Ducati Pantah 500 [ELECTROSPORT] - Stator

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Der Stator ist ein zentrales Element im elektrischen System eines Motorrads, das eine entscheidende Rolle bei der Energieversorgung spielt. Als Teil der Lichtmaschine wandelt der Stator mechanische Energie in elektrische Energie um, die dann dazu verwendet wird, die Batterie zu laden und das Motorrad mit Strom zu versorgen. Dieses spezielle Modell von ELECTROSPORT ist für seine hohe Qualität und Zuverlässigkeit bekannt und eignet sich hervorragend für den Einsatz in verschiedenen Motorradmodellen, einschließlich der Ducati Pantah 500.

Technische Daten:

  • Produktname: ELECT STATOR
  • Bezeichnung: ELECTROSPORT Stator
  • Kategorie 1: Fahrzeugteile & Zubehör
  • Kategorie 2: Elektrische Bauteile
  • Kategorie 3: Elektrische Zusatzkomponenten
  • Volumen: 1710 cm³
  • Gewicht: 998 g
  • Länge: 204 mm
  • Breite: 140 mm
  • Höhe: 60 mm

Funktion und Vorteile:

Der ELECTROSPORT Stator zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion und die Verwendung hochwertiger Materialien aus, die eine lange Lebensdauer und hervorragende Leistung gewährleisten. Die exakte Abmessung und das durchdachte Design sorgen für eine perfekte Passform und einfache Installation. Dieses Modell ist speziell darauf ausgelegt, eine optimale Stromerzeugung zu liefern, was besonders wichtig ist für die Zuverlässigkeit des Motorrads auf langen Fahrten und in anspruchsvollen Situationen.

Ein weiterer Vorteil dieses Stators ist seine Effizienz in der Energieumwandlung. Durch die effektive Umwandlung von mechanischer in elektrische Energie hilft der Stator, die Batterie unter optimalen Bedingungen zu halten, was wiederum die elektronischen Komponenten des Motorrads schützt und die Gesamtleistung verbessert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der ELECTROSPORT Stator eine ausgezeichnete Wahl für Motorradbesitzer ist, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsfähigen Ersatzteil sind. Seine technischen Spezifikationen und die daraus resultierenden Vorteile machen ihn zu einem unverzichtbaren Bestandteil für die Aufrechterhaltung und Verbesserung der Motorradleistung.