Kawasaki Zx-10Rr [BITUBO] - XXZB1 リアショックアブソーバー

BITUBO XXZB1 オートバイ用ショックアブソーバーは、成功を収めた前モデル XXF から開発された新世代の衝撃吸収技術を表しています。このコンポーネントは優れたパフォーマンスを提供し、もはやプロのレーシング チーム専用のものではありません。

技術データ:

• 商品名：BITUB リアショック XXZB
• 説明: BITUBO XXZB1 リアショックアブソーバー
• 体積：18060cm3
• 重量: 3319g
• 長さ：554mm
• 幅: 228mm
• 高さ：143mm
• 低速圧力レベル: 24 クリック
• 高速圧力レベル: 20 クリック
• リバウンド: 24クリック
• 空気圧スプリングプリロード: 10mm = 10 クリック
• 中心距離: 8mm
• 高速リバウンド：20クリック

製品説明:

このモノショックは最大限のパフォーマンスと耐久性を実現するように設計されています。主な技術的進歩には、さまざまな速度でのコンプレッションとリバウンドの調整の改善が含まれており、さまざまなライディング条件に合わせて正確に調整できます。

ショックアブソーバーの内部には、可動部品のより滑らかな動作と減衰の向上を保証する最新の技術ソリューションが装備されています。高温でも安定性が維持されるため、要求の厳しいルートで特に有利です。

もう 1 つのハイライトは、ピストンロッドの DLC コーティングです。これにより、摩擦損失が最小限に抑えられ、凹凸のある路面に対するショックアブソーバーの応答性が向上します。正確な制御と素早い適応性により、BITUBO XXZB1 は品質とパフォーマンスを重視する情熱的なモーターサイクリストにとって不可欠なコンポーネントとなっています。

追加機能:

このモデルのエクストリーム バージョンには空気圧プリロードが含まれており、非公式チームでも利用できるようになり、迅速かつ簡単な調整が可能になりました。ショックアブソーバーには、各モデルに固有の取り付け説明書と、調整をさらに簡素化する設定データシートが付属しています。

さらに、空気圧プリロード用のクイックカップリングを備えた詰め替え可能なタンクも用意されており、これによりサスペンションをさらに正確に調整できます。