Moto Guzzi v 9 Bobber [2016-2020] - 荷物橋

V 9 BobberモデルのHepco＆Beckerの荷物橋、2016年から2020年の建設年は、このブランドのトップケースのアセンブリ向けに特別に設計されています。この荷物ブリッジは、その高品質と機能性によって特徴付けられます。基本的な録音は長年にわたって同じままであるため、古いモデルを含むHepco＆Beckerの最もトップケースと互換性があります。

製品情報

• 荷物橋はドイツの品質の鋼で作られており、高強度とセキュリティを保証します。
• トップケースは、荷物ブリッジに延期し、金属製のホールドで固定することにより設置されます。
• 推奨されるペイロードは約です。 5 kg、観察するオートバイおよびキャリアモデルに関する特定の情報があります。
• 荷物ブリッジは通常、Hepco＆BeckerのサイドケースまたはCボウホルダーと互換性があります。
• 配信の範囲には、必要な栽培材料と組み立ての指示が含まれています。
• 製品はドイツで製造されています。
• 荷物ブリッジの組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

例外

荷物ブリッジは、普遍的なプレートを備えたトップケースの「軌道」とトップケースには適していません。互換性の問題を回避するために、栽培指示を慎重に確認することをお勧めします。

さらに、荷物橋の建設は、柔らかい荷物を確保するための多くのオプションを提供します。拡張された保管スペースの場合、荷物ブリッジをHepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionと組み合わせることができます。

この説明では、V 9ボバーモデルのHepco＆Becker荷物ブリッジの機能と互換性を詳細かつ正確に示します。これにより、技術的な詳細と組み立ての指示が明確に強調されます。