Aprilia Tuono 660 [BITUBO] - XXZB1 Stoßdämpfer hinten

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Der BITUBO XXZB1 Stoßdämpfer hinten ist ein technologisches Meisterwerk, das speziell für anspruchsvolle Motorradfahrer entwickelt wurde, die Wert auf Präzision, Stabilität und Langlebigkeit legen. Dieses hochmoderne Mono-Federbein, das aus dem rennerprobten XXF entwickelt wurde, bringt zahlreiche Innovationen mit sich, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben.

Technische Daten:

  • Produktname: BITUB REAR SHOCK XXZB
  • Designation: BITUBO XXZB1 Stoßdämpfer hinten
  • Volumen: 18250 cm³
  • Gewicht: 3543 g
  • Länge: 555 mm
  • Breite: 230 mm
  • Höhe: 143 mm

Beschreibung und Features

Das Mono-Federbein XXZB1 präsentiert sich in einem komplett überarbeiteten Design. Es bietet vier Einstellmöglichkeiten für Druck- und Zugstufe bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrgefühl individuell anzupassen. Die technischen Neuerungen verbessern die Leichtgängigkeit der beweglichen Teile und optimieren den Dämpfungskoeffizienten, was zu einer erhöhten Stabilität bei hohen Temperaturen führt.

Ein besonderes Augenmerk wurde auf die Reduzierung der Trägheitsmomente gelegt, um eine sofortige Kontrolle der Aufhängungsschwingungen zu gewährleisten. Die innovative pneumatische Federvorspannung, die bisher nur offiziellen Teams vorbehalten war, ist nun allen zugänglich und bietet Präzision und Schnelligkeit bei der Justierung.

Leistungsmerkmale

Die Kolbenstange mit einem Durchmesser von 14 mm sorgt für eine verbesserte Leichtgängigkeit, während der Trennkolben mit 30 mm Durchmesser die Masse der bewegten Flüssigkeit reduziert, um eine schnellere Reaktion auf Beanspruchungen zu ermöglichen. Die Kolbenstange ist mit einer DLC-Beschichtung versehen, welche den Reibungsverlust minimiert und die Empfindlichkeit während der Aufhängungsschwingungen erhöht.

Einstellungsmöglichkeiten

  • Druckstufe Low-Speed: 24 Klicks
  • Druckstufe High-Speed: 20 Klicks
  • Zugstufe Low-Speed: 24 Klicks
  • Zugstufe High-Speed: 20 Klicks
  • Pneumatische Federvorspannung: 10 mm = 10 Klicks
  • Achsabstand: 8 mm

Die Einstellungsoptionen bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrverhalten des Motorrads präzise zu steuern und anzupassen, was besonders bei extremen Neigungswinkeln und schnellen Richtungswechseln von Vorteil ist. Die optimale Heckstabilität auch bei abrupten Bremsmanövern verbessert die Sicherheit erheblich.

In der Konfektion enthalten:

Spezifische Montageanweisungen für jedes Modell und ein Setting-Datenblatt.

Mögliche Accessoires:

Nachfüllbarer Tank mit Schnellkupplung für die pneumatische Vorspannung.