Honda NT 1100 [2022-2024] -EasyRack

2022年から2024年の建設年のNT 1100向けに特別に開発されたHepco＆BeckerのEasyRackトップケースキャリアは、荷物摂取のためのテーラーメイドのソリューションを提供します。このシステムは、モデル固有のアセンブリキットとアダプタープレートで構成されています。これは、Hepco＆Beckerトップケースまたはソフト荷物の吸収のために特別に設計されています。アダプタープレートは、ユニバーサルプラスチックプレートには適していないことに注意する必要があります。

製品機能

• 工事： EasyRackには、アルミニウムキャリアプレートで補充されたスチール製の堅牢なベースがあります。
• 配達の範囲： 配達範囲には、特定のEasyRackトップケースキャリア、アセンブリキット、詳細なアセンブリの指示が含まれます。
• アダプタ： トップケースのアセンブリには追加のアダプターは必要ありません。
• 表面仕上げ： 製品の特徴は、高品質の表面仕上げです。
• 機能： アルミニウムのトップケースキャリアと同様に、使用が使用されていない場合は、トップケースの吸収のために寺院を折りたたむことができますが、アルミニウムラックのブラケットは硬いままです。
• 基本キャリア： 基本的なキャリアは、両方のモデル、Easeackとアルミニウムと同じです。
• 許可する： 荷物ラックには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。
• 支払う： 推奨されるペイロードは5 kgです。ペイロードの詳細については、アセンブリの指示とオートバイメーカーの情報をご覧ください。
• 輸送の推奨事項： 重い荷物は、上部のケースではなく、サイドケースまたはタンクバッグで輸送される必要があります。
• 最高速度： マウントされた荷物ラックを使用した推奨最大速度は130 km/hです。
• 互換性： このシステムは、マシンの標準条件向けに開発されており、排気システム、ナンバープレートホルダー、その他のインジケーターなどの追加のアクセサリでテストされていません。

マシンへの統合

EasyRackのデザインは、NT 1100の全体像にシームレスに統合されます。アルミニウムとスチールの組み合わせにより、荷物ラックに高強度だけでなく、魅力的な外観にもなります。荷物ベルトの追加の固定点が設計に統合されており、柔軟な荷物の固定を可能にします。