BMW K 75 C [1983-1989] - 荷物橋

製品の説明：K 75 CのHepco＆Becker荷物橋

1983年から1989年の間に建設されたオートバイモデルK 75 CのHepco＆Beckerの荷物橋は、トップケースを取り付けるための堅牢なソリューションを表しています。この特別に開発されたアクセサリーは、その高品質と機能によって特徴付けられます。ドイツの高品質の鋼で作られた荷物ブリッジは、優れた安定性とセキュリティを提供します。

技術的な詳細と互換性

荷物橋の建設により、ベースプレートが変わらないため、Hepco＆Beckerトップケースと古いモデルから簡単に組み立てることができます。ただし、荷物ブリッジは、トップケースの「軌道」とユニバーサルプレートのあるトップケースには適していないことに注意する必要があります。荷物ブリッジは、K 75 Cモデル向けに特別に設計されており、囲まれた栽培命令に従って設置する必要があります。

アセンブリと使用

一番上のケースは、荷物橋に直接押し込まれ、金属小売で固定されています。推奨されるペイロードは約5 kgで、これにより、オートバイおよびアクセサリメーカーからの特定の情報を観察する必要があります。荷物ブリッジは通常、サイドケースまたはCボウホルダーと互換性があるため、使用中の柔軟性がさらに可能になります。

• 荷物ブリッジには、必要なすべての栽培材料と組み立ての指示が装備されています。
• ドイツはドイツであり、製品の品質と寿命を強調しています。
• 一般的な操作ライセンス（ABE）または荷物橋の入場は必要ありません。

Hepco＆Beckerの荷物橋は、荷物に安全なアタッチメントオプションを提供するだけでなく、柔らかい荷物用の幅広いまつげも提供しています。必要に応じて、追加のストレージスペースを作成するために、Hepco＆Beckerのユニバーサルラゲッジブリッジ延長で荷物ブリッジを拡張できます。