Kawasaki Kx 250 [REKLUSE] - RadiusCX 4.0 (DDS) クラッチ システム

高度なクラッチ システムにより、オートバイのライディング エクスペリエンスとパフォーマンスが大幅に向上します。 REKLUSE RadiusCX 4.0 (DDS) クラッチ システムは、自動クラッチ機能と優れた耐久性の優れた組み合わせを提供し、要求の厳しいモーターサイクリストにとって優れた選択肢となっています。

技術データ:

• 商品名：REKLU クラッチ SYS RADIUSCX 4.0
• 名前: REKLUSE RadiusCX 4.0 (DDS) カップリングシステム
• カテゴリー: バイクパーツ&アクセサリー, エンジンパーツ, エンジンクラッチ
• 体積：6110cm3
• 重量: 2223g
• 長さ: 311mm
• 幅：231mm
• 高さ：85mm

製品の説明と利点:

これ REKLUSE RadiusCX 4.0 (DDS) カップリングシステム 最適なパフォーマンスを実現するために最新のテクノロジーを統合します。 EXP 4.0 クラッチ ディスク、ビレット アルミニウム インナー ハブとプレッシャー プレート、TorqDrive フリクション ディスク テクノロジー、特別に設計されたクラッチ カバーが含まれています。

テクノロジーと利点:

• TorqDrive® フリクションディスク そして 経験値4.0 強力なパワー伝達と確実なクラッチモジュレーションを可能にします。
• の 調整可能なスレーブシリンダー技術 走行中でも調整が可能となり、効率的なパワー伝達をサポートします。
• エンジンストールを防止し、クラッチレバーを使わずに発進・停止ができるシステムです。
• コントロール性と最大のトラクションの向上により、ドライバーは困難な地形でも安全に走行できる自信が得られます。
• ビレットコアコンポーネント オイルの流れと冷却を改善し、クラッチの耐久性をサポートします。
• 特別なもの レクルーゼクラッチカバー 標準のクラッチカバーよりも強度と耐久性が向上し、モーターサイクルにプロフェッショナルな外観を与えます。

このクラッチ システムはエンジニアリングの傑作であるだけでなく、オートバイのパフォーマンスと信頼性への投資でもあります。 REKLUSE RadiusCX 4.0 (DDS) クラッチ システムを使用すると、レース トラックでも、要求の厳しいオフロード走行でも、あなたの車両はあら​​ゆる課題に対応できます。