas sukelia turtingą mišinį.
• ✓ Oro filtro įdėklas – K&N High-Flow arba OEM popierius.
• ✓ įsiurbimo kolektorius – Įtrūkimai → antrinis oras ir uždegimas.

4 | Aušinimas ir šilumos valdymas

Aliuminio aušintuvas yra didelis, bet vabzdžių likučiai užkemša pelekus. Atsarginės dalys trumpai:

Paslauga: Antifrizą (G40) keisti kas 2 metus; Iš sistemos išleiskite orą per viršutinį varžtą.

5 | Važiuoklė – Duolever & Paralever

BMW Duoleveris (Hossack principas) pašalina stabdymo žingsnį, tačiau reikalingi guoliai be laisvumo:

• ✓ statramsčiai – ESA II blokas (galima Böhlins kasetė), aptarnavimas kas 40 000 km.
• ✓ Svirties rutulinės jungtys – Atkūrimo testas TÜV patvirtinimo metu.
• ✓ Paraleverio stovykla – Sutepkite / pakeiskite adatinius guolius ir universalųjį jungtį.

Sąranka: Šališkumas SPORTAS už solo operaciją + leidimas; KOMFORTAS dideliems atstumams.

6 | Stabdžių sistema – aukščiausios klasės ABS ir Evo Brembo

Radialiniai keturių stūmoklių apkabos (Brembo) patikimai lėtėja. Susidėvinčios dalys:

Priežiūra: DOT 4 kas 2 metus; ABS ventiliacija per testerį.

7 | Elektra ir elektros sistema

Sudėtinga CAN magistralė su ZFE valdymo bloku. Įprastos atsarginės dalys:

• ✓ Reguliatorius/Lygintuvas – 2012 m. versija atsparesnė karščiui
• ✓ Ličio jonų baterija (13 Ah) sutaupo 3 kg svorio
• ✓ Kairysis vairo jungiklis – pakeitimo modulis, apsaugantis nuo laisvų kontaktų
• ✓ ESA jutikliai amortizatorius / svirtis

8 | Apdaila, kabina ir ergonomika

K 1300 S siūlo aerodinamines pilnas dangas. Populiariausios atsarginės dalys:

9 | Priežiūros lentelės ir intervalai

10 | Tipiškos silpnosios vietos ir sprendimai

• Senas paskirstymo grandinės įtempiklis → Įdiekite naujinimo rinkinį 11317703671.
• Galinės ašies rato guolio gedimas → Keiskite į SKF Explorer.
• ABS III siurblio klaida → Atnaujintas slėgio moduliatorius su garantija.
• ESA jutiklis korozija → Pakeiskite ir užsandarinkite kamštį.
• Sugedęs vairo jungiklis → Nauja versija su optimizuotais mikro mygtukais.

11 | Našumo patobulinimai

• ✓ Akrapovič Slip-On (EG-ABE) – -3 kg, +2 AG.
• ✓ RapidBike EVO modulis – optimizuoja žemėlapius ir greitąjį perjungiklį.
• ✓ Stahlflex kabelių rinkinys Color Edition.
• ✓ LSL Superbike vairo komplektas – laisvesnė ergonomika.

12 | Turistiniai priedai

Tolimųjų reisų vairuotojams BMW arba Aftermarket siūlo:

• Vario viršutinis dėklas 46 l + Quicklock
• Quick-Lock Evo bako krepšiai
• LED papildomi priekiniai žibintai Wunderlich
• Temperatūra kontroliuojamos šildomos rankenos

Išvada

The BMW K 1300 S (K12S) derina tinkamumą kelionėms ir super sportinius rezultatus. Reguliari techninė priežiūra ir aukštos kokybės atsarginės dalys užtikrina, kad jūsų greitaeigis tourer išliks stabilus, saugus ir išlaikys savo vertę. Mūsų parduotuvė siūlo būtent tuos komponentus, kuriuos rekomenduoja BMW dirbtuvių vadovai – nuo ​​paskirstymo grandinės atnaujinimų iki Duolever guolių.