Suzuki Hayabusa GSX1300R [NGK] -Iridium IXスパークプラグ

の NGK イリジウム IX スパークプラグ - CR9EIX 二輪車用スパークプラグ界の最先端技術を集約。最先端のパフォーマンスと耐久性を目指して設計されたこのスパーク プラグは、車の性能を最大限に活用したいモーターサイクリストにとって理想的な選択肢です。

技術データ:

• 製品名： NGKスパークプラグ CR9EIX
• 体積 (cm3): 48
• 重量(g): 33
• 長さ(mm): 25
• 幅(mm): 88
• 高さ (mm): 22
• 使用法: 通り
• 接続タイプ: ねじ込み式アダプターキャップ
• スパークプラグのタイプ: イリジウムIX

NGK イリジウム IX スパークプラグの利点:

の NGKイリジウムIXスパークプラグ 従来のスパーク プラグとは異なる数多くの利点があります。

• 長寿命: 高度な防汚技術により、このスパーク プラグは従来のモデルよりも長持ちします。
• 改良された点火: 電位の集中により、より効率的で安定した点火が実現します。
• 燃料消費量の削減: 着火効率の向上により燃料消費量の削減に貢献します。
• 運転快適性の向上: スムーズなエンジン回転と加速時のレスポンス向上により、より快適なドライブ体験を実現します。

中心電極にイリジウムを採用することは、NGKのスパークプラグ開発における技術革新の証です。非常に硬いイリジウム金属により非常に薄い電極構造が可能となり、点火効率が向上するだけでなく、スパークプラグ自体の耐久性も向上します。

路上での日常使用でも、パフォーマンス重視のモーターサイクルスポーツでも、 NGKイリジウムIXスパークプラグ 信頼性とパフォーマンスを重視する人にとって、魅力的な選択肢です。