KTM 390デュークRC390 [無傷] - オートバイバッテリー

無傷の自転車パワーバッテリーゲルYTX9-BS 多数の電気消費者とABSを備えた最新のオートバイ用に特別に開発されたオートバイバッテリーのトップクラスを表しています。それらの優れたプロパティは、最適なパフォーマンスと信頼性を保証します。

技術データ：

• 幅x深さx高さ：151 x 87 x 107 mm
• コールドスタート電流：170 a（din）
• バッテリータイプ：メンテナンス - 無効、アクティブ化されたAGM
• ボリューム：1696cm³
• 重量：3000 g
• 長さ：164 mm
• 幅：94 mm
• 高さ：110 mm
• CCA（A）：170
• ボルト：12V
• 酸パック：いいえ

パフォーマンス特性

フリースセパレーターと定義された電解質をゲル形式で使用することにより、このバッテリーは、従来のオートバイバッテリーに比べて最大30％の電力を達成します。また、非常に低い自己充電と高い振動抵抗を提供し、特に耐久性があります。

ケアとメンテナンス

オートバイのバッテリーの寿命を最大化するには、次のポイントを観察する必要があります。

• バッテリーは、主に焼却エンジンを備えた起動および操作車両のために、目的地に従ってのみ使用する必要があります。
• バッテリーの表面を清潔で乾燥させてください。クロール電流を防ぐために、油または液体の堆積を避け、したがって自己排除の増加。
• 少なくとも6か月ごとに、バッテリーの充填レベルを定期的に確認し、必要に応じて水を洗浄しました（アキュムレータ酸はありません）。
• 高い水損失の兆候がある場合、充電コントローラーの機能は専門家によってチェックされる必要があります。

さらに、バッテリーの充電ステータスを定期的に確認することが重要です。理想的には、バッテリーが常に75％以上積み込まれていることを確認する必要があります。 100％の最適な負荷は、バッテリーの完全なパフォーマンスを使用するのに理想的です。

深い排出は通常、自己障害によるものであり、しばしばバッテリーの完全な故障につながることに注意してください。長いスタンドフェーズでの理想的な貯蔵温度は、自己排除と水の周りで10〜15度の摂氏です。 損失を最小限に抑えます。