Moto Guzzi v 11 Le Mans [1999-2005] - 荷物橋

1999年から2005年の年に適したV 11 Le MansモデルのHepco＆Beckerの荷物橋は、トップケースの組み立てに信頼できるソリューションを提供します。この特別に開発されたオートバイアクセサリーは、基本的な添付ファイルが変更されていないため、古いモデルを含むさまざまなHepco＆Beckerブランドとの高い互換性が特徴です。

荷物ブリッジは、トップケースの「軌道」やユニバーサルプレートを備えたトップケースには適していないことに注意することが重要です。荷物ブリッジはモデルで設計されており、アセンブリの指示に従って指定されたオートバイモデルにのみ正確に適合することが保証されます。

高品質のドイツ鋼で作られた荷物ブリッジは、最大の安定性と安全性を保証します。構造が提供する多目的なラッシングオプションのおかげで、柔らかい荷物のアタッチメントも問題なく可能です。必要に応じて、Hepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionで荷物ブリッジを拡張することもできます。

• トップケースは、荷物ブリッジに延期し、金属ロックを使用して固定することにより設置されます。
• 推奨されるペイロードは約です。 5 kg、モデルおよびメーカー固有の情報を観察する。
• 通常、サイドケースまたはCボウホルダーとの組み合わせは、問題なく可能です（アセンブリの指示に注意してください）。
• 配信の範囲には、必要な栽培材料と指示が含まれます。
• ドイツ製
• 荷物ブリッジの組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

技術的な詳細

互換性

Hepco＆Beckerの荷物ブリッジは、1999年から2005年までのオートバイモデルv 11 Le Mansとのみ互換性があります。特に除外されたモデルを除き、ブランドの最もトップケースをサポートしています。

素材とセキュリティ

堅牢なドイツ鋼の使用は、耐久性と高い回復力を約束します。 The construction method also offers numerous lashing points for additional luggage.