YamahaTénéré700[2025] -C -Bowサイドキャリア

2025年に建設されたテネレ700モデルのHepco＆BeckerのC-Bowサイドキャリアは、さまざまなHepco＆Beckerバッグを安全に保護するために特別に開発されました。このページキャリアは、チョッパーや巡洋艦用のスポーティなオートバイやサドルバッグによく使用されるソフトバッグの組み立てを可能にします。

C-Bowサイドキャリアの構造は、微妙なデザイン、オートバイの全体像によって特徴付けられます。革新的なCボウテクノロジーにより、バッグはクリックシステムを介して簡単かつ迅速に接続し、盗難防止を閉じることができます。また、バッグはロードされたときに位置を保持し、それにより安全な輸送オプションを提供します。

C-Bowサイドキャリアのプロパティ

• 互換性： さまざまなHepco＆Beckerサイドポケットとスーツケースを含めるために開発されましたが、ジュニアやジャーニーなどのハードシェルケースやKrauser K-Wingスーツケース用ではありません。
• 表面の品質： 環境への影響の長寿と回復力を保証する高品質の仕上げ。
• 推奨供給： アセンブリの指示と車両固有の情報を考慮して、ポケット/ケースあたり最大5 kg。
• 快適なオプション： 多くの場合、トップケースキャリア、シシーバー、ソロレスと簡単に組み合わせることができます。正確な情報は、囲まれた栽培命令に記載されています。
• 制限： 荷物の橋はバッグのアセンブリに影響を与える可能性があります。荷物ラックは、一般的な操作ライセンス（ABE）または車両文書への入場を必要としません。

C-Bowサイドキャリアの配信範囲には、左右のコンポーネントがあり、必要な栽培材料、および詳細な組み立て指示があります。この製品は、2025年にヤマハテネレ700の標準的な状態向けに特別に設計されており、排気システムやその他のインジケーターなどの追加のアクセサリーではテストされていません。ユーザーは、バッグが排気から十分な距離を保持し、ターン信号に適切なビーム角度があることを確認する必要があります。